Bloccare la bici nelle aree pubbliche

Di recente ho visto una piccola clip su come bloccare in modo sicuro la tua bici. Mi chiedevo quali sono i tuoi consigli per ridurre al minimo le possibilità di rubare la tua bici.

Ecco alcuni dei miei consigli:

• usare 2 catene
• togli la sella (la rende meno attraente, specialmente in un portabiciclette)

Blocco collegato

• Avere una serratura migliore della bici accanto alla tua.
• Almeno prendi un lucchetto come questo: http://www.bicycleworkshop.co.uk/products.php?plid=m2b1s93p186 sono relativamente difficili da rompere e sono facili da usare, il che significa che bloccherai la tua bicicletta come una cosa ovvia.
• Non utilizzare un cavo di sicurezza. I tronchesi li tagliano in 5 secondi.

Posizione

• Usa un lucchetto a U o un solido blocco a catena (collegamenti più spessi di 12 mm) per collegare la tua bici a qualcosa, ma (e questo è importante) non bloccare mai la tua bici a qualcosa che lo renderebbe scomodo per qualcun altro.
• Blocca la bici su qualcosa di solido.
• Non lasciare mai la tua bella bici fuori durante la notte o per lunghi periodi di tempo durante il giorno (ma lo stai già facendo perché non vuoi lasciare la tua preziosa bici fuori sotto la pioggia, giusto?).
• dovrebbe essere in una zona occupata ragionevolmente popolata
• se parcheggi di frequente in un'area, prova a spostarti un po ': i ladri potrebbero notare una bici decente spesso nello stesso posto

Suggerimenti per la bici

• Ottieni una brutta e economica bici di seconda mano per l'uso in città.
• Ottieni spiedini per chiavi a brugola anziché a sgancio rapido
• Tieni le luci e / o i ciclocomputer con te, non in bici

Per evitare che il seggiolino della bici venga intaccato

1. Portalo con te (non sempre pratico)

2. Utilizzare un cavo o una catena per collegarlo al telaio della bici. Questi sono realizzati commercialmente, ma anche un pezzo abbastanza discreto di funi metalliche - le persone che taglieranno che generalmente taglieranno anche la tua serratura.

3. Ottieni spiedini per chiavi a brugola anziché a sgancio rapido. Ciò riduce le possibilità di furto, ma in alcune città, i ladri portano set di chiavi a brugola.

4. Compra un bullone di bloccaggio adeguato per questo. Un esempio è il pitlock . Se stai acquistando quelli per le tue ruote, il costo aggiuntivo per un bullone di sede è basso.

Fai il numero 3 un ulteriore passo avanti . Questo è un ottimo consiglio che ho imparato da un meccanico di biciclette di New York: - Trova un cuscinetto a sfere delle stesse dimensioni del foro per chiave a brugola. - Tamponare del grasso / vaselina nel foro - Posizionare il cuscinetto a sfere.

= L'unico modo per estrarre il cuscinetto a sfera è con un magnete.

Ecco come gestisco le tre principali minacce:

1. Evita che la bici venga rubata con un piccolo lucchetto a U.
2. Evita che i componenti vengano rimossi con spiedini di sicurezza
3. Assicurati che la struttura a cui stai bloccando non possa essere smantellata.

U-lock : uso il Kryptonite Fagheddaboudit lock, che forse è un po 'eccessivo in retrospettiva poiché è abbastanza pesante per un U-lock. Piccoli lucchetti impediscono ai ladri di montare jack indiscreti all'interno della U.

Spiedini di sicurezza : sostituiscono gli spiedini a rilascio rapido. Possono essere svitati solo con una chiave personalizzata in dotazione. Ogni chiave è diversa, quindi sono molto meglio del semplice utilizzo di spiedini per chiavi a brugola. Sono costosi (~ $ 80 per le due ruote, l'auricolare e il sedile), ma a differenza di un cavo di sicurezza, assicurano non solo le ruote, ma anche la forcella anteriore e il sedile. Inoltre, non pesano nulla, non richiedono cavi che si rompono ogni volta che parcheggi e non possono essere tagliati. Ho trovato che ne vale la pena. Uso gli spiedini di Pinhead: http://www.pinheadlocks.com/

Verifica a cosa ti stai bloccando : conosco un ragazzo che ha evitato il furto di biciclette a New York per anni usando i due strumenti di cui sopra, ma che è stato finalmente annullato quando ha bloccato la sua bicicletta su un'impalcatura dei lavoratori in un cantiere. Il ladro rimosse semplicemente la traversa a cui si era bloccato e se ne andò con la bici. Un altro comune trappola a nido d'ape sono quei segnali di stop rimovibili (il tipo in cui il palo è attaccato a uno stub palo nel terreno, usando un bullone svitabile).

