Cambio di marce sul nuovo Electra Townie 8i

Ho appena comprato una bici Electra Townie 8i e gli ingranaggi si comportano in modo strano. Sento dei ticchettii quando pedalo e qualche volta scivola verso il basso. Questo è particolarmente vero per la 4a marcia.

Si tratta di un problema noto per questi sistemi di ingranaggi interni? Come posso ripararlo? È qualcosa che un dilettante può riparare?

L'8i usa quello che Shimano chiama un giunto a cassetta. È avvolgere il cavo attorno al lato posteriore del mozzo e mentre lo shifter tira il cavo, sposta una staffa indietro in senso antiorario sul corpo del mozzo. La tensione dei cavi su un nuovo mozzo Nexus / Alfine a 8 velocità deve essere preciso.

Fai questo:

• Sposta la bici in 4a marcia
• Trova l'indicatore di tensione del cavo. Ce n'è uno in cima e in fondo all'hub. Quello in alto è una piccola finestra di plastica. Quello in basso è un piccolo pezzo di metallo verniciato di giallo. Potrebbe essere più facile trovarlo se riesci a capovolgere la bici
• Ruota il regolatore del bariletto sulla leva del cambio finché non vedi la linea gialla del fuoribordo muoversi
• Continua a ruotare il dispositivo di regolazione in entrambe le direzioni (probabilmente fuori, in senso antiorario) finché le linee gialle non sono allineate
• passare in 3a marcia, quindi tornare in 4a e regolare di nuovo
• spostare in 5 marce, quindi tornare in 4 ° e regolare di nuovo
• ripetere finché non si è soddisfatti della regolazione.

Questo dovrebbe fermare lo slittamento delle marce. Se il cavo del cambio non è correttamente lubrificato o c'è un legame da qualche parte, si dovrebbe riscontrare un problema durante la composizione della regolazione. Se non riesci a ottenere questo adeguamento in modo soddisfacente, prendi la bici e fai fare al negozio. Non dovrebbero caricarti per questo se la bici è nuova. Assicurati che provino a guidarlo in modo che possano provare il problema.

Se questo è un vecchio hub e lo hai cavalcato per un lungo periodo errato, è possibile danneggiare la parte interna del mozzo. La sostituzione delle budella del mozzo deve essere effettuata solo presso un negozio che si occupa di questi hub regolarmente e dispone dello speciale bagno di lubrificazione di cui hanno bisogno per una corretta manutenzione.

Sembra che la catena del cambio potrebbe essere alla tensione sbagliata. Guarda il mozzo posteriore e vedrai una catena mobile che porta nel mozzo sul lato trasmissione della moto. Se il Nexus 8 è simile al Nexus 3 (che ho sul mio Trek cruiser), ci sarà un bariletto di regolazione che puoi girare a mano per stringere o allentare la catena.

Una delle più belle caratteristiche dell'hub Nexus è un finestra dell'indicatore ; dovresti vedere un indicatore giallo lì dentro e due linee sulla finestra per allinearlo. Potrebbe essere necessario perfezionare questo tocco spostandolo lungo il blocco e indietro fino a quando non si sposta perfettamente.

(Nel caso in cui il tuo non abbia un tale indicatore, prova ad allentare o stringere il cavo: la tensione corretta sul cavo ti consentirà di utilizzare tutti gli ingranaggi del mozzo.)

Modificare: Era finito a casa di un mio amico oggi, ha un Jamis con un hub Nexus a 8 velocità. La finestra dell'indicatore è più piccola rispetto all'hub a 3 velocità del mio incrociatore, ma è lì. La finestra è proprio contro i raggi.