Mi capita spesso di imbatterti in viti che non si muovono con un cacciavite manuale o addirittura con una punta del cacciavite in un trapano. Sono di diversi tipi di viti e teste in una varietà di materiali diversi. Quali sono alcune tecniche che posso usare per provare a rimuoverle?

Ruota nella direzione corretta

Stai girando nel modo giusto? Ricorda: " Giustamente stretto, mancino " (che non ha mai avuto senso per me). La maggior parte delle viti sono filettature destrorse, quindi le ruoterai in senso antiorario per rimuoverle. In alcune situazioni vengono utilizzate viti con filettatura sinistrorsa (in genere per impedire l'allentamento delle viti a causa delle forze di rotazione), quindi è necessario ruotare la vite in senso orario per allentarla.

A volte stringendo la vite molto, molto leggermente, è possibile allentarla abbastanza da poter essere rimossa.

Muscolo

La prima cosa da provare è semplicemente applicare più forza interiore mentre si gira.

• Utilizzare un cacciavite con una testa che si adatta perfettamente alla testa della vite.
• Metti il ​​palmo di una mano sul lato posteriore dell'impugnatura del cacciavite e avvolgi l'altra mano attorno all'impugnatura pronta a torcere.
• Spingi il cacciavite più forte che puoi con la mano posteriore nella vite e ruota con l'altra mano.

Se si utilizza un cacciavite con un albero esagonale o quadrato, è possibile afferrare l'albero del cacciavite con una chiave regolabile (chiave inglese) o impugnature a morsa. Ciò ti consentirà di esercitare una coppia maggiore e di metterti in una posizione migliore per spingere più forte il cacciavite nella testa della vite.

lubrificante

A volte le viti si bloccano a causa della ruggine o di altri detriti. Immergere l'area con olio penetrante, può liberare la vite abbastanza da poterla rimuovere.

• Applicare una quantità abbondante di olio penetrante nell'area.
• Lasciare l'olio in ammollo per 5-10 minuti.
• Prova a rimuovere la vite (con mezzi convenzionali e usando la tecnica sopra).

Rapping, tapping e bang

Se entrambi i metodi sopra non hanno funzionato, dare alla zona un colpetto acuto con un martello potrebbe liberare la vite.

• Colpisci la vite e l'area circostante con una serie di tocchi taglienti con il tuo martello.

Ricorda, non stai provando a battere la vite nella prossima settimana, vuoi solo allentarla (anche se ci sono situazioni in cui dovrai dare al pezzo una botta sana).

Impact Driver

Per viti davvero bloccate, è possibile utilizzare un driver a impatto manuale .

• Attaccare un po 'che si adatta perfettamente nella fessura della vite
• Imposta il driver per girare nella direzione corretta (questo processo varia da strumento a strumento, ma più comunemente comprimerai il driver e girerai).
• Posizionare il driver sulla vite e tenerlo il più dritto possibile (tenere le mani lontano da entrambe le estremità dello strumento).
• Dai una botta alla parte posteriore del guidatore con un martello (un martello di gomma o un martello che non guasta va bene per questo).
• Ripeti fino a quando la vite inizia a girare (la maggior parte dei driver di impatto deve essere "ripristinata" tra i colpi, quindi non dimenticare di ripristinare il driver prima di colpirlo di nuovo).
• Una volta liberata la vite, utilizzare un normale cacciavite per rimuoverla.

Questo potrebbe non essere sempre lo strumento migliore quando si lavora con componenti elettronici sensibili o apparecchiature delicate, ma è molto utile per rimuovere le viti bloccate.

perforazione

Se non riesci ancora a rimuovere la vite, come ultima risorsa puoi estrarre la vite.