In Francia esiste un sistema di codifica per biciclette . È costituito da un codice inciso univoco e da un database centrale che indica il proprietario della bicicletta codificata e se è stata rubata. Ciò rende la bici meno attraente e più facile da recuperare quando viene rubata.

Naturalmente tutti i consigli sui blocchi sono rilevanti anche con questo sistema.

Un recente articolo su Guardian: il ladro di biciclette spiega come impedire il furto del ciclo :

• non usare un lucchetto economico
• non dare per scontato che la CCTV scoraggerà
• metterlo in una zona popolare
• se ritorni in bicicletta ed è forato / danneggiato, spostalo come potrebbe essere stato fatto da un ladro per guadagnare più tempo
• se parcheggi di frequente in un'area, prova a spostarti un po ': i ladri potrebbero notare una bici decente spesso nello stesso posto

Utilizzare due blocchi di tipi diversi (ad es. Catena e D).

Mi sono sentito piuttosto compiaciuto in passato quando sono tornato in bicicletta per vedere una delle serrature scattate, la bici ancora lì.

Blocca la bici su qualcosa di solido.

Metti la bici da qualche parte in vista di molte persone e accesa se di notte.

Prova a mettere la tua bici vicino ad altre bici che valgono di più e non hanno lucchetti altrettanto buoni

L'utilizzo di due diversi design di blocchi è una buona opzione, ma è quindi necessario trasportare entrambi i blocchi: vedere queste domande sui blocchi

Potresti scoprire di divertirti meglio se hai una bici più economica di cui non sei così preoccupato di essere rubato.

Ho visto i video di Youtube di persone che rompono le serrature:

• Cavi: tronchesi, invisibili nella giacca - circa 2 secondi
• Catene pesanti (utilizzate per le motociclette): enormi tronchesi con lancette lunghe 4 piedi - fino a 20 secondi
• Bloccaggi a U: una smerigliatrice angolare (richiede alimentazione CA) o una presa idraulica per auto - circa 4 secondi

Riepilogo esecutivo:

• Utilizzare una catena e / o un lucchetto a U, non un cavo
• Non parcheggiare un lucchetto a U accanto a una presa di corrente CA.
• Tenere le catene dal pavimento se possibile
• L'U-lock dovrebbe abbracciare la bici (in modo che non possano ottenere un jack per auto per separare il blocco U senza distruggere anche la bici)

Se devi bloccare la tua bici in un'area pubblica e non sicura, in primo luogo rendere l'ambiente il più difficile da lavorare per il ladro:

• idealmente assicurati che sia ben illuminato
• non dovrebbe essere nascosto in un vicolo buio
• dovrebbe essere in una zona occupata ragionevolmente popolata

In questo modo, anche se la tua moto sembra attraente, il ladro non sarà in grado di lavorare particolarmente sulle tue misure preventive.

È un suggerimento duro, ma rende la tua moto meno attraente: fangosa, nastro, brutta verniciatura, vecchia. So che le bici riguardano l'immagine di sé, ma se la tua bici non si adatta bene a quella accanto a te, allora sceglieranno quella.

Rimuovere tutti i bit che possono essere facilmente rimossi. Sostituisci gli steli dei sedili a sgancio rapido e gli spiedi delle ruote con altri bloccabili. Sulla mia bici da viaggio porto una chiave inglese, non una ruota QR.

Assicurati che l'oggetto a cui stai bloccando sia effettivamente saldamente fissato al suolo. Ho visto abbastanza portabici mal mantenuti dove è possibile sollevare un'estremità e lavorare la catena o bloccare. Inoltre, bloccare un palo, un parchimetro o un cartello? sei sicuro che nessuno solleverà la tua bici sopra le righe?

Fintanto che puoi trovarne uno, ti suggerisco di chiudere sempre con un dispositivo pubblico ben tenuto pensato per bloccare le biciclette.

Vivo in una grande città, vado spesso in bicicletta e mi hanno rubato un paio di biciclette. In questi giorni, io:

• Avere una bici modesta,
• Prova a rinchiudere in un posto visibile,
• Non lasciare la mia bici fuori durante la notte,
• Tieni le luci nella mia borsa, non sulla bici,
• Usa un buon lucchetto a U, non più grande del necessario e
• Usa degli spiedini di bloccaggio per evitare che le ruote e il sedile si spostino.

Finora, seguendo questo approccio, ho avuto la stessa bici da almeno 5 anni, senza che nulla mi sia stato rubato.

