La classe di spin ti prepara per un lungo giro in bici?

Devo allenarmi per un prossimo giro in bici e volevo vedere se frequentare una classe di spin 1-2 volte a settimana (corso di 45 minuti) sarebbe il modo appropriato per prepararmi per un lungo giro in bicicletta (50-75 miglia)

L'esercizio aerobico regolare è sicuramente utile per prepararsi a un grande giro. Lo spin è una buona preparazione in combinazione con alcune uscite all'aperto, ma non è un sostituto per andare in bici su strada.

La sensazione della bici, l'equilibrio, lo slancio e i fattori ambientali e di traffico influiranno anche sulla tua forma fisica, alcuni dei quali possono essere puramente mentali.

Se il tempo è limitato, prova a girare 2-3 giorni alla settimana e aumenta la tua resistenza, ma fai anche un giro all'aperto più lungo ogni settimana. Se stai guidando per 50 miglia, devi pianificare di stare in bicicletta per 3-5 ore quando esegui la corsa vera e propria.

Costruisci fino a dove puoi gestire facilmente 3 ore in bici e farai bene.

Sì e no.

Le lezioni di spin aiutano a migliorare la forma fisica aerobica.

Ci sono carenze: il primo pensiero che mi viene in mente è "la gestione della bici". Puoi fare lezioni di spin con gli occhi bendati. Una corsa reale significa controllare la bici in varie situazioni. Secondo in una classe di spin, il "cavaliere" determina la difficoltà. In realtà, la difficoltà è determinata dall'ambiente.

Il risultato è che le lezioni di spin sono buone per il fitness aerobico ma altre abilità richiedono una pratica diversa.

Spin allenamenti in generale? Una buona cosa. Faccio allenamenti di spin durante gli inverni bui, umidi e freddi del Pacifico nord-occidentale. Gli allenamenti di spin fanno miracoli per la tua resistenza cardiovascolare. Quindi, hai coperto.

Tuttavia, gli allenamenti di spin durano generalmente da 45 minuti a un'ora. Un lungo viaggio è in genere più lungo di così, quindi poco o nessun aiuto. Un'altra cosa negli allenamenti di spin è che l'istruttore ti farà aumentare la resistenza per "colline"; credimi, non corrisponde mai alla realtà a meno che tu non aumenti davvero la resistenza. Un'altra cosa è che gli istruttori di spin spesso non hanno esperienza reale nel guidare una vera bici su un terreno reale; quindi non sono sicuro che aiuti a meno che l'istruttore di spin non sia effettivamente un ciclista.

Porta via? Di solito aumentano le cose; ovviamente a seconda dell'istruttore di spin.

... Spin "classe" NON è una "classe" ... è un allenamento ...

Nella mia esperienza, le selle delle spin bike da palestra sono spesso un po 'più morbide di una tipica "vera" sella da bici. Pertanto, una parte del tuo corpo che non allenerai mai, indipendentemente dal numero di lezioni di spin che frequenti, è la capacità del tuo sedere di tollerare una sella da bici per 50-75 miglia.

Credo che l'unico modo per allenare il sedere a sedere senza un notevole disagio su una vera sella da bici per 50-75 miglia sia quello di sedersi su una vera sella da bici per un numero significativo di miglia. Parecchie volte.

Ho portato un collega su un percorso facile e pianeggiante di 25 miglia, e non era abituato a stare su una sella da bici per così tanto tempo. Quando siamo tornati, stava effettivamente cavalcando una guancia, perché la sella lo faceva soffrire così. La sua velocità si era ridotta a un gattonare.

Se non hai molta esperienza in bici, in un lungo evento, preparati a provare dolore alle mani, ai polsi, alle spalle, alla schiena e al fondo. Soprattutto se la tua bici non è perfetta.

Percorro 50-100 miglia a settimana (principalmente su strada, in parte in montagna) e la mia prima lezione di spin è stata davvero dura per me. Penso che sia vero anche il contrario; un buon filatore può scoprire che la guida su strada è più dinamica e stimolante.

Cerca di fare il maggior numero possibile di corse su strada.

La filatura va bene se si tratta di una sessione lunga ma non può sostituirla perché la tua corsa di 100 km è un test di resistenza per i tuoi muscoli. Quindi, come altri hanno già detto, l'idratazione è più importante del tuo tempo.

Fai lo spin ma assicurati di aver guidato la 100KM sulla vera bici almeno una volta prima di iniziare il viaggio. Solo così saprai cosa sta per succedere.

Spero ti sia piaciuto!

Per chiunque si alleni per un grande giro in bici, consiglierei quanto segue. Esci una volta alla settimana e fai un lungo viaggio aumentando la distanza del dieci percento alla settimana. Fai una corsa più breve durante la settimana e se riesci ad allenarti a intervalli su una spin bike che aiuta davvero con la resistenza. Una scalata piramidale con alcune sessioni intervallate subito dopo. Dopo una delle tue sessioni di allenamento, preferibilmente la corsa più lunga, ho fatto alcuni squat, affondi e stacchi a una sola gamba. Questo ha davvero aiutato la mia capacità di arrampicata. Tutte le colline che temevo divennero semplici bip, non solo fisicamente ma visivamente. Ho fatto il giro a Londra e un giro in Francia che era più corto di quello di Londra ma collinoso.

è appropriato. faccio girare ogni inverno. ottimo allenamento, mi spinge davvero. farai bene purché non sia un evento competitivo e potrai guidare il tuo ritmo. 50-70 miglia non sono così lunghe se sei su una bici da corsa. come altri hanno detto: non aspettatevi che sia troppo comodo. il ciclismo è uno sport di resistenza, dopo tutto. Direi di cavalcare anche io. è quasi estate nella metà settentrionale del mondo. momento perfetto per una guida rilassata. se non ti piace, perché mai preoccuparsi di andare all'evento? se ti piace, probabilmente ti piacerà più che sudare in qualche lezione di ginnastica surriscaldata. è anche buono (piacevole e sicuro) avere familiarità con la bicicletta e la guida, in curva ecc. quando si guida in grandi gruppi.

SPINCO 8-12 ore settimanali in inverno-) Pacific Northwet). Mi assicuro di fare una o due sessioni di 2 ore alla settimana. È stato molto efficace per anni. Una chiave è avere informazioni imperiali: watt e frequenza cardiaca per assicurarti di ottenere benefici. Alcuni richiedono watt = il tuo peso è un buon obiettivo. Aggiungo anche il peso della mia bici. Ho anche fatto un test per i watt di soglia che mi fornisce obiettivi durante l'allenamento. Non ce l'ho sulla mia bici, solo trainer e spin bike.