Biciclette nelle fattorie?


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Stavo chiacchierando con il proprietario di una fattoria locale di cui sono abbonato e mi ha detto che stava prendendo in considerazione la possibilità di trasportare scatole di verdure tra i siti di lavoro usando una bicicletta o un triciclo. Esiste naturalmente una varietà di biciclette da carico e rimorchi al mondo tra cui scegliere, ma la maggior parte delle attrezzature per biciclette di utilità è orientata verso superfici pavimentate. Pertanto, i rimorchi con ruote da 20 pollici potrebbero non essere così adatti su piste non migliorate.

Esistono stili di bici, trike o trailer già utilizzati nelle fattorie di cui hai visto o sentito parlare? Quanto miglioramento del percorso dovrebbe intraprendere, dal momento che le sue strade sono guidate principalmente dal suo trattore e furgone?


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Gli enormi camion di mele nello Stato di Washington hanno le scatole caricate su molle per evitare lividi sulle autostrade. Suggerisco di cercare un rimorchio al quale aggiungere molle.
Ash Machine,

Le molle sono un'idea interessante, la prossima volta che lo vedrò, chiederò se i lividi sono una preoccupazione.
memnoch_proxy,

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Ecco un sacco di esempi interessanti di rimorchi agricoli: bikecart.pedalpeople.com/gallery.html La maggior parte di essi ha ruote da 26-29 pollici, una caratteristica che non avevo mai considerato in precedenza.
memnoch_proxy,

Questa discussione su Bikeforums.net ha portato anche alcune buone idee: bikeforums.net/showthread.php/… La descrizione della trazione perdente del trike è molto significativa. Inoltre, dovrei parlare con il mio amico contadino questo fine settimana.
memnoch_proxy,

Risposte:


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Per le condizioni più estreme vorrebbe qualcosa come il Pugsley . Per condizioni meno estreme qualsiasi bici da "montagna" dovrebbe funzionare bene.

In un certo senso, il trailer è probabilmente meno critico rispetto alla bici. Finché le gomme hanno un diametro abbastanza grande da non rimanere impigliati nelle buche, e finché sono sufficientemente larghe da non affondare nel terreno (dato qualsiasi carico trasportino), un rimorchio decente seguirà abbastanza bene dietro. Si tratta principalmente di trovare qualcosa di abbastanza resistente per il dovere.


Presumo che vorrebbe iniziare con una bici con una trasmissione 22x34T. Presumo che un Pug avrebbe un tale ingranaggio, se non inferiore?
memnoch_proxy,

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22/32 / 44t e 11-12-14-16-18-21-24-28-32t
Daniel R Hicks,

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Suggerirei l'uso di longtail o boxbike.

I longtail sono biciclette con la ruota posteriore più indietro, in modo da poter avere un enorme portapacchi e probabilmente alcune scatole. La maggior parte di loro sono forti e tipo di "già mountain bike". I miei esempi preferiti sono Kona Ute e Yuba Mundo .

Un'altra possibilità sono le box-bike "a comando remoto", molto utilizzate in Danimarca e nei Paesi Bassi, dove hai una scatola gigante tra te e la ruota anteriore. Esempi sono i classici Bakfiet e il più moderno Bullitt .

In ogni caso, non intendo che dovresti acquistare uno di questi marchi o modelli, ma piuttosto essere consapevole della loro esistenza, quindi puoi forse ordinare una soluzione simile a un costruttore locale o qualcosa del genere.

Non porterei le mele su un rimorchio come prima scelta, a causa delle dimensioni extra, dello sforzo extra e del rumore in più rispetto a una bici caricata, ma dipende molto dal tuo terreno, anzi potrebbe effettivamente essere la soluzione migliore, quindi hai solo bisogno di un rimorchio adeguato da usare con una bici normale. In questo caso, un rimorchio a due ruote sarebbe probabilmente l'opzione migliore.


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Hai qualche esperienza con l'utilizzo di questi in una situazione fuoristrada? Non lo farei ma penso che sarebbero più difficili da manovrare rispetto a una bici con rimorchio, ma potrei sbagliarmi.
Gary.Ray

@ Gary.Ray Ho cavalcato in tandem e ho già guidato un rimorchio fatto in casa, entrambi con mio figlio, per non dire la bici normale caricata. Il passo lungo rende il tandem molto più stabile di un assolo (simile accadrebbe con longtail, penso), e se i tuoi freni sono buoni, hai freni in ogni ruota. Con il rimorchio, c'era una ruota senza freni, un'altra ruota per colpire le buche, e il tremito del rimorchio "contaminò" lo sterzo e l'equilibrio un po '.
heltonbiker,

Gestire un carico in condizioni fangose ​​sarebbe uno scenario tipico. Ho cavalcato la mia XC con mio figlio sul dorso di alcuni ripidi prati fradici e grazie al cielo per un cambio 22x34. Posso immaginare che trasportare una roulotte su un pendio fangoso possa essere altrettanto duro, se non di più, perché ogni tuffo impantanerebbe il rimorchio più fortemente rispetto alla più grande bici stanca. Mi piace quanto più stabile sia la base della ruota lunga delle mie maniglie XC su neve e ghiaccio (sì, borchie), quindi vedo con certezza il merito in una Yuba stanca e grassa.
memnoch_proxy,

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trailer

C'è una grande differenza in ciò che è possibile utilizzare su una superficie non asfaltata o su una strada sterrata rispetto a una traccia non classificata o a una singola traccia.

Se l'uso principale è valutato all'incirca alla larghezza di un'auto e relativamente regolare, puoi cavartela con quasi tutti i rimorchi a ruota singola o doppia.

Se sono per lo più accidentati o single track, farai il meglio con un rimorchio per bicicletta a ruota singola. I migliori rimorchi a ruota singola che ho visto sono Bob Yak e Weber Monoporter . Devi evitare di sovraccaricarli o mentre ondeggiano faranno sterzare la bici.

Bicicletta

Penserei che qualsiasi bici da 26 "o 29" di tipo hard tail funzionerebbe bene.


Non avevo considerato una ruota singola, ma il primo tipo di rimorchio a cui pensavo erano i lunghi rimorchi in alluminio a-la Bikes at Work bikesatwork.com/bike-trailers/features.html Tuttavia la mia preoccupazione per quelli è che stanno diventando sempre più importanti -alta o rettifica sulla barra di traino o sul bordo d'uscita.
memnoch_proxy,
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