Dopo aver visto innumerevoli video, blog, recensioni, ecc. Questa è la migliore pagina sul blocco che ho trovato.

Estratti dalla pagina:

• Blocca la bici su qualcosa di molto forte, ancorato in modo sicuro e che non può essere smontato dai ladri, come un parchimetro.
• Assicurati che la bici e il lucchetto non possano essere sollevati sopra la parte su cui lo stai bloccando.
• Due chiusure complete sono meglio di una, specialmente se entrambe le chiusure collegano la bici a oggetti forti immobili. Il blocco della bici in due punti impedisce anche ai ladri di utilizzare la bici come leva per rompere il lucchetto. Se ci riescono o falliscono, se provano danneggiano la bici.
• Come regola generale, i blocchi dei cavi sono relativamente vulnerabili. Non utilizzare i lucchetti per cavi come lucchetto primario e utilizzarli solo come lucchetto secondario se si è soddisfatti della protezione limitata che offrono.

... e c'è molto di più lì in termini di dettagli.

Ho l'abitudine di rimuovere tutte le luci e il computer e bloccare la bici in un'area MOLTO pubblica per brevi periodi. Se sono in tour e faccio il check-in in un hotel, porterò la bici nella mia stanza con me o farò accordi con il personale della lobby per tenerlo chiuso nella hall. Non ho avuto problemi con nessuno degli hotel (grandi o piccoli) per quanto riguarda la sicurezza della bici una volta che ho spiegato loro la situazione.

So che sembra incredibilmente stupido, ma ottenere una bici con un colore sorprendente (come questo - a proposito) potrebbe ridurre almeno un po 'le possibilità di essere rubato. Ho letto che succede così con le auto, quindi immagino che potrebbe applicarsi anche alle bici.

Il ragionamento alla base è che attira troppa attenzione ed è più difficile da vendere.

Cosa ne pensi?

Mi piacciono questi consigli dei ragazzi della Kryptonite . Qui di base:

• Usa almeno un U-Lock (meglio con un altro tipo di blocco)
• Rilasciare la ruota anteriore e bloccarla con quella posteriore
• Non lasciare spazio a uno strumento per interrompere U-Lock.

Uso una catena pesante spessa 1 metro di lunghezza e un grande lucchetto solido, entrambi troppo spessi per essere tagliati con piccole tronchesi (ho perso le chiavi un paio di volte, quindi lo so per certo).

Ottimo anche per dissuadere i cani randagi che abbondano nel mio paese e gli aspiranti ragnelli che abbondano anche qui.

Questo ferma tutti i ladri tranne i più dedicati (mai perso una bici). Ma se perdi le chiavi hai bisogno di alcuni strumenti seri per liberare la bici.

Ottieni due lucchetti da utilizzare contemporaneamente, i migliori sono i lucchetti approvati per motivi assicurativi nel paese in cui sono comuni ma che non sono comuni dove parcheggi la bici.
Nel mio paese, i Paesi Bassi, di solito abbiamo un anello che collega la ruota posteriore al telaio della bici e non consente molti movimenti alla ruota quando innestata. Questo tipo di blocco può essere rotto, così come qualsiasi tipo di blocco, ma per un ladro che non ha familiarità con esso, è probabilmente il motivo per rubare la bici successiva che ha un blocco più familiare.

Dovrai bloccare la tua bici su un oggetto solido, ovviamente, e per questo potresti usare una catena forte con un lucchetto di alta qualità, del nuovissimo design che non è ancora comune dove parcheggi la bici.

Ho sempre usato un cavo come secondo lucchetto, poiché ho scoperto che la catena danneggiava la vernice su una bici dove dovevo usarla, ma non parcheggio biciclette molto costose.

La mia seconda linea di difesa è che la mia bici è meno preziosa di quella accanto, pur essendo altrettanto ben bloccata. Questo dà ai ladri obiettivi più facili.

Avere una bici che non è ciò che i ladri si aspettano può aiutare ma può anche ostacolare.
Temo meno per i ladri 'Ho bisogno di una bicicletta per tornare a casa' con la mia bici sdraiata, ma di più per i ladri che rubano su ordine. Pertanto non parcheggerò il mio recumbent nella stessa posizione secondo uno schema regolare, tranne che per il mio lavoro, quindi quei ladri che lavorano su ordine non sapranno dove cercarlo. (Al lavoro sarà più difficile per loro poiché le biciclette sono parcheggiate sul proprio terreno.)

Non ho mai preso posto o sella dalla bici, anche perché nel mio paese nessuno lo fa solo per il parcheggio e le biciclette senza seggiolino sono viste come abbandonate e ora donatori di pezzi.