Utilizzo di hub-dynamo per luci e ricarica, con priorità all'illuminazione

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Al momento ho una Supernova E3 Pro alimentata da un generatore di hub Shimano e vorrei aggiungere la possibilità di caricare gadget alimentati tramite USB. La mia preoccupazione principale, tuttavia, è che il semplice cablaggio di un caricabatterie in parallelo alle luci comporterebbe un'illuminazione più fioca a velocità più basse (noto già una diminuzione della luminosità che sale su una ripida collina quando sono stanco).

C'è un modo per collegare le cose in modo che le luci abbiano la priorità e la ricarica si verifica solo quando c'è energia in eccesso disponibile? Forse usando un circuito che fornirebbe energia al caricatore solo quando la tensione della dinamo supera un certo punto?

lighting dynamo-hub

— rkjnsn
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O hai bisogno di un generatore progettato per fare questo o di alcune abilità elettroniche. Non è semplicemente una questione di giunzione di fili.

— Daniel R Hicks,

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Che ne dici di un semplice accendere o vicino al manubrio? Quindi puoi accendere il caricabatterie solo quando ritieni che la luce sia abbastanza luminosa. Il rovescio della medaglia è che è un'altra cosa da ricordare quando potresti essere occupato con tutto lo sterzo, la frenata e il cambio delle marce che le persone amano fare in bici.

— James Bradbury,

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Ho il sospetto che scoprirai che la maggior parte dei caricabatterie che scappano dalle dinamo hub ne tengono conto. Ad esempio, http://www.thinkbiologic.com/products/reecharge-power-pack nel manuale (pdf) dice:

ReeCharge si sta caricando quando la luce verde sul lato di ReeCharge è accesa. NOTA: la luce verde è accesa solo quando la ruota gira abbastanza velocemente da fornire alla ReeCharge una corrente per la ricarica.

Nella tua posizione comprerei una delle configurazioni di ricarica e vedrei come funziona in pratica. Se c'è un problema, dovrai aggiungere un interruttore di rilevamento della tensione. In entrambi i casi, è necessario acquistare il caricabatterie, quindi non c'è nulla di male a comprarlo.

Un interruttore di rilevamento della tensione è abbastanza facile da realizzare, utilizzando un diodo zener o semplicemente un divisore di tensione nella porta di un transistor. http://www.instructables.com/id/Voltage-Controlled-Switch-1/ è un esempio (ma senza un transistor più grande sull'uscita che non gestirà la corrente utilizzata dal caricatore). Andrei con l'approccio più semplice di acquistare un transistor di potenza in grado di gestire i 500 mA emessi dalla tua dinamo, i 15 V circa che è probabile che vengano emessi. Usa un resistore variabile per capire quale rapporto del divisore di tensione ho bisogno per farlo funzionare, quindi sostituisci una coppia di resistori nella versione finale. Sono 3 componenti e dovrebbe essere abbastanza facile metterli in termorestringenti o epossidici per renderli resistenti alle intemperie. Probabilmente pagherai tanto per i connettori quanto per i componenti :)

— Kohi
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Purtroppo, la ReeCharge da sola non sembra essere sufficiente. Dal manuale: "Non ricaricare ReeCharge quando si utilizza una luce collegata allo stesso hub dinamo. Quando si utilizza la luce e si carica contemporaneamente ReeCharge, l'alimentazione dall'hub dinamo viene suddivisa tra i due dispositivi, riducendo la luminosità della luce, che può compromettere la sicurezza di notte ".

— rkjnsn,

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Una sottigliezza è che la dinamo agisce come una sorgente di corrente, non una fonte di tensione, quindi potrebbe essere possibile far funzionare la luce e il caricabatterie in serie. Ma ciò richiederà un interruttore (manuale) per estrarre il caricabatterie quando non c'è abbastanza energia per far funzionare entrambi. Stavi cercando una soluzione automatica, quindi non l'ho suggerito, ma se sei disposto ad avere un interruttore che funzioni.

— Kohi,

L'interruttore di rilevamento della tensione continuerà a funzionare. Così suggerirà il regolatore @Ehryk.

