Rumore dal mandrino dell'albero motore e quindi il pedale cade

Negli ultimi 6 mesi ho ricevuto rumori, scricchiolii, blocchi, ecc. Davvero brutti provenienti da qualche parte attorno all'albero che si collega all'albero motore. Ogni volta che metto pressione sul pedale sinistro, sia esso che il mandrino che si attacca al pedale scricchiola, i blocchi si fanno rumorosi e quindi il pedale si allenta da solo. L'ho stretto ogni volta e dopo un paio di giorni si allenta e quasi cade di nuovo. Qualcuno può aiutare a spiegare perché e come posso risolverlo da solo?

Scusate, in realtà, essendo un po 'più chiaro, è la pedivella conica quadrata che si stacca dal mandrino. Il pedale in realtà va bene. La bici è una Dawes XC 2.2 e la pedivella ha "Truvativ" con tecnologia SRAM.

pedals bottom-bracket crankset

— opaco
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Puoi dirci qualcosa in più su quali componenti di banda / modello hai? Per la mia vita, non riesco a immaginare come stia succedendo dato che le pedivelle sono filettate in modo tale che il pedale si stringe mentre viene utilizzato.

— Greg,

Se ciò dura da 6 mesi, il braccio della manovella e possibilmente l'albero viene tostato.

— Daniel R Hicks,

@Greg - I bulloni della manovella sono nella stessa direzione su entrambi i lati. Sono i pedali che sono la mano destra sul lato destro e la mano sinistra sul lato sinistro.

— Daniel R Hicks,

Cosa sta effettivamente uscendo? Se è il pedale, che aspetto hanno i thread? e il pedale gira (ovvero i cuscinetti all'interno dell'albero del pedale sono ancora buoni)?

— Ken Hiatt,

— Matt,

Risposte:

Come ho detto, ormai la pedivella è brindata. Inizialmente il problema era solo che il bullone della manovella era allentato (devono essere VERAMENTE serrati - idealmente impostato con una chiave dinamometrica).

Ma correre con una manovella allentata ha deformato la presa all'estremità della manovella dove non si adatta più, e oscilla e scioglie il bullone mentre pedali. E ormai l'albero a gomito (che è in acciaio contro il braccio a manovella in alluminio) potrebbe anche essere deformato.

Esiste una vaga possibilità che una persona intelligente possa far funzionare abbastanza bene la pedivella esistente con uno spessore di una lattina di birra, ma ci vuole una certa attitudine meccanica.

— Daniel R Hicks
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Hai indossato fili sul bullone della manovella. Con il passare del tempo, i bulloni più vecchi possono avere filettature che si separano e facilitano il distacco del bullone. Prova un nuovo bullone in acciaio o Ti con un po 'di blocco del filo.

Di solito il problema è il bullone.

Secondariamente, ma potresti aver sovradimensionato il foro nella fessura in cui si trova il perno del movimento centrale, aggravando il problema. Qualsiasi pedivella oscillante con un bullone avvolgente aumenterà la velocità con cui l'intero lato si allenta. In questo caso, probabilmente è necessario sostituire il braccio della pedivella e il movimento centrale.

— Matt Adams
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Quando dici Crank Bolt intendi la vera vite che mantiene il braccio della pedivella attaccato al mandrino o ho bisogno anche di un nuovo mandrino? Cosa intendi con BB? Ci scusiamo per il mio inesperto questo la prima volta che ho cercato di riparare la mia bici.

— Matt,

Cosa potrebbe rendere il rumore e lo scricchiolio davvero rumoroso. Sembra quasi che taglierà via.

— Matt,

Corretta. il braccio della manovella è tenuto all'alberino quadrato da un singolo bullone. Il movimento centrale è il mandrino e tutti i cuscinetti sono una singola unità chiamata movimento centrale. È una parte di $ 12. la pedivella è la parte più costosa. Sì, lo scricchiolio e il clunking sono la pedivella che si muove sul mandrino.

— Matt Adams,

Il problema originale era dovuto al mancato serraggio corretto del bullone. Ma una volta che la pedivella si è agitata un po 'sul mandrino, non si adatta più bene, e quindi il bullone si allenterà indipendentemente da ciò che fai.

— Daniel R Hicks,

@Matt - "BB" è l'abbreviazione di "movimento centrale", che tecnicamente si riferisce a tutto il gruppo, ma di solito si intende il gruppo cuscinetto e albero motore che possono essere singoli componenti o (più spesso) una "cartuccia".

— Daniel R Hicks,