Da che parte dovrei passare altri ciclisti su una pista ciclabile del Regno Unito?

Sono nuovo nell'uso delle piste ciclabili e mi sembra di sporcare l'aspetto della guida a sinistra.

Mentre guidavo lungo il mio solito tragitto giornaliero, ho visto altri andare a destra e quindi passare a sinistra l'uno dell'altro.

Sicuramente è come guidare? Sono anche sicuro che i segni di cedimento quando si incrociano strade sono sulla sinistra.

Modifica Per chiarezza, sto usando un'unica pista ciclabile fuoristrada anziché una pista ciclabile .

Ovviamente tieni la sinistra, sorpassi a destra e fai la fila come una brava persona britannica agli incroci!

Tuttavia, non ci sono regole. Nel 2006 British Waterways, preoccupato per la popolarità e i problemi di sovraffollamento sui percorsi di rimorchio, ha svolto una consultazione per capire se avessero bisogno di una politica di "mantenimento della sinistra". Si è ritenuto che una tale mossa sarebbe stata impopolare e non rispettata (e certamente non controllata). Pertanto, se non vi è alcuna idea di mantenere la sinistra, il sorpasso a destra non può essere considerato contrario a nessun codice.

La maggior parte dei ciclisti di età superiore ai cinque anni sembra apprezzare l'idea di "mantenere la sinistra / sorpassare sulla destra", tuttavia ci sono alcuni scenari in cui questo va fuori dalla finestra per rispetto della sicurezza. Superando Kingston Upon Thames Bridge la pista ciclabile è a doppio senso, ma saresti un ciclista coraggioso che ti atterrà a "tenere la sinistra" quando ti unisci al ponte per andare a sud - i ciclisti che puntano a nord vogliono entrare nell'autostrada principale e attraversano Il tuo percorso. Andare a destra è la norma attesa in quel particolare punto e, con essa, sorpassare a sinistra ...

In quasi tutte le situazioni, è più semplice applicare lo standard stradale britannico (tenere la sinistra: A), sorpassando a destra dell'utente più lento. Tuttavia, i seguenti motivi cambiano questo in situazioni diverse da due ciclisti che passano in direzioni opposte:

• I percorsi stretti, irregolari, sotto i ponti o troppo cresciuti fanno sì che i ciclisti e altri utenti si spostino al centro o varino la loro posizione.
• I pedoni seguono la regola della carreggiata per affrontare il traffico in arrivo (ad es. Alla loro destra)
• I pedoni seguono la totale mancanza di regole del "marciapiede". (anche se rimango sempre lì anche lì ...)
• Ciclisti che seguono la vecchia regola del "passaggio dei pedoni sul lato acqua" (intesa ad evitare l'impugnatura del manubrio)

L'assunzione delle conoscenze altrui sulle regole standard delle strade è influenzata anche da:

• Aumento della probabilità di utilizzo da parte di utenti giovani / anziani / inesperti / non stradali.
• Diminuzione della consapevolezza spaziale grazie a jogger, ciclisti, ecc. Che usano musica / cuffie; Deterioramento dell'udito correlato all'età o al volume elevato.

Pertanto, è facile e sempre la migliore pratica per rallentare e segnalare (o chiamare "passaggio a sinistra / a destra") per evitare collisioni, crash e sguardi sporchi. Questo funziona anche su rare piste ciclabili con segnaletica di corsia e direzione.

Ricorda, proprio come i ciclisti escono peggio in una collisione stradale perché tutto il resto è più grande, tutto il resto su una pista ciclabile (pedoni, passeggini, carrozzine, pescatori, jakeys, gatti) peggiora quando sono più piccoli. Non diventare il culo che stai cercando di evitare sulla strada.

Buon ciclismo.

• Dave E.

Ho controllato il codice della strada e la regola 160 sembra applicarsi universalmente (non riesco a vedere nulla nella sezione dei ciclisti): "Una volta spostati, dovresti tenere la sinistra, a meno che segnali stradali o indicazioni indichino diversamente". Di recente ho sperimentato molte situazioni pericolose sulla nostra pista ciclabile locale ad uso misto, con i ciclisti in arrivo dalla parte sbagliata (alla loro destra) che lo lascia pericolosamente in ritardo per spostarsi. Oggi un ciclista maschio davanti a me stava cavalcando dalla parte sbagliata (alla sua destra) e il ragazzo dietro di lui si stava intrecciando. Nonostante ripetute riflessioni e richieste di "Puoi spostarti a sinistra, per favore?" da parte mia, l'adulto ha rifiutato di muoversi fino all'ultimo minuto. Il suo cattivo esempio stava mettendo in pericolo quel ragazzo.

