Il CICLISTA ESPERTO, che non è, per esempio, fuori forma dopo un lungo inverno non ha bisogno di cibo per 50 miglia su strada. Questo perché i suoi muscoli e il fegato hanno "imparato" a conservare zuccheri extra / carboidrati per fornire energia per un lungo periodo di tempo.
Ma un ciclista principiante che non è, per esempio, già un corridore a distanza o altrimenti abituato a esercitarsi vigorosamente per diverse ore ha bisogno di alcuni carboidrati extra lungo la strada per mantenere alto il suo livello di zucchero, forse, per un giro di 25 miglia, ma per uno di 50 miglia. (Nota, NON vuoi grandi quantità di grassi o proteine - questi non fanno nulla per aiutare i livelli di zucchero e sono difficili da digerire).
La forma dei carboidrati non è particolarmente critica, a parte il cibo dovrebbe essere scelto per comodità, pulizia (non si desidera, ad esempio, il cioccolato spalmato su tutte le mani), e il gusto personale.
Evita cibi con una quantità significativa di grassi ed evita cibi piccanti o fortemente aromatizzati - questi possono sembrare appetitosi nel negozio ma non vanno giù bene o "si siedono" bene sulla strada, specialmente se ti permetti di diventare un capello disidratato (che ovviamente non dovresti fare, ma succede). Si richiede una modesta quantità di sale, ma troppo (senza abbastanza acqua) può mandare lo stomaco in un giro. (Lo spuntino all'uvetta, da solo, è solo un po '"pesante" per i miei gusti, e può essere un pelo troppo pesante in termini di grasso, ma come uno di una piccola varietà di snack va bene, e probabilmente una fonte decente di sale.)
Direi una cifra su circa 500 calorie di snack per lo più di carboidrati per un giro di 3 ore e 50 miglia. Questo non è sufficiente per sostituire le calorie bruciate, ma è sufficiente per prevenire una condizione di zucchero nel sangue bassa.
E, naturalmente, HYDRATE!