Qual è una buona formula per tradurre una stima del tempo di ciclo di Google Maps in un tempo di viaggio ragionevole per distanze molto lunghe?

Voglio arrivare a San Francisco da Los Angeles. Ho esaminato una serie di opzioni, tra cui il ciclismo. Non ho mai pedalato così tanto prima, quindi ho consultato Google .

Dice che il viaggio durerà un giorno e diciannove ore. Se suppongo che viaggio otto ore al giorno, è come cinque o sei giorni. È il meno preciso nel mondo reale?

Questa è una stima ragionevole, tuttavia c'è di più. Prima di tutto, non andrai in bicicletta nel modo in cui guideresti, cioè sull'autostrada. Per il tuo piano particolare è molto probabile che tu voglia seguire l'autostrada 1 fino alla costa. Questa strada è ciclabile mentre l'Interstate no. Questo ha un prezzo: più miglia e più colline.

Se guardi l'autostrada 1 noterai che attraversa alcune aree dove nessuno vive. La costa di Big Sur fino a San Simeon è piuttosto remota e, se stai cercando un posto dove stare in quel tratto, allora non ci sono molte opzioni. Ovviamente San Luis Obispo e Monterey hanno motel, ostelli della gioventù e campeggi tra cui scegliere, quindi è necessario fare quel tratto in un giorno.

Andare avanti da Monterey a San Francisco è fattibile in un giorno se si è in forma, tuttavia, si potrebbe calciare in seguito per non andare in giro per l'acquario a Monterey o non avere uno snoot in giro per Santa Cruz. Quindi potresti voler rimanere a Half Moon Bay dove c'è un ostello della gioventù in un faro. Stare lì ovviamente significa che hai un viaggio gestibile a San Francisco e non dovrai arrivare lì nel cuore della notte, come avresti fatto se avessi pedalato lo "stile robot" fino a Monterey.

Ti consiglierei di stanziare sette giorni e basare le tue corse individuali giornaliere su dove alloggiare. Devi anche tenere presente che molti ciclisti percorrono l'intera rotta della costa del Pacifico, quindi, se rimani in un luogo adatto ai ciclisti lungo il percorso, potresti ritrovarti a incontrarti con altri che stanno percorrendo esattamente lo stesso percorso. Potrebbero aver iniziato a San Diego e hanno già trovato le loro gambe in bicicletta, potrebbero anche apprezzarti di averti in compagnia, in particolare se riesci a salire su per le colline o fare curve in prima fila per dare loro una scia. Potresti quindi preferire guidare con loro e decidere di fare il percorso con loro fino in fondo, gettando i tuoi piani esistenti fuori dalla finestra.

Vi consiglio di acquistare la mappa del percorso dalla Adventure Cycling Association. Questo ti fornirà le informazioni di cui hai bisogno per ottenere il massimo dalla tua corsa, cioè se stai percorrendo l'autostrada 1. Ciò include le piste ciclabili, dove ci sono buoni posti dove stare e dove si trovano i negozi di biciclette più vicini.

http://www.adventurecycling.org/routes/pacificcoast.cfm

Metti da parte la scelta, prendi le miglia, butta via le ore, tranne che come strumento di confronto grezzo. Esamina il profilo del percorso (comunque puoi gestirlo) e prova a classificare quale parte del percorso è pianeggiante, in salita, congestionata, ecc.

Usa le tue prestazioni personali in precedenti lunghi viaggi per giudicare la velocità per ogni tipo e fare la divisione.

Tieni presente che, durante un giro non supportato, trascorrerai del tempo a cercare cibo, a cercare il gabinetto, a cercare un posto dove stare e, in generale, a perderti. Devi capire che un giorno di otto ore ti porterà forse solo sei ore di guida ad alta velocità nella maggior parte dei casi.

Comprendi anche che a metà del secondo giorno inizierai a sentire male ogni osso del tuo corpo e dovrai rallentare e fare pause più frequenti. Entro la metà del terzo giorno, però, dovresti avere le tue "zampe di mare" e stare un po 'meglio, se non ti picchi o cambi il cibo e il sonno.

Stai facendo 500 miglia. A meno che tu non sia un ciclista eccezionalmente forte e il terreno sia pianeggiante (cosa che so non lo è) farlo nella migliore delle ipotesi in 5 giorni. Farlo in 6 è forse, e forse quello che dovresti pianificare, ma concediti la possibilità di prenderti un giorno in più (o due), o chiamare un amico per "salvarti" dopo le 6. E pianificare almeno 24 ore di recupero dopo il giro.

E non dimenticare la protezione solare!

Le velocità in bicicletta variano notevolmente e consiglierei di ricordare la velocità media delle lunghe distanze da una giornata in bicicletta e di tagliarne un terzo per tenere conto delle molte incognite e del dolore alla sella. Quando pedalo per mezza giornata, ad esempio, di solito percorro in media 15-20 chilometri all'ora, quindi mi aspetto 10-15 chilometri all'ora o 100 chilometri al giorno per distanze più lunghe. Questo è stato vicino alla mia media durante il tour di 3 giorni che ho fatto.

Assicurati di abbinare il terreno e le condizioni della strada, però. La mia stima di cui sopra era per il terreno collinare, cittadino europeo. Nelle vaste aree dell'America coloniale, sarai probabilmente in grado di andare più veloce.

In termini di quel viaggio specifico, 1 giorno 19 ore è 43 ore e se hai pedalato 8 ore al giorno, ovviamente saranno cinque o sei giorni.

La chiave è che non esiste una risposta valida per tutti. Il ciclismo itinerante è tutto incentrato sul viaggio, meno sulla destinazione. Sicuro che potresti calcolare le probabili velocità medie, ma allora devi pensare al pranzo? Cosa succede se trovi una bella sorpresa sul ciglio della strada e prendi 2 ore invece di 20 minuti?

Quindi devi pianificare il sonno, prenoti in anticipo e rischi di dover accumulare miglia nel buio? Oppure provi ad alarlo, ma poi rischi di riempire l'ultimo posto per 15 miglia e di doverti voltare o cercare? O sei completamente autosufficiente? In tal caso, trovare posti dove accamparsi potrebbe essere complicato.

Anche il tempo ha un ruolo enorme da svolgere, la tua velocità media in caso di pioggia, pioviggine o puzzolente sarà probabilmente inferiore rispetto a un vento freddo, asciutto e mosso. (Dai un'occhiata a questa risposta per alcune buone informazioni sulla generazione di un profilo collinare di percorsi - questa è un'enorme aggiunta proprio lì.)

E non hai mai fatto un viaggio del genere prima d'ora? Bene, questa è una dimensione completamente nuova! I secoli sono relativamente facili da lavorare. Da lì a secoli indietro nel corso di due giorni sono un breve passo. Ma potrebbero essere cinque?

Pensa a una velocità, prenditi un po 'di tempo libero e arrotondala, penso che la stima di @ thiton di tagliare un terzo suona come un'idea ragionevole. E qualunque cosa tu indovini, quasi sicuramente ti sbaglierai, ma sono sicuro che il viaggio sarà memorabile, quindi sono altrettanto certo che non ti dispiacerà minimamente sbagliare.