— Kohi

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Il problema sia con una soluzione a diodi zener che con una soluzione a transistor è che entrambi assorbiranno parte della corrente (più di un LDO). Lo zener avrà una caduta di tensione non trascurabile (di solito 0,6 V) e richiederà una piccola quantità di corrente, così come il transistor (tra il gate e il collettore), anche se avrà una caduta minore (0,2 V). Onestamente, però, ho appena inserito un interruttore e lo spengo quando è necessaria la luce.

— Ehryk,

Ho eseguito sia un ReeCharge che un Lumotec IQ Cyo T Senso Plus senza molti problemi di notte. La luce si attenua leggermente, il cui grado diminuisce con l'aumentare della velocità e viene notata a malapena. È probabile che l'avvertimento protegga l'azienda da possibili cause legali.

— Rider_X,

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Il modo più semplice sarebbe utilizzare un regolatore di tensione a bassa caduta di tensione. È NECESSARIO regolare la tensione ad una stalla 5 volt in ogni caso, perché si può ferire po 'di elettronica, fornendo loro bassa tensione rispetto al previsto 5.

Detto questo, non puoi semplicemente prendere un vecchio regolatore di tensione, perché la maggior parte ha una tensione di interruzione di 2v - 2,5v al di sopra del loro obiettivo, il che significa che richiederebbero 7v a 7,5v per darti un 5v stabile.

La soluzione è un LDO, regolatore di tensione a bassa caduta di tensione. Il regolatore KA278 2A è più che sufficiente e non si collega nulla al pin di regolazione per ottenere un 5v stabile. Si interrompono a 5,5 V, il che significa che non forniscono energia quando la tensione è inferiore a questa. Lo Shimano DH-3N70 fornisce un 6v nominale, quindi forniresti l'alimentazione USB solo a una tensione nominale. Ecco un link a 4 per circa $ 5 su eBay .

KA278

Detto questo, potresti non finire per fornire una tale carica da questa configurazione, quindi fai attenzione se i tuoi dispositivi elettronici non sembrano beneficiare di questa configurazione. Tuttavia, ti consiglio vivamente di non collegarlo direttamente, alcuni componenti elettronici si friggono facilmente lanciando tensioni variabili attraverso la loro porta di ricarica USB (5v). Se la tua luce ha un interruttore di spegnimento, spegnendo la luce puoi assicurarti di ricaricare quando lo desideri.

Inoltre, tieni presente che la maggior parte dei telefoni richiede tra 500 mA e 1 A (gli iPhone non si caricano con meno di 1 A), che a 5 V = 5 Watt di potenza. La tua dinamo emette solo 3 watt di potenza e a 6 V = 0,5 A. 0,5 A * 5 V = 2,5 Watt di potenza effettiva 5 V, quindi non aspettarti di caricare il tuo iPhone anche a luce spenta. La maggior parte degli androidi impiega tra 500 mA e 900 mA, ma consentirà la ricarica più lenta con meno potenza, dove gli iPhone non si caricheranno affatto.

— Ehryk
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L'unità ReeCharge di seguito sarebbe una soluzione globale molto migliore, perché immagazzina l'eccesso in una batteria per una carica migliore e più coerente. Con questa unità, avresti a disposizione picchi di ricarica solo quando sei alla massima velocità.

— Ehryk,

Posso farti uno schema e / o dare maggiori informazioni se vuoi, fammelo sapere tramite un commento.

— Ehryk,

Ho sempre pensato di usare qualcosa per fornire una corrente costante, come questa: pedalpower.com.au/page12.html . Sono principalmente interessato a trattenerlo dal rubare energia dalla luce a basse velocità. Questa soluzione funzionerebbe per questo? Se è così, uno schema sarebbe fantastico.

— rkjnsn,

Quel dispositivo avrà già un proprio regolatore di tensione interno. Collega un interruttore prima di PedalPower (a meno che non ne abbia già uno), quindi assicurati che sia spento quando hai davvero bisogno della luce a piena potenza. Altrimenti, per impostazione predefinita assorbirà corrente solo quando la batteria non è carica.

