Come isolare correttamente un garage?

Sto prendendo in considerazione l'isolamento (e il muro a secco) del mio garage, che ha già porte da garage isolate. Il mio obiettivo principale è quello di evitare che diventi molto sotto lo zero durante l'inverno.

Questo garage si trova a North Cascades (quota 2000) nello stato di Washington, con un intervallo di temperatura annuale tipico di 0F - 105F.

Non sono troppo preoccupato per l'isolamento delle pareti, ma mi chiedo: ho bisogno di una barriera al vapore?

Per il soffitto (travi 24 "oc) sarebbe più semplice posizionare una normale battuta tra le travi e quindi appendere il muro a secco, o appendere prima il muro a secco e poi posare l'isolamento in seguito? O sarebbe meglio l'isolamento soffiato? Che è in genere più economico? E ancora, ho bisogno di una barriera al vapore?

Lo spazio che diventerà il sottotetto viene scaricato attraverso le prese d'aria sotto il picco del tetto su entrambi i lati del garage.

Puoi vedere un paio di foto del garage e delle travi qui:

Ho alcune domande e osservazioni che influenzeranno ciò che dovresti fare. In primo luogo, vedo che il picco (cresta) sembra essere sopra il muro esistente incorniciato e con pareti a secco. Cosa c'è dall'altra parte di questo muro? Questo garage è attaccato alla casa o indipendente? Hai o intendi mettere qualche registro di scarico del calore o del calore in questo spazio?

Ho anche notato che la struttura del tetto è una capriata standard, non una capriata. Dove si trova lo spazio della soffitta? Se lo spazio della soffitta si trova sopra la baia che hai immaginato, allora sei limitato nella quantità di isolamento che puoi installare e hai ancora un pavimento per lo stoccaggio. Se le fascette sono 2X6, l'isolamento di tipo più coperta che è possibile installare è R19. 2X4 = R11. La coperta in fibra di vetro sarebbe sicuramente la più conveniente in un piccolo spazio come te. Vorrei utilizzare F / G non affrontato e una barriera antivapore in plastica da 4 o 6 mil installata prima del muro a secco. Per quanto riguarda l'installazione del muro a secco, è necessario installare una cinghia a un massimo di 16 "al centro per montare la roccia resistente al fuoco da 5/8". 24 "al centro è troppo grande per appendere la roccia sopra la testa, in particolare la roccia da 5/8". Se il garage è collegato, 5/8 "

Ho anche notato che hai un tetto di metallo. I tetti in metallo sono fantastici, ma sono noti per la condensa. Ciò rende assolutamente necessario avere una buona barriera al vapore e una buona ventilazione per evitare potenziali lol "tempeste di pioggia" interne.

La mia altra considerazione sarebbe isolare le pareti esterne. Dal momento che sembra esserci solo una lunga parete e pochissima parete con cavità incorniciata alle estremità del frontone, sarebbe vantaggioso andare avanti e finire il lavoro isolando e murando a secco queste pareti. Se fai solo il soffitto, non avrai una buona barriera all'aria, al calore e all'umidità che fuoriescono dalle estremità del soffitto alle piastre a parete ed entrano nell'area della soffitta. Questo in qualche modo sconfigge l'idea di quello che stai facendo.

Preferisco battere la fibra di vetro sull'isolamento soffiato perché non è così disordinato, non è necessario noleggiare una macchina per farlo in modo da poterlo fare al proprio ritmo e se è necessario eseguire qualsiasi lavoro successivo in soffitta, è più facile spostarlo e poi spostarlo di nuovo più tardi. Non sono sicuro del costo relativo, ma vedo spesso offerte speciali per l'isolamento della vetroresina in HD e Lowe, quindi guardatevi intorno.

Se scegli la fibra di vetro, installerei l'isolante prima del muro a secco, solo perché avrai più spazio per lavorare.

Molte mazze in fibra di vetro sono dotate di un ritardatore di vapore di carta. Da quando ho iniziato a utilizzare questo sito, ho imparato a mettere un foglio di plastica in più tra le mazze e il muro a secco , cosa che farò in futuro.

Qualunque sia il tipo di isolamento che segui, assicurati di non bloccare le prese d'aria. Ho usato i deflettori per consentire all'aria proveniente dalle prese d'aria del soffitto di entrare nello spazio della soffitta principale dopo aver installato i battelli R-38.