Circa due settimane fa ho portato la mia bici al negozio di biciclette locale per ottenere assistenza. In precedenza era in scivolata sotto il carico e alla fine non potevo usare la marcia più bassa salendo in salita, sarebbe semplicemente scivolata costantemente.
Ho accennato allo sgranocchiare / scivolare al ragazzo al bancone.
Quando sono andato a ritirare la mia bici, mi è stato addebitato $ 170 dollari per due nuovi freni, sostituito un oggetto tipo bullone che era apparentemente tagliuzzato (chiamato un cono o qualcosa del genere) e per avere tutti gli ingranaggi correttamente impostati. Mi è stato anche detto che il braccio del deragliatore posteriore era piegato e questo era raddrizzato.
La bici costava solo $ 100 da un amico affidabile che la cavalca solo occasionalmente e la bici ha 3 anni. Quindi il servizio era comparativamente costoso rispetto al costo di tutta la bici.
Negli ultimi giorni ha iniziato a scivolare di nuovo sotto carico che è ciò che stava facendo in precedenza e non reggerà affatto quando nella combinazione più bassa 1 1 scivola sempre a 1 2. È anche molto rumoroso quando I siedono nella mia attrezzatura da guida media che è in 4 ° o 5 ° nelle marce posteriori. Lo scricchiolio è leggermente pericoloso perché può accadere decollando dai semafori o quando faccio pressione extra per lasciare un incrocio / una rotatoria ecc. Quando le macchine mi stanno aspettando dietro di me.
L'altra cosa è che quando ho preso la mia bici ho chiesto dello scivolamento e la risposta è stata tipo "ah, ah, ah, che dovrebbe andare bene ora", il che mi sembrava che non l'avessero preso per un giro significativo dopo la riparazione.
Dall'altro lato, questi ragazzi dovrebbero essere rispettabili, sono in giro da alcuni anni e la moto non è una bici da supermercato, ma è stata effettivamente acquistata nel loro negozio e nella loro difesa la moto ha funzionato e sembrava un sogno quando io lo portò fuori dal negozio quindi è possibile che lo facessero per un giro di prova anche se non sembravano convincenti quando lo dicevano.
Sono solo un dilettante, quindi è difficile per me descrivere quale sia il problema, è come un crunch di secondo e non si muove verso il basso o verso l'alto. A volte sembra che sia appena un po 'fuori uso e poi, dopo aver guidato per 2 minuti, scricchiolerà per un secondo e poi non scricchiolerà di nuovo a meno di cambiare marcia. A volte riesco a percepire che non è giusto e sposto avanti e indietro tra gli ingranaggi. Anche se, quando guardo le marce posteriori, tutto sembra stabile anche se non sembra giusto.
Non sono nemmeno sicuro se sono i denti del deragliatore posteriore in cui scivola o gli ingranaggi, non ho idea perché non riesco a individuarlo visivamente e non posso dire esattamente dove sia la sensazione.
Gradirei qualche consiglio su quali dovrebbero essere i miei prossimi passi?