— Ehryk,

In alternativa, se sei davvero determinato a eseguire automaticamente la commutazione, collega uno di questi tra l'alimentazione di carica a PedalPower. Dispone di 4 pin: uno per la regolazione per applicazioni non 5v, interrompilo. I due esterni saranno potenza e massa dalla dinamo, il centro sarà regolato + 5 v SOLO quando la dinamo sta emettendo + 5,5 v o più, il che potrebbe non accadere mai con questo carico (luce + batteria).

— Ehryk,

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http://www.bumm.de/produkte/dynamo-scheinwerfer/lumotec-iq2-luxos.html Luce con una presa USB integrata per la ricarica, ma dalle recensioni non è chiaro come il caricabatterie e la luce USB interagiranno quando si utilizza l'uscita contemporaneamente alla luce quando la batteria della cache è scarica.

http://www.bumm.de/produkte/e-werk-usb-werk/usb-werk.html (avverte che l'emissione di luce verrà ridotta durante la ricarica) http://www.cycletourer.co.uk/cycletouring/ electrogadgets.shtml

Altre opzioni su http://cyclingabout.com/index.php/2012/03/list-of-hub-dynamo-power-supplies-for-usb-devices/ (ma principalmente caricabatterie che possono essere utilizzati quando non si accende una luce ).

— armb
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Ho il caricabatterie cycle2charge.de e non noto un'emissione di luce ridotta durante la ricarica (anche se non l'ho provato a fondo). Tuttavia, noto che avere le luci accese limita la corrente disponibile per la ricarica, direi che il caricabatterie ha la logica che stai cercando.

Alcuni caricabatterie hanno anche un interruttore integrato che alimenterà la luce o il caricabatterie. Prendi in considerazione l'idea di procurartene uno se la quantità di luce disponibile è un problema.

— user149408
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Sei anni dopo, sembra che il nuovo Plug5 Plus abbia quello che sto cercando. In base alle informazioni sul prodotto, darà automaticamente priorità alle luci se sono accese e negozierà la velocità di ricarica con il dispositivo in base alla quantità di energia disponibile.

— rkjnsn
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Bella scoperta! Per riassumere, sembra una batteria con una presa USB-C per fornire energia e per la ricarica offline. La batteria interna è piccola, ma dovrebbe essere sufficiente per appianare troppi e picchi di approvvigionamento dalla tua dinamo, che si tratti di un hub o un'unità di bottiglia. Le immagini sono vaghe sul cablaggio, ma sospetto che i fili verso la dinamo e verso le luci anteriori / posteriori siano sotto. e la porta USB-c del caricatore serve per caricare un telefono. Physcailly si trova sulla parte superiore del tubo sterzo da 1 1/8 "e utilizza un bullone più lungo per avvitare nel dado a stella all'interno del tubo sterzo.

— Criggie

Inoltre, non è possibile stabilire se l'intenzione è di caricarlo dalla rete elettrica e quindi utilizzarlo come serbatoio o se la dinamo è destinata a caricarlo completamente in ogni momento.

— Criggie

Sembra che abbia una batteria da 1500 mAh che vive all'interno del cannotto di sterzo (non rapidamente rimovibile). Questa è circa la metà della capacità del mio telefono, quindi dovrebbe essere più che sufficiente per gestire le velocità variabili e le soste brevi di una corsa tipica. Data la natura fissa della batteria, sembrerebbe destinato ad essere sempre caricato tramite la dinamo.

— rkjnsn,

Secondo il manuale, ci sono tre fili nella parte inferiore del dispositivo, all'interno del tubo di sterzo: caldo, a terra e una potenza per le luci. I primi due si collegano all'hub, mentre le luci si collegano dalla terza alla stessa terra. (Dal momento che è AC, non importa per la maggior parte degli hub quale dei due connettori sull'hub viene utilizzato come terra, purché uno sia coerente.) Ciò consente al Plug5 Plus di sapere quando le luci assorbono energia e limitare il suo proprio disegnare in modo appropriato.

— rkjnsn,

@criggie nel manuale sembra che la batteria sostituisca il dado a stella e funga da spina di espansione per supportare lo sterzo. ! Neat

— Swifty,