Perché un pedale per bici da strada adeguato è preferito per le bici da strada?

Vado in bici da strada da un paio d'anni, ma con i pedali per mountain bike, ho pensato di passare a un pedale per bici da strada, ma qual è il motivo? Le prestazioni sono migliorate o si tratta più di conformità?

Hmm, stiamo colpendo la maggior parte della risposta, ma non tutta (a mio avviso che lo è!).

Probabilmente è meglio chiederlo al contrario: perché non usare un pedale su una mountain bike ...

Su una bici da strada di solito manterrai il piede nel pedale, lo tirerai fuori solo per fermarti, quindi vuoi che sia il più semplice e leggero possibile.

Su una MTB si rischia di avere il piede acceso e spento più spesso, è anche probabile che si desideri essere in grado di calpestare il piede su un pedale MTB e farlo rimanere lì, quindi deve avere una piattaforma più ampia. Potresti anche argomentare sul fatto che le scarpe da MTB sono più morbide, ma i design tendono ad essere guidati dalla concorrenza e quindi probabilmente è più una coincidenza che altro. Se stiamo parlando di usare le punte dei piedi, allora chiaramente avrai bisogno di pedali e clip più grandi per gli stivali da MTB rispetto alle scarpe da strada.

E il peso non importa - potrebbe essere solo un paio di 10s di grammi, ma alcuni qui e pochi vi si sommano e tutte le altre cose che sono lo stesso peso di meno farà la differenza.

Uso pedali automatici - che consiglio - e ho un paio di scarpe che uso su tutte le mie bici, alcuni dei pedali sono abbastanza minimali per strada, alcuni chiaramente MTB, alcuni ibridi ma più MTB che no e tutti funzionano con il stessa bitta SPD. Paradossalmente la mia configurazione attuale ha pedali a doppia faccia sulla bici "da strada" e su un solo lato sui pedali di tipo MTB sulla mia bici da shopping ...

Allora perché pedali da strada? Supponendo che non ci siano più e che supponiamo che indosserai solo scarpe da ciclismo, allora non avrai bisogno della "complessità" (nessuna differenza nei miei pedali) o del peso di una piattaforma completa - quindi perché? Ma la vera differenza sarà nelle scarpe che hai scelto di usare.

(Come ho pensato per ultimo, in realtà ho due paia di scarpe - una impermeabile - e un paio di sandali e hanno tutte la stessa bitta in modo che io possa usare qualunque sia appropriato al tempo su qualunque bici mi capita di essere fuori.)

La differenza principale tra scarpe da strada e da montagna è la rigidità.

Sulle bici da strada, le scarpe sono molto più rigide e consentono un trasferimento più efficiente dell'energia da te -> manovella -> pneumatico -> strada. Quando sei in gara e ogni decimo di secondo conta, più efficiente sei, meglio è.

In mountain bike, rinuncia a un po 'di efficienza, in modo da non slogarti la caviglia ogni volta che pianti il ​​piede. La flessibilità è migliore della rigidità.

Troverai molte differenze tra pedali MTB e pedali da strada, proprio come ogni altro componente della bici. Ecco alcune delle differenze chiave:

• Peso. La maggior parte dei pedali da strada sono realizzati in leghe leggere, carbonio o plastica. I ciclisti su strada sono più propensi a ridurre il peso dei componenti rispetto ai ciclisti MTB.
• Durevolezza. Inutile dire che ci sarà molto più abuso di un pedale MTB rispetto a un pedale da strada.
• 2 unilateralità. La maggior parte dei pedali da strada può essere agganciata solo su un lato, mentre la maggior parte dei pedali MTB ha interfacce su entrambi i lati del pedale.

Per quanto mi riguarda, dovresti guidare con qualunque cosa ti renda più a tuo agio. Molte persone useranno i pedali MTB perché sono più facili da agganciare (grazie all'interfaccia su entrambi i lati). Non penso che il risparmio di peso sia estremamente importante a meno che tu non stia facendo qualche arrampicata o corsa seria.

Per la maggior parte dei ciclisti su strada, la differenza è il peso. I pedali stradali moderni hanno spesso un peso molto più leggero rispetto al tipico pedale per mountain bike.

L'unica vera differenza tra i pedali automatici della bici da strada e i pedali automatici della mountain bike è il peso e l'aerodinamica. Se consideri il fatto che una bicicletta e un ciclista peseranno più di 100 libbre (a meno che tu non sia un nano su qualche folle bici da cronometro in fibra di carbonio) qualche decina di grammi non fa differenza.

Meh, direi che se è comodo per te e non hai bisogno di conformarti a regole specifiche per la competizione o altro, continua a fare quello che stai facendo. Ho guidato biciclette da strada con scarpe da mountain bike per anni e non mi sento come se fossi sbagliato.

Sono un ragazzo grande, quindi guido con i pedali Look sulla mia bici da strada, perché hanno le dimensioni della tacchetta più grandi e l'area più grande per distribuire il mio peso sul pedale.

Le scarpe e lo stile del pedale sono due problemi diversi.

Ho sempre mantenuto la principale differenza di funzionalità tra i pedali strada e MTB come tacchette single vs multi release.

I pedali da strada di solito si sganciano solo quando si gira il tallone del piede, quindi una tacchetta a rilascio singolo. I pedali MTB sono multi-release (cioè si rilasciano se si ruota il piede dentro o fuori oltre ~ 45 gradi).

La sporcizia e il fango sono molto più comuni su una MTB, ma non rappresentano una vera preoccupazione per la maggior parte della guida su strada.

Le tolleranze per i pedali MTB sono molto più elevate di quelle necessarie per la guida su strada, dove i pedali non saranno così sporchi. Inoltre, mi ritrovo a coinvolgere i miei pedali con una MTB in posizioni molto più "strane" rispetto alla mia bici da strada, che è praticamente sempre in piano, con un piede a terra. Su una MTB, potrei essere fermato su una pista che punta in qualsiasi modo.

Tutte queste cose vanno benissimo su una bici da strada, ma non sono necessarie.

Effettuando ricerche su questo me stesso, i motivi principali che ho scoperto è che una maggiore superficie (strada) è migliore per la trasmissione di potenza e più comoda su percorsi più lunghi, cosa che vorresti anche su MTB, ma la bitta da strada può essere inutilizzata con fango o solo terreno naturale non asfaltata, quindi potresti avere problemi a calpestare le scarpe da strada su un terreno da pista MTB e poi provare a ricoprire con roba all'interno della bitta. Sembra esserci anche una serie di problemi di movimento (laterale?), Meglio sui pedali MTB ma non così necessari su strada.