La mia bici da strada attualmente ha una guarnitura 27/39/53 e una cassetta 13-26, che devono essere sostituite entrambe.
Occasionalmente mi ritrovo in entrambi gli estremi: mentre mi dirigo verso le colline molto ripide della Bay Area, l'ingranaggio più basso a volte non è abbastanza e in gran parte in discesa le mie gambe non riescono a tenere il passo più alto.
Vale la pena andare a una gamma più ampia nella parte anteriore o posteriore?
Risposte:
Alla fine è un compromesso tra una gamma più ampia di marce e salti più grandi tra quelle marce. Ci saranno sempre salite troppo ripide per la marcia più bassa e discese dove si gira. Se provi a risolvere entrambi i problemi con una cassetta a gamma più ampia (la tua tripla ha già una portata ampia) potresti scoprire che non sei mai abbastanza nella marcia "giusta" per tutte le situazioni intermedie.
Sto usando una cassetta 11-32 sulla mia bici da strada (con un deragliatore MTB per una maggiore capacità). Ho un sacco di attrezzi da arrampicata ma uso raramente i piccoli ingranaggi da quando giro a 90 giri / min. Come la Bay Area, ci sono molte colline qui intorno. Ma trovo che i salti tra le marce siano troppo grandi (o gira troppo facilmente o troppo forte) quindi sto cercando una cassetta a raggio più stretto.
Se vuoi solo un po 'più di portata per l'arrampicata, dovrai saltare fino ad almeno un grande ingranaggio da 28 denti (noterai a malapena la differenza che va da 26 a 27) che potrebbe richiedere un deragliatore a gabbia lunga. Nella fascia alta, un ingranaggio a 12 denti sarà una differenza evidente rispetto al tuo 13. Dato che sei abituato a una gamma compatta, probabilmente non vorrai andare con una cassetta molto più grande.
Sheldon Brown ha un ottimo calcolatore di ingranaggi con cui puoi giocare per vedere quali combinazioni ti daranno.
Una cassetta 12-27 ti darebbe una diffusione leggermente più ampia di ingranaggi. A seconda della trasmissione potresti essere in grado di montare una cassetta da 11-32 MTB, anche se probabilmente avrai bisogno anche di un deragliatore posteriore MTB. Tuttavia, i salti tra i rapporti su cassette più larghe possono essere fastidiosi.
Sembra certamente che dovresti guardare ad una gamma più ampia di marce.
La tua tripla sul davanti sembra già una gamma piuttosto ampia e difficilmente otterrà facilmente una gamma più ampia lassù, quindi sto pensando che guarderesti principalmente una gamma più ampia sulla cassetta.
Il rovescio della medaglia dell'ampliamento della gamma di marce sarà (in genere) che otterresti una messa a punto meno precisa delle marce all'interno della tua gamma. Dovresti assolutamente prestare attenzione ai rapporti effettivi. Un'attenta selezione (elaborare tutti gli ingranaggi attuali e capire quali sarebbero i nuovi ingranaggi) potrebbe aiutare molto.
In questo momento la tua fascia bassa è sostanzialmente 1: 1 e la tua fascia alta è 4.1: 1. Un pignone più piccolo di 11 anziché 13 (senza cambiare da 53) ti porterebbe a 4.8: 1 per la tua marcia più alta, che è un miglioramento di circa il 18% e potrebbe facilmente essere sufficiente per farti ottenere la gamma più alta che sembra hai bisogno. Molto più basso di quello che potrebbe richiedere la sostituzione del deragliatore posteriore, ma ho visto 11-34, ecc., Che porterebbe la marcia più bassa a 0,8: 1. Di solito quelli hanno una specifica "nonnina" sul retro che è un grande salto, che potrebbe ancora lasciarti con un sacco di messa a punto nel resto della tua gamma di attrezzi.
Un'altra opzione da considerare è un " ingranaggio del movimento centrale ", che non è economico ma può aumentare la gamma di ingranaggi di un fattore 2,5.
Consiglio vivamente di ottenere una manovella compatta (50/34) poiché per la stragrande maggioranza dei semplici mortali una manovella 53/39 è troppo ingranaggi. È un aggiornamento relativamente economico (circa $ 300). Associo il mio a una cassetta 12-27 a 9 velocità. Da queste parti a Seattle, trovo che non ci sono colline che non posso scalare con il 34x27. Per il mio peso (160 libbre) che mi permette di arrampicarmi praticamente su tutto qui, comprese alcune colline con un grado del 17% +.
Tuttavia, sto scoprendo che potrei davvero usare alcune marce aggiuntive in modo da poter pedalare una cadenza ottimale. Sospetto che un giorno 12-13-14-15-16-17-19-21-23-25 sia nel mio futuro, un giorno, quando potrò fare 5 minuti di arrampicata a 300 W +. Ma questo è un aggiornamento davvero costoso, dal momento che comporta lo scambio della mia trasmissione 9spd con una 10spd. Succederà quando avrò una nuova bici ...
Dato che hai una tripla, hai già una gamma più ampia che puoi ottenere sul fronte (per scopi pratici). Prima di cambiare la parte posteriore dovresti assicurarti che i deragliatori possano gestire la maggiore gamma di denti. Se vai sui siti Web dei produttori (immagino ... Shimano?) Puoi cercare la capacità dei denti di quei componenti. Se lo gestiranno, potresti essere in grado di ottenere una cassetta posteriore più ampia che ti aiuta.
Se ti piace visitare una salita molto ripida, ti suggerisco di usare 50/34 per la corona e 12/27 10 velocità 12,13,14,15,16,17,19,21,24,27 per il tuo pignone, o 11-28 include - 11,12,13,14,15,17,19,21,24,28 27 o 28 è molto utile se sali più del 25% ...
Ma se hai una potenza elevata 53/39 corona con 12-25 include - 12,13,14,15,16,17,19,21,23,25 dovrebbe essere sufficiente ...
Ho fatto il 20% con 39/25 .... quindi ognuno è unico per questa selezione pignone / corona, dipende dalla tua gamba :)