Cosa fa girare lentamente una rondella ma si risolve spostando manualmente il cestino?


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Dettagli della rondella

  • Rondella di carico superiore a trasmissione diretta a trasmissione diretta Kenmore Whirlpool serie 80 # 11024862300
  • Manuale con diagrammi

Video del problema

sfondo

Questa lavatrice funziona bene da anni. In passato ho sostituito un interruttore del coperchio guasto ma per il resto non è necessario alcun servizio. Di recente ha iniziato a non asciugare i panni alla fine del lavaggio. Anche se non lo sapevo, non riusciva nemmeno a far girare i vestiti dopo l'agitazione del lavaggio e prima del riempimento con risciacquo.

Inizialmente prima di scavare troppo a fondo nella causa, ho sostituito l'accoppiatore del motore e la fascia della frizione come due parti che spesso falliscono, sono economiche e facili da sostituire. Questo non ha risolto il problema.

Descrizione del problema

Ecco cosa succede:

  • Avvia la lavatrice
  • La rondella riempie la vasca. Funziona benissimo.
  • La lavatrice entra in modalità di agitazione. Il motore gira, trasferendo potenza alla trasmissione tramite l'accoppiatore del motore, la trasmissione trasforma quella rotazione dal motore in movimento di agitazione sull'albero che a sua volta sposta l'agitatore nel cestello. Funziona benissimo.
  • La lavatrice scarica la vasca. Il motore gira nella direzione opposta, la trasmissione entra in modalità di scarico neutro, il cestello non gira o si agita e la pompa dell'acqua scarica la vasca. Funziona benissimo.
  • Lo scarico termina, il motore si arresta, il timer esegue il conto alla rovescia di circa 20 secondi

Ora ecco il problema

  • Il motore si riavvia e il cestino inizia a girare ma a malapena. Il motore gira, la trasmissione fa girare il tamburo della frizione ma il cestino non raggiunge la velocità

Cosa dovrebbe succedere

  • Il motore dovrebbe riavviarsi e il cestello dovrebbe iniziare a girare lentamente all'inizio e alla fine alla massima velocità

Ecco la soluzione alternativa che ho scoperto che, si spera, dice qualcosa sulla causa principale del problema

  • Se, una volta che la lavatrice sta provando a girare ma non si alza in velocità, interrompo il ciclo di lavaggio
  • Quindi spingere manualmente il cestino un po 'in avanti, avanti e indietro
  • Quindi riavviare il ciclo di lavaggio, il cestello inizia a girare e raggiunge la velocità con successo.

Poiché ci sono due punti nel ciclo di lavaggio in cui si verifica una centrifuga, continuerò a descrivere cosa succede

  • La prima centrifuga che viene dopo l'agitazione del lavaggio e prima del riempimento con risciacquo termina
  • Il motore si arresta e la vasca inizia a riempirsi di acqua di risciacquo fredda. Funziona benissimo
  • Quando la vasca è piena, il motore si avvia e si verifica l'agitazione del risciacquo. Funziona benissimo
  • Dopo il risciacquo, il motore si ferma, il timer conta, il motore si riavvia, la trasmissione in folle e scarica la vasca con la pompa dell'acqua
  • Lo scarico termina, il motore si arresta, il timer esegue il conto alla rovescia di circa 20 secondi

Gli stessi sintomi si verificano ora per la seconda volta, durante la centrifuga finale per asciugare i vestiti. La soluzione sopra descritta è la stessa e, una volta eseguita, consente la corretta esecuzione dello spin.