• Seleziona una punta da trapano che è appena più piccola dell'asta della vite che vuoi rimuovere (potresti dover indovinare se non riesci a vedere l'intera vite, ma puoi sempre ingrandirla in seguito, quindi inizia piccola).
• Posizionare la punta in un trapano.
• Posizionare la punta della punta al centro della testa della vite.
• Praticare fino a quando la vite non si libera, o fino a quando non si pensa di essere abbastanza profondi.
• Se la vite non si è liberata, passare a una punta leggermente più grande e forare nuovamente.

Questo è un ultimo tentativo, e distruggerà la vite (e possibilmente i fili nel foro, se non fatto correttamente). Usa questa tecnica solo come ultima risorsa.

esplosivi

Rimuovi la vite e tutto il resto in un 20 piedi. raggio.

• Posizionare la carica sulla vite.
• Accendi la miccia.
• Darsela a gambe.
• Copriti le orecchie.
• Crogiolarsi nella gloria distruttiva.

È una buona idea filmare l'esplosione usando una telecamera ad alta velocità, così puoi guardarla ancora e ancora in super slow-motion .

La pasta abrasiva venduta nelle officine delle automobili da utilizzare per la rettifica delle valvole nelle testate è ottima per le teste delle viti che sono "usurate". Posizionare un piccolo tocco sulla testa del cacciavite prima di provare a svitare l'oggetto. L'attrito dell'abrasivo nella pasta aiuterà il cacciavite a "afferrare" la fessura della vite usurata.

Se è metallo su metallo, puoi provare a riscaldare l'area o a raffreddarla con ghiaccio. Il metallo si espande e si contrae con il cambiamento di temperatura (funziona benissimo anche sulle candele!).

Per le teste delle viti che iniziano a spogliarsi, un pezzo di camera d'aria della bicicletta o un elastico tra la testa e la punta del conducente aiuta a spelare ulteriormente.

Per le viti che contenevano la cerniera originale in una vecchia porta di legno e che non si muovevano, anche con i consigli di cui sopra, ho puntato un asciugacapelli sulla vite per alcuni minuti (pensando che forse il legno era umido e che teneva la vite in; potrebbe anche essere stata una questione di calore poiché spesso eseguo acqua calda su tappi a vite bloccati). Comunque, ha funzionato, con solo 2-3 minuti per vite di calore.

Ho appena finito di rinnovare un set di mobili per esterni. Ciò ha comportato la rimozione e la sostituzione di circa 180 viti per legno. Le cose che ho scoperto che hanno funzionato meglio sono:

