Un kit di riparazione pneumatici è davvero necessario per il pendolarismo urbano?


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Sto pedalando per il pendolarismo urbano, su strade e piste ciclabili ben tenute, pneumatici Vittoria Randonneur "resistenti alle forature" e in nessun momento della mia corsa sono più di 1/2 miglio (di solito entro 1/4, scommetto) da un negozio di biciclette. Presumo anche che non sarò mai senza un portafoglio e un cellulare e sono in una città con un buon trasporto pubblico.

Detto questo, c'è davvero un motivo per preoccuparsi di portare con me un kit patch o un tubo extra?


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Sono in gran parte su pneumatici con cintura in Kevlar da 15-20 anni e posso attestare che le forature sono incredibilmente rare con loro - non più di 1/10 della frequenza rispetto alle gomme normali e forse 1/100. Detto questo, e supponendo che non guidi in una zona in cui la spazzatura sulla strada è un pericolo speciale, non ha senso trasportare merci per riparare le gomme (patch / tubo / pompa) se non sarai troppo disturbato da un appartamento raro.
Daniel R Hicks,

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Tieni presente che se utilizzi il kit di patch e la cartuccia di CO2, la dimensione totale sarà circa la dimensione del tuo portafoglio. Vorrei quindi porre la domanda perché non portarli?
Cascabel,

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Puoi permetterti di arrivare in ritardo al lavoro perché hai un appartamento e non ti sei preparato? Se è così, vai senza. In caso contrario, porta con te ciò di cui hai bisogno per essere preparato.
zenbike,

Risposte:


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Bene, per rispondere a questo, ci sono un paio di cose da considerare.

1) Quali sono gli orari o il funzionamento dei negozi di biciclette? Prevedi di guidare quando i negozi non sono aperti.

2) Sei sicuro che tutti i negozi di biciclette avranno sempre a disposizione le dimensioni del tubo. Scherzi a parte, pensi che avrebbero sempre in stock 700x32, ma ho avuto successo abbastanza volte che è fastidioso. Per non parlare del numero di volte in cui mi accontento di usare Presta quando dovrei davvero usare Schrader.

3) Fino a che punto vuoi davvero camminare e qual è la penalità per il ritardo? Camminare per 800 m (1/2 miglio) potrebbe richiedere circa 10 minuti. In quel momento avresti potuto già cambiare la gomma. Perdi retribuzione quando lavori tardi? Se questo accade troppo, verrai considerato inaffidabile e ti farai tagliare i turni?

4) Quanto ti rallenta davvero un kit patch o un tubo extra e una pompa a telaio? Un kit di patch può essere facilmente riposto in quelle borse che vanno sotto la sella o nella tasca della maglia. Una pompa può essere montata sul telaio e probabilmente non ti accorgerai nemmeno che è lì.

Personalmente, non credo che ci siano molte ragioni per non trasportare una pompa e un tubo di ricambio. Anche se sembra inutile a questo punto. Mi sono imbattuto in una bottiglia di birra rotta durante il fine settimana e ho sentito e sentito la rottura del vetro sotto le mie gomme. Grazie a gatorskin e nastro di tufo, non avevo nemmeno un appartamento. Mi chiedo seriamente perché dovrei preoccuparmi. Ma poi 3 mesi fa ho avuto un guasto alla valvola. Non mi capita quasi mai di ottenere un appartamento da una vera puntura, ma di solito da un pizzico o altre cose inaspettate. Non credo di aver mai dovuto usare le mie chiavi a brugola per i miei spostamenti, ma le porto ancora. Detto questo, il giorno in cui devi camminare per un miglio perché non volevi portare qualcosa di piccolo come un tubo e una pompa è il giorno in cui ripenserai perché non ne porti uno.