Cose che conosco

  • L'interruttore del coperchio è buono e la lavatrice funziona sapendo che il coperchio è chiuso tramite l'interruttore del coperchio
  • L'accoppiatore del motore è buono. Ho sostituito quello che era già lì, che sembrava a posto ma ho pensato che uno nuovo sarebbe stato il migliore. La gomma è nuova e in buone condizioni e le aste in nylon su ogni lato sono nuove e buone.
  • La fascia della frizione è nuova e buona. La fascia originale della frizione sembrava a posto (i cuscinetti non erano logori) ma era un po 'scolorito. L'ho sostituito per ogni evenienza.
  • Il motore è in buone condizioni e produce energia sufficiente per agitare, pompare acqua e girare finché eseguo la soluzione
  • Il blocco della rondella ( numero 15 nel diagramma ) sembra a posto, i due fermi sono quadrati e puliti.
  • Le linguette sulla parte superiore del tubo di rotazione che si accoppiano con il blocco unità sembrano buone e non piegate. Sembra accoppiarsi bene con il blocco unità
  • L'ingranaggio di plastica grande nella trasmissione / scatola del cambio si abbina bene con l'ingranaggio di metallo. Ha un po 'di gioco, ma non quello che sembrerebbe potrebbe far scivolare le marce.
  • Senza smontare la trasmissione, le parti visibili rimuovendo la scatola del cambio non mostrano problemi evidenti. Ci sono parti sotto i due ingranaggi superiori e l'ingranaggio a vite senza fine che non sono visibili senza smontarlo.
  • La trasmissione entrerà in folle per drenare, entrerà in modalità agitazione e entrerà in rotazione se esegui la soluzione manuale mostrata nel video
  • Il problema non è che c'è qualcosa incastrato tra il cestino e la vasca mentre l'ho estratto e confermato.

Domanda

Quale parte o parti sono possibili cause per questo insieme di comportamenti?


Mi sembra un problema di trasmissione. Potrebbe essere un problema di cambio o una marcia spogliata.
Michael Karas

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Quando risolvete il problema, fateci sapere che cos'è stato
Bogdan,

@Bogdan assolutamente. Ho funzionato e ho aggiunto i dettagli di seguito . Grazie mille per la spiegazione della possibilità di un problema con il condensatore. In questo caso si è rivelato essere l'alloggiamento della frizione e la fascia (che non ha riparato la sola cinghia). Grazie ancora!
gene_wood,

Risposte:


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Penso che sia il grande condensatore elettrico che puoi vedere nella foto che ho ricevuto dal tuo video condensatore elettrico

Quel pezzo è responsabile di dare la direzione di rotazione iniziale e quando è rotto la macchina si comporta proprio come la tua (ha avuto questo problema su diversi tosaerba - che sono anche macchine a trasmissione diretta - la lama è attaccata direttamente al motore)

Quindi, leggendo il diagramma delle parti disponibili sul pannello posteriore sarebbe il condensatore di avvio della lavatrice Parti n .: 661605, Sostituzione: WP8572720 a $ 37,04

Questo condensatore elettrico è possibile ottenere per meno soldi da un negozio elettrico. I condensatori sono componenti elettrici di base che sono gli stessi da un apparecchio elettrico all'altro.

Puoi provarlo che è il pezzo difettoso estraendolo dalla sua presa e facendo funzionare la rondella senza di essa. Vedrai che continuerà a funzionare e si comporterà allo stesso modo - ha bisogno di quel momento dato a mano per iniziare a girare.

Quindi puoi andare con il pezzo difettoso in mano e ottenere una sostituzione per assegnare meno soldi di $ 37


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Dopo aver sostituito la cinghia della frizione ( n. Parte 285790 ) e non vedendo alcun cambiamento o miglioramento, ho pensato che ciò escludesse la frizione come causa del problema. Si scopre che la nuova fascia frizione / pastiglie / molla con l'alloggiamento della frizione originale (la coppa di metallo in cui si trova la banda) non ha risolto il problema.

La soluzione era sostituire l'intera frizione ( n. Parte 285785 ). Non appena ho fatto questo, il problema si è risolto completamente e la lavatrice gira più velocemente di quanto abbia mai fatto prima (i vestiti escono osso asciutti).

Mille grazie a mjames74 e cidvis per aver suggerito entrambi che, nonostante avessi cambiato la cinghia della frizione, avrei dovuto cambiare l'intero alloggiamento della frizione.

Grazie anche a Bogdan per la spiegazione dettagliata della possibilità di un condensatore guasto . In questo caso si è scoperto che questo non era il problema, ma non sarei sorpreso se potesse essere per gli altri in futuro.

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