1. Pulisci la testa della vite il più possibile, per liberarla da qualsiasi cosa intorno ad essa. Le viti per legno possono incastrarsi e il legno che le ricopre si indurisce nel corso degli anni, specialmente se le copre olio / vernice / vernice.
2. Utilizzare un driver aderente. Le mie viti erano a testa quadra e ho riscontrato molte variazioni nelle punte disponibili per il mio cacciavite elettrico. Alcuni erano un po 'allentati e tendevano a "fuoriuscire" quando veniva applicata la coppia e danneggiare la vite, riducendo le possibilità di rimozione. Il prezzo non è una buona guida per quanto bene si adatta il bit.
3. Ho usato Drive Grip, prodotto da Vibra-Tite. È una pasta per attrito, e aiuta davvero la punta a stringere la vite. Non è abbastanza buono per compensare un po 'però.
4. Utilizzare un cacciavite con coppia elevata. Quello che ho trovato migliore era il supporto di perforazione con un trapano elettrico collegato. Ciò può fornire una coppia molto elevata alla vite e, con il Drive Grip, è necessario fare attenzione a non far scattare la vite.
5. Il processo: aggiungi una goccia di Drive Grip alla testa della vite, posiziona il driver toccandolo nella fessura, applica una leggera coppia, avviando in senso antiorario (fuori) e se non c'è movimento, inverti la coppia. Dovresti riuscire a vedere qualche movimento nella testa della vite. Il primo movimento potrebbe essere la torsione dell'albero della vite: la testa si sposta leggermente con il driver, ma ritorna nella posizione iniziale quando la coppia viene rilasciata. Questo potrebbe essere un segno che stai ottenendo da qualche parte, ma spesso è un segno che l'estremità inferiore è davvero arrugginita e stretta. Se non ti dispiace far scattare la vite, applica più coppia e verrà fuori o si spezzerà. Nel mio caso, avrei potuto separare i pezzi di legno senza danni una volta che la testa fosse stata spenta, quindi è quello che ho fatto. Lo scatto di solito si verificava tra la testa e il filo, quindi ho potuto risolverlo con le morsa. Ho avuto più successo immergendolo in olio ecc. In questa fase rispetto a quando la testa era stretta contro il legno. In 4 casi non sono stato in grado di spostare i resti della vite con le morsa, e ho finito con lo scatto della vite. Una volta che la punta era troppo piccola per afferrarla, l'ho messa a terra e riuscii a riallineare la vite di sostituzione nella stessa posizione sul pannello superiore e mancarono i resti della vite, quindi non c'era segno esterno che ci fosse un pezzo di vecchia vite lasciata indietro.
6. Ci sono state diverse volte in cui la testa della vite era così danneggiata che anche i miei migliori driver non si adattavano perfettamente, e applicando la coppia semplicemente arrotondava il foro di trasmissione nella testa della vite. Ho perforato questi. Le moderne viti sono realizzate in acciaio duro, quindi questo si è trasformato in un esercizio di affilatura del trapano. Ho usato una punta da trapano finale di circa 0,5 mm in più rispetto all'albero della vite, in modo che i pannelli si separassero non appena il trapano attraversava la testa e l'albero poteva essere rimosso con morsa.

Come ultima risorsa assoluta, procurati una sega a tazza appena più grande della testa della vite e punta verso il basso sopra la vite, quindi fai leva sulla vite con uno scalpello o un cacciavite. Una volta fuori, incollare una spina e alesare per un'altra vite.

Si potrebbe provare la rimozione Vite Pinza GT (Neji-Saurus) , per Ingegnere Inc. . Vorrei comprare un set da solo.

A volte è sufficiente tagliare una nuova scanalatura per un cacciavite più grande nella testa della vite per ottenere una vite bloccata. Un seghetto, un file o un attrezzo da moto con una punta da taglio, possono essere fatti funzionare tutti in alcune circostanze. Tagliare troppo in profondità o provare questa su una vite troppo piccola può lasciarti con mezza vite quando si applica la coppia.

Il mio consiglio:

1. Usa il martello a piacimento.
2. Dopo aver rotto le parti interessate (e alla fine parte del legno coinvolto ...) e aver rimosso la testa della vite (il resto può rimanere al suo posto ...), utilizzare una generosa colla epossidica.
3. Vai dritto allo specchio più vicino e ammira il volto di Einstein dopo aver creato la Teoria della relatività: tutto è relativo.

Ho dovuto sollevare il piano di calpestio sopra il soffitto del mio soggiorno per inseguire alcune perdite negli ultimi due anni. La testa della vite ha 4 punti. il rallentamento è stato sostituito da 6 punti, perché i 4 punti sono stati eliminati. Quando si spogliano, e se sono usciti parzialmente, faccio semplicemente scivolare il mandrino del trapano su di essi, lo stringo e li svito in quel modo. Funziona molto bene Se la vite è stata strappata prima che la vite iniziasse a fuoriuscire, forare verso il basso sulla testa con un po 'più grande della testa per rimuovere la testa, togliere la tavola su di essa e quindi usare il mandrino per trapano per rimuoverla.

Ho usato una generosa quantità di WD-40 e un paio di pinze a morsa piatta. Missione compiuta.

Alla fine ho rimosso le viti per legno con aceto caldo e l'alba e WD40 l'ho spazzolato e poi riscaldato più e più volte. Picchiettò leggermente il cacciavite con un martello. Poi si sono finalmente allentati.