+1 La valvola Presta non funziona è un vero dolore laggiù e sono un po 'imprevedibili ... Inoltre, trasportiamo una ruota di scorta in auto, anche se l'appiattimento di una gomma per auto avviene solo una volta all'anno al massimo!
Heltonbiker,

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In circa 20 anni non ho mai avuto un guasto alla valvola Presta. Ho visto altri avere problemi con loro, ma generalmente non hanno usato i tappi. L'altro grande errore con Prestas li sta stringendo troppo strettamente.
Daniel R Hicks,

A seconda del tipo di pompa utilizzata, può essere abbastanza facile piegare quella parte superiore con la vite su di essa. Ne ho interrotti un paio.
Kibbee,

@Kibbee: quella flessione è ciò di cui sto parlando. Ma se Daniel non ha avuto problemi, immagino sia una questione di abituarsi a usare la pompa senza violenza eccessiva ...; o)
heltonbiker,

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Non esiste una risposta univoca a questo, ma posso dirlo in due modi:

  1. Il modo in cui hai descritto (rischio di puntura molto basso, buona infrastruttura esterna), se mi disturba, non porterei altro che un buon tubo extra e una pompa.
  2. Se non fosse un "fastidio" assoluto, mi sentirei MODO più spensierato se impacchettassi un kit di patch.

La seconda opzione ti consente di cambiare idea se vuoi allontanarti dal tuo solito percorso, diciamo, guidare più a lungo, andare a casa di un amico o qualsiasi altra cosa.

Inoltre, se non porti il ​​tuo kit tutti i giorni, è probabile che lo dimenticherai a casa quando esci per un giro senza pendolarismo.

Ora per l'estremo opposto, non consiglierei assolutamente di guidare senza un tubo di scorta e una pompa, MAI! (Ma questa è anche una questione di scelta.)


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Il punto di averli per altre occasioni è davvero buono. Un po 'di carico extra vale (nella mia mente) facilmente vale la pena non dover affrontare un appartamento a dieci miglia di distanza da qualsiasi cosa in un giorno in cui decidi di guidare in un posto diverso.
Cascabel,

+1 Sono un fanatico del tubo e della pompa, ma ho iniziato a lanciare un paio di cerotti autoadesivi nel manico della pompa dopo aver fatto il doppio schiacciando un passaggio un paio di anni fa.
Gary.Ray

pendolarismo sotto la pioggia e vicino a parchi industriali, ottengo spesso appartamenti. Guido con tufo, pompa, tubo, toppe, cavo del cambio di scorta, multi-strumento e uno strumento a catena. Ho dovuto usare tutte queste cose sul mio pendolarismo 8mi.
memnoch_proxy,

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Pensa quanto ti sentiresti fortunato ad essere in grado di aiutare un collega ciclista che è capitato di ottenere il suo secondo appartamento del mattino consegnando loro una patch per aiutarli sulla loro strada. Credo che ciò che accade intorno, forse potrebbero aiutare mentre cammini per 1/2 miglio fino al tuo negozio di biciclette per riparare la tua bicicletta. A volte vale la pena prendere un articolo nel caso in cui non riesci proprio a prevedere. La maggior parte di noi cavalca per il divertimento e qualche oncia ha vinto non ha davvero un impatto.


Ho regalato un ferro da stiro a un locale in difficoltà durante un giro di gruppo l'altro fine settimana.
memnoch_proxy,

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Non mi preoccupo di portare un kit di patch o altri strumenti per i viaggi a breve distanza. La mia regola è che se potessi camminare a casa in un pizzico, non avrei bisogno di quella roba.

FWIW, ho avuto più casi di esaurimento dei ricambi a causa di più appartamenti su percorsi a lunga distanza di quanti ne abbia avuti casi di tornare a casa a causa di un singolo appartamento su percorsi in città.


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Devi decidere il miglior equilibrio tra

  • Gli svantaggi di trasportare un tubo, una pompa e le leve e
  • Gli svantaggi di essere bloccati con una gomma a terra.

Scherzi a parte, questo è tutto. Pensa a cosa farai se ottieni un appartamento ovunque lungo il tuo tragitto giornaliero e quanto sia un inconveniente. Quindi confrontalo con l'inconveniente che provi nel trasportare pezzi di ricambio e nel fissare un appartamento sulla strada.

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