Comandi stradali, deragliatore posteriore da montagna?

Ho un telaio stradale / ciclocross / pendolare che è attualmente dotato di componenti stradali - tutto Shimano 105, con un deragliatore posteriore Ultegra.

La cassetta (10 spd) supera i 27 denti e il deragliatore posteriore ha una gabbia molto corta rispetto a Deore / XT / XTR che ho visto. Se avessi voluto usare una cassetta con più denti, 32 o 36, mi chiedevo se ci sarebbero stati problemi con la sostituzione dell'attuale Ultegra con una cassetta Deore / XT / etc a 10 spd e deragliatore ma usando ancora la 105 STI? Sia i cambi che il deragliatore sarebbero 10 spd, ma non so se dire che il cavo è uguale?

Non funzionerà Dyna-Sys utilizza un rapporto di trazione diverso rispetto ai componenti stradali Shimano e anche la cassetta utilizza una spaziatura leggermente diversa. Potresti usare una cassetta SRAM, ma questo ti lascia ancora con il problema del deragliatore. Tuttavia, fanno deragliatori a gabbia lunga 105 e Ultegra. Se hai un doppio davanti, in particolare un doppio con ingranaggi ciclocross adeguati (rapporto più stretto rispetto alla strada standard o compatta), il deragliatore stradale a gabbia lunga dovrebbe essere più che adeguato.

Ho sentito che può essere fatto funzionare con un deragliatore MTB a 9 velocità piuttosto che a 10 velocità; vedi qui per una descrizione di come.

I cambi Shimano da strada fino a 10sp cambieranno QUALSIASI deragliatore posteriore per bici fino a 9sp.

IOW se si dispone di comandi del cambio da 10sp, è possibile eseguire un deragliatore posteriore da mtn Shadow da 9sp e utilizzare una cassetta classificata ai denti massimi del deragliatore.

HTH

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