Durante una vendita in una casa, l'ispettore ha sottolineato che la GFCI nella parte anteriore del mio garage stava fallendo il suo tester. La luce del viaggio era sempre accesa, ma continuava a fornire energia.
Vai alla fine se questo è troppo verbale, ma volevo coprire tutto ciò che ho verificato finora.
Mentre lo sostituisco personalmente, sto sfogliando gli interruttori per trovare quello per esso (la chiave per dopo) poiché non ho ancora tutti etichettato sul pannello. Il nuovo GFCI viaggia costantemente. Rimuovo i cavi di caricamento e il GFCI ora è buono. Il carico corre verso un'uscita esterna lungo lo stesso spazio tra i perni che ovviamente voglio proteggere. Mi metto a giocherellare con il ricettacolo esterno e lo sostituisco perché era vecchio e arrugginito. No, GFCI ancora viaggia. Il ricettacolo esterno ha due linee e non riesco a capire quale percorso conduce al GFCI e che gira più in basso (o almeno così pensavo fosse giù), quindi ne ho sganciato uno e l'ho provato. GFCI e outlet ora funzionano. Quindi cosa ho sganciato?
Controllando intorno alla casa, trovo che diverse luci della cucina / sala da pranzo / ponte non funzionano. Non bene.
Decidi di bypassare la GFCI e basta unire le linee insieme. Ora tutte le luci funzionano. In procinto di arrendermi per la notte quando noto nella scatola degli interruttori che avevo lasciato uno degli altri fuori dal test iniziale. Quello è etichettato con cucina e amp; luci da pranzo e GFCI.
Dopo un po 'più di ribaltamento con l'interruttore inosservato, scopro che la linea & amp; le coppie di carico del GFCI erano in realtà linea e amp; linea, 120 V su ciascuno quando tutti gli interruttori sono accesi. Quindi il ricettacolo esterno andava bene per tutto il tempo ma non è al di sotto del GFCI su entrambi i circuiti.
Non è normale? Quale sarebbe lo scopo di farlo? Verificherò domani, ma sembrerebbe anche che entrambe le linee finiscano al GFCI. Apparentemente il vecchio GFCI era in grado di gestire questo (un po ') e il nuovo no? Non c'è alcuna indicazione sul vecchio che fosse a doppia polarità, ha le stesse istruzioni di linea / carico sul retro che ogni altra che ho installato.