Gli alcalini monouso non sono garantiti per essere ricaricabili. Perché non acquistare batterie ricaricabili che continuano a funzionare anche per un gran numero di cicli di ricarica? È molto più economico a lungo termine.
Ho ricaricato molti alcalini da 9 V per l'uso nei DVM. Carica di mantenimento 20 mA con un alimentatore cc impostato a 9,5 V max. Non funziona bene con batterie completamente scariche al di sotto di circa 7,5 V. Ma puoi ottenere un po 'di vita extra dagli alcalini da 9 V se sono stati ridotti a 8 V o 8,5 V circa. Quindi, probabilmente un caricabatterie commerciale lo farà senza legare la tua scorta da banco.
Sì, a volte una cellula inizia a scaricare gas, piccoli suoni scoppiettanti. L'ho visto solo su batterie rovinate scariche in profondità in cui la tensione rimane molto bassa nonostante tutta la "ricarica".
C'è una buona applicazione per tutto questo. Se ottieni un'enorme scatola di alcali 9v "morti", puoi aumentare la tensione per la maggior parte. Quindi agganciateli tutti in serie e usateli come bruciatori di legno, alimentazione kilovolt elettrostatica, dimostrazioni di arclamp in carbonio, ecc. O semplicemente in competizione su YT / reddit per il più alto saggio voltaggio della banca a 9V. Ottieni i tuoi dai cinema indie dagli scarti del microfono FM o dagli edifici per uffici che sostituiscono le batterie del rilevatore di fumo.
244 batterie in serie
https://www.youtube.com/watch?v=8hwLHdBTQ7s
490 batterie in serie
http://www.break.com/video/ugc/490-9v-batteries-351064
Se hai una soluzione di solfato di rame o cloruro di rame, puoi dimostrare alcuni problemi alla base della "ricarica". La ricarica è fondamentalmente una forma di galvanica, di riconvertire i prodotti di corrosione in solidi piatti della batteria. Attacca un paio di piccoli elettrodi di rame nella tua soluzione bluegreen, quindi accendi l'alimentatore ad alta corrente. Coaguli di goo nero in rapida crescita! Questo è il rame dendritico che cresce sull'elettrodo negativo; una foresta