mi chiedo se ci sono approcci che formulano un Problema di routing del veicolo con Time-Windows ( VRPTW ) (come un problema di decisione) come un'istanza SAT / SMT? (alternativa: TSP)
Ad esempio:
"Esiste una soluzione valida per visitare tutti i clienti entro i tempi previsti con n = 10 veicoli?"
Questo problema decisionale potrebbe essere utile per un primo passo riducendo al minimo il numero di veicoli utilizzati.
Non ho alcuna esperienza con SMT, ma mi aspetto che sia necessario se vogliamo gestire le coordinate / i tempi come numeri reali.
Di solito tutte le formulazioni TSP / VRP vengono eseguite nel dominio di programmazione a numeri interi misti, ma mi chiedo se una formulazione sat / smt potrebbe essere competitiva (in termini di tempo di risoluzione nella pratica) per il problema decisionale sopra.
Allora, cosa ne pensi:
- conosci qualche riferimento?
- pensi che un approccio sat / smt potrebbe essere competitivo?
- qualcos'altro che vuoi menzionare?
Grazie per tutto il tuo contributo.
Sascha
Modifica : Dato che ho menzionato il TSP come un problema più comune in TCS, che è correlato al VRPTW, dovrei anche menzionare il problema di pianificazione dell'officina , che è l'altro "problema parziale" nel VRPTW. Forse i ricercatori in questo campo hanno provato qualcosa con SAT / SMT.