telai non in acciaio e longevità


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Fino a poco tempo fa, avevo una bici con telaio in alluminio Schwinn della fine degli anni '80 (ora un ladro ha una bici con telaio in alluminio Schwinn degli anni '80, ma questa è un'altra storia). Avevo sentito una serie di storie horror sui primi telai in alluminio - che le saldature non erano state eseguite correttamente, o che la tecnologia non era ancora stata perfezionata, che uno dovrebbe aspettarsi che il telaio si rompa ogni giorno, ecc. questo tipo di voci si stanno diffondendo anche sui telai in carbonio. Ci sono prove concrete qui? So che questo è molto difficile da quantificare perché c'erano decine di produttori e ci sono / sono state utilizzate molte tecnologie. Ma ci sono prove o è solo una nuvola di Paura Incertezza e Dubbio?


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-1 al ladro.
Jay,

Speravo segretamente che il ladro avrebbe avuto una cornice con problemi di longevità! Stavo anche cercando di decidere se sostituire la bici con un telaio usato, un nuovo telaio o un telaio in acciaio.
Shabbychef,

Risposte:


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Guido quasi esclusivamente telai in alluminio e non ho avuto problemi con loro.

Le saldature sono ciò che tende a rompersi per prima sulla maggior parte delle bici di cui ascolti queste storie dell'orrore, ma ciò può accadere con qualsiasi tipo di saldatura (anche se alcune forme di saldatura sono più efficaci di altre), quindi se una bici sembra essere troppo buona di un affare per avere un telaio in alluminio, assicurati di controllare le saldature, perché quelli potrebbero benissimo essere il rompiscatole.


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So che in BMX, i telai in alluminio sono troppo morbidi. Avevo un telaio ed era progettato per le corse ma l'ho usato per lo sporco. Non ci è voluto troppo tempo perché le cuffie (non fossero state allentate) per ovalizzarsi perché non erano abbastanza dure. Per un po 'l'ho schivato con gli shimmy delle lattine di coca cola. Inoltre, non è una saggia idea mettere le mollette su un telaio in alluminio poiché porta a deformare l'intero telaio a causa della forza sui pioli.


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Guido un 1999 Allez Pro specializzato con un telaio in alluminio M4. È un telaio fantastico, leggero ed estremamente rigido. Apparentemente ha avuto alcuni problemi con le crepe attorno ai forcellini, ma ho avuto zero problemi con i miei. Pesa 160 libbre FWIW.

Puoi vedere le opinioni degli altri su questa bici su roadbikereview: http://www.roadbikereview.com/mfr/specialized/older-road-bike/PRD_18545_1610crx.aspx

Apparentemente è un giro duro, ma è passato molto tempo da quando ho guidato il mio telaio in acciaio Miele con tubi Columbus negli anni '80, quindi non ho un'ottima base per il confronto.

Un telaio in carbonio sarà nel mio futuro qualche volta, ma sto spendendo i miei soldi per cose che in realtà mi renderanno più veloce a breve termine. Il mio Computrainer arriva la prossima settimana :)

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