Le viti a testa piatta / con intaglio sono disponibili in molte dimensioni. Avere una punta correttamente adatta aiuta molto. Troppo stretto o troppo sottile e danneggierai la testa. Troppo largo e danneggi il lavoro. Troppo spesso e non si adatta. Le unghie, le monete e i coltelli non sono ottimali. Assicurati che il tuo bit sia correttamente allineato nello slot. Mantenere il trapano direttamente in linea con la vite.
Le viti a testa cilindrica Phillip sono in realtà progettate per "cam out". Cioè, quando la vite smette di girare facilmente, la punta viene spinta verso l'alto e fuori dalla testa della vite. Questo per evitare di serrare eccessivamente la vite e danneggiare il lavoro, la vite o la punta. A differenza della testa piatta sono discreti, il numero 2 è il più comune. Assicurati di avere una dimensione corretta. Mantenere il trapano direttamente in linea con la vite. La pressione sul trapano è necessaria per mantenere la punta in posizione. Quando l'angolazione rende difficile applicare la pressione, impostare la frizione in basso e non lavorare troppo. Quando la frizione slitta, girare la frizione verso l'alto e applicare più pressione per terminare il lavoro.
Pozidriv assomiglia molto a quello di Phillip, ma ha una forma leggermente diversa che riduce il cam-out. Con le frizioni sui driver oggi, le possibilità di eccesso di coppia sono notevolmente ridotte. Assicurati di sapere se i tuoi bit e viti sono Phillip o Pozidriv. (Supadriv è molto simile a Pozidrive.)
Torx , esagono interno ed esagono esterno sono tutti facili da guidare senza troppa pressione e senza cam-out. Continuano anche a funzionare bene se si sporcano o vengono verniciati. Sono un grande fan.
Square , alias Robertson, è più facile da lavorare rispetto a quello di Phillip, ma non è bello come Torx e teste esagonali.
Ne vale la pena chiusure di buona qualità . Le viti a basso costo hanno maggiori probabilità di rompere o arrotondare la testa.
Se un cacciavite scivola fuori e danneggia la testa della vite, avrai più difficoltà a finire il lavoro o a rimuovere la vite danneggiata. Più coppia significa più danni se scivola, quindi fai attenzione se alzi la frizione. Non appena si verifica una vite danneggiata, se si estrae la vite prima che peggiori e la si sostituisca, sarà meglio che se si continua a guidare la vite difettosa.
Un impatto trapano / driver rende viti di guida molto più facile. Il lavoro si trasforma in burro. Sono anche rumorosi, un po 'costosi e possono distruggere il tuo lavoro se non stai attento.
Guidare lentamente ti consente di mantenere il controllo e riduce i danni quando la punta scivola.
La preforatura in metallo / fori pilota nel legno facilita i muscoli, riduce la rottura delle viti, riduce la spaccatura del legno e non riduce la resistenza. Ho sentito che potrebbe effettivamente aumentare la forza, ma non lo so per certo. Scelgo un trapano delle dimensioni dell'asta della vite.
Il sapone può aiutare a lubrificare le viti nel legno, facilitando e riducendo la rottura delle viti.