Freni a disco: riaffiorare i pad?

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È necessario rifare la superficie delle pastiglie dei freni a disco (idraulici o meccanici)? Se è così, cosa useresti per fare questo - carta vetrata media?

Ho parlato con un meccanico mentre facevo shopping per una bici, che mi ha suggerito di riemergere su base mensile ...

maintenance disc-brake brake-pads

— Pony OMG
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Perché il downvote?

— OMG Pony

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Questa è una domanda perfettamente legittima in quanto molte persone pensano che sia necessario. Solo perché è un malinteso non significa che meriti un downvote.

— joelmdev,

Puoi cambiare idrolico in idraulico? Non posso perché solo due caratteri e le mie modifiche ne richiedono sei.

— Jason S,

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Hai incontrato un meccanico che o ti vuole comprare più pastiglie dei freni dal suo negozio o non sa cosa sta facendo. Non c'è davvero alcun buon motivo per riaffiorare le pastiglie dei freni a disco, figuriamoci su base mensile. Tutto ciò che sta facendo è ridurre la durata dei cuscinetti e ridurre temporaneamente la potenza di frenata fino a quando i cuscinetti non si riposizionano nei rotori.
Penso che il motivo per cui alcuni meccanici sentano la necessità di riaffiorare le pastiglie dei freni a disco sia un riporto dalla necessità di riaffiorare i freni dei cerchioni, che in alcuni casi devono essere riemersi.

— joelmdev
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Non vero. In discese molto lunghe e pesanti, in condizioni molto secche e su rotori a dischi più vecchi / più piccoli possono verificarsi tipi di "vetri" (ho visto questo solo su cuscinetti metallici sinterizzati, non ceramici) dove presumibilmente un componente nel materiale dei cuscinetti si scioglie parzialmente facendo sì che la superficie del pad diventi liscia diminuendo notevolmente la potenza di frenata.

— Però devi

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Avevo un cliente che pesava più di 300 libbre e cavalcava la sua costosa mtb solo sulle strade collinari intorno al suo quartiere, con slick non meno. Arrivava regolarmente con cuscinetti smaltati, ma nessuna quantità di levigatura o limatura riusciva a far funzionare di nuovo correttamente i cuscinetti. Le pastiglie dei freni a disco, in particolare quelle metalliche, sono eccellenti conduttori di calore e sono progettate per dissipare il calore, quindi se le proprietà fisiche del cuscinetto cambieranno in superficie, ci sono buone possibilità che cambieranno dappertutto. Se la superficie è davvero lucida, un po 'di guida la consumerà.

— joelmdev,

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Ho avuto una recente esperienza con i cuscinetti XT in resina Shimano smaltata. Non riesco davvero a capire come siano arrivate le pastiglie in quello stato dato che il mio uso della bici è piuttosto standard. Ho levigato la superficie con carta di media qualità e ho rigonfiato i cuscinetti che li ha ripristinati bene.

Penso che valga la pena farlo solo se noti una perdita di potenza e sensazione di frenata. Altrimenti stai solo sprecando materiale per i cuscinetti e hai bisogno di letti ogni volta.

— Robert Conn
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