Cos'è una colla forte per l'incollaggio di metalli?

Ho una porta da garage (economica) che ha i telai / le cerniere in metallo collegati alla porta di metallo reale da un qualche tipo di colla. La colla su una parte del telaio si è rotta. Cos'è una colla che è abbastanza forte da tenere insieme 2 pezzi di metallo? Si tratta di una lunghezza di circa 1,5 piedi di metallo larga circa 1/4 di pollice. L'apriporta del garage si collega a questo pezzo quindi ci sono un sacco di push / pull e vibrazioni, quindi deve essere molto ben legato.

This-to-That raccomanda la saldatura JB o il metallo epossidico LePage. Nemmeno io l'ho mai usato personalmente.

La cosa importante per questo sarà la preparazione e il bloccaggio della superficie, suppongo.

Si potrebbe essere in grado di utilizzare una colla CA (vale a dire, "super-colla"), ma avrete bisogno di rinforzo per mantenere il legame da taglio (ad esempio, colla poi bullone in posizione, ma da 1/4" è un pò stretto per imbullonare; inoltre, non ho idea di che tipo di problemi di gioco potrebbero esserci se ci sono bulloni sporgenti)

Invece di colla, conosci qualcuno con un saldatore che potrebbe saldare i pezzi insieme? Non conosco alcuna colla che si secca così forte. Ho provato diversi epossidici da metallo a metallo e non reggono molto. Se il meccanismo di apertura della porta del garage si collega al pezzo, sarà sottoposto a una forte tensione e sarei diffidente con qualsiasi tipo di colla. Se quell'articolazione si stacca, potrebbe essere potenzialmente male. Il mio consiglio sarebbe di trovare un amico o un tuttofare locale con un saldatore.

Li perforerei e li rivetterei seguiti da una colla di araldite tra le articolazioni.

Le porte da garage in acciaio sottili NON SONO SALDATE. il materiale è troppo sottile e la superficie è stampata e non deve essere interrotta da saldature a punti o rivetti. Detto questo, nei pannelli della carrozzeria non li saldiamo più, ma li incolliamo con il pannello 3M 8815. Anche altri prodotti funzioneranno come 08116. Questo materiale è più resistente di una saldatura, resiste alle vibrazioni. Non ascoltare le vecchie sciocchezze di questi tipi non ingegneristici. Ho costruito un intero edificio con struttura in metallo e ho usato il legame del pannello per tenere uniti i pannelli. Ha facilmente consegnato un uragano.

Costruisco con materiali compositi da quando ero un bambino. Mio padre era uno scienziato che ha sviluppato resina epossidica. Quindi ho assoluta fiducia nei nuovi materiali e materiali compositi. In effetti, non vedo alcun motivo per cui il legame del pannello non possa essere usato al posto della saldatura dei pannelli del pavimento nelle automobili. Il legame non perderebbe non affaticerebbe con le vibrazioni e non perderebbe forma a causa del calore. Ho costruito compositi per pannelli di quarti di auto piuttosto che saldare e sembrano perfetti dopo vent'anni. Lo sto facendo da molto tempo. Quindi provaci.

Esistono numerosi adesivi sul mercato che raggiungeranno un forte legame strutturale metallo su metallo (o metallo su composito). Gli adesivi in ​​2 parti metilmetacrilato (MMA) offrono una gamma di caratteristiche variabili adatte alle singole applicazioni: viscosità, allungamento / flessibilità nel materiale indurito, colore, temperatura e resistenza chimica ...

"JB Weld" formula di saldatura a freddo originale, dovrebbe più quindi fare il trucco. Ha un indice di resistenza elevato, credo, 3960 PSI. Puoi acquistarlo anche su Walmart. Per lavori più grandi potrebbe essere necessario ottenere una dimensione professionale che è di 2-5 once tubi invece di 2-1 once tubi. Mescola i due seguendo le istruzioni e avrai un legame incredibile. Può anche essere forato o levigato in seguito, se necessario. L'unica avvertenza è che devi davvero assicurarti che le superfici siano pulite e prive di sporco, ruggine, oli o altri corpi estranei.

È appena accaduto lo stesso, una staffa di supporto centrale (le mie staffe sono un canale C largo 2 1/2 ") sul pannello superiore è diventata" non incollata "(sì, colla) su una porta 9" mezzo della strada ". Tig la saldatura è fuori discussione poiché la saldatura si presenterebbe sicuramente sulla parte anteriore della porta e la staffa di supporto è in acciaio zincato mentre la porta è in alluminio. Inoltre per mantenere la luce della porta l'alluminio è probabilmente 24g e sarei preoccupato con la porta che si distorce con il calore del Tig. C'è più stress sul pannello superiore rispetto agli altri ma la maggior parte del peso della porta dovrebbe essere sostenuta dalla staffa di legno da 48 "(almeno) che si monta sotto la parte superiore interna labbro della porta. Il produttore non fornisce il supporto, quindi è necessario farlo da un 2x4 e modificarlo per adattarlo al design del pannello esterno. Per quanto riguarda la colla, concordo con la resina epossidica di qualità dell'aeromobile e preparo bene l'area. La compagnia di porte da garage lo vende solo per questa eventualità. Penseresti che lo farebbero bene la prima volta ma .....

Prova Gorilla Glue; si lega a tutto.