Negli Stati Uniti i ciclisti più "consapevoli" considerano un percorso come una strada, più o meno - spostandosi a destra per consentire il passaggio del traffico (opposto o nella stessa direzione), spostandosi a sinistra (e gridando "Alla tua sinistra!" ) quando si passa il traffico nella stessa direzione. (Certo, fai tutto indietro nel Regno Unito)

Quando su un percorso relativamente stretto, tuttavia, con traffico leggero, c'è la tendenza a "navigare" più o meno nel mezzo della corsia, anche se ovviamente è consapevole del traffico che si avvicina da entrambe le direzioni ed è pronto a spostarsi.

Quando su un percorso ampio, un cavaliere si trova più vicino al lato "sbagliato" mentre incontra un cavaliere avversario allo stesso modo sul lato "sbagliato", non sarebbe troppo insolito passare senza cambiare lato. Tuttavia, può essere fonte di confusione, quindi generalmente cerco di stare dalla parte "corretta" almeno un po 'per rimuovere l'ambiguità.

Il buon senso impone che dovresti usare una pista ciclabile dedicata nello stesso modo in cui usi una strada: perché dovresti fare le cose in modo diverso? Su un percorso di uso condiviso lungo una strada l'idea di "affrontare il traffico in arrivo" ha perfettamente senso, ma dal momento che non ci sono regole effettive, non è saggio aspettarsi che altre persone sul percorso si comportino in modo razionale, sia che siano in bicicletta oa piedi. Una buona regola empirica quando si incontrano persone che vanno nella direzione opposta è quella di supporre che l'altra persona sia stupida o egoista o entrambe e andare abbastanza lentamente da fermarsi se è necessario.

Penso che la chiamata "Alla tua destra" sia una cattiva idea perché non puoi supporre che l'altra persona sappia cosa intendi. Potrebbe pensare che gli stai chiedendo di spostarsi alla sua destra. Se sto per andare oltre qualcuno, suono il campanello e cerco qualche indicazione che mi abbiano ascoltato, quindi passa da qualsiasi parte abbia più spazio. Se ignorano il campanello, dovrai solo avvicinarti abbastanza da parlare con loro e chiedere loro di farti passare.

Non credo che le piste ciclabili siano a senso unico nel Regno Unito se non indicato esplicitamente (ma non ho mai visto un segnale di direzione). A volte ci sono piste ciclabili su entrambi i lati di una strada e tendo a scegliere il lato con la migliore superficie.

In generale, le vere piste ciclabili separate che uso regolarmente (al contrario delle corsie ai lati delle strade) sono trattate come se fossero strade, ovvero tenere la sinistra.

(Attenzione, contiene diverse generalizzazioni generali). La cosa da tenere a mente, tuttavia, è che le piste ciclabili tendono ad avere una proporzione più alta di ciclisti che forse hanno meno veicoli stradali rispetto a quelli sulle strade, quindi forse sono solo a zigzagare e camminare ed essere meno preoccupato di passare da A a B il più velocemente possibile. (I ciclisti che vogliono arrivare rapidamente da qualche parte sono probabilmente sulle strade come nella maggior parte delle situazioni che è l'opzione più diretta, le piste ciclabili tendono ad essere deviazioni tortuose)

Un protocollo comune che un sorpasso è di chiamare in avanti "passando alla tua destra" (o sinistra) per avvisare, chiarendo le tue intenzioni. Gli sguardi sporchi sono tanto perché non eri stato visto come se fossi sulla sinistra?

Continuo a sinistra, così come la maggior parte degli altri ciclisti che incontro su piste ciclabili, senza problemi. Tuttavia, ho anche incontrato alcuni pedoni "gelidi" che usano i percorsi, venendo da me dalla direzione opposta, restando alla loro destra, borbottando che dovrei andare in bicicletta sulla destra. Non posso vincere!

Ho pedalato sul lato più comodo fino ad arrivare ad un incrocio sicuro ... ci sono percorsi separati su entrambi i lati della strada principale. Guido a sinistra del sentiero. Mi è stato urlato da un altro ciclista che mi diceva che dovresti essere sulla sinistra, ovvero sull'altro lato della strada. Ho appena urlato indietro, sono a sinistra. Non ci sono segni da nessuna parte per dire cosa dovresti fare

Sono sorpreso che un paese civile abbia tanta ambiguità da quale parte passare. Il governo ha sicuramente dormito. Rimaniamo a sinistra quando camminiamo sul marciapiede perché il codice 1 del Regno Unito Highway Highway dice "... evita di essere vicino al marciapiede con le spalle al traffico (adiacente) ....". Sicuramente camminare e andare in bicicletta ovunque dovrebbe seguire la convenzione "mantieni la sinistra" nel Regno Unito, o "cammina mentre guidi" in qualsiasi altro paese.
Modifica per Criggie 17 - Ogni marciapiede è per camminare in entrambe le direzioni con i pedoni più vicini al marciapiede di fronte al traffico adiacente, in modo che possano vedere cosa sta arrivando (ad esempio un'auto che sta per montare il marciapiede). I ciclisti seguiranno la stessa convenzione in cui condividono un marciapiede con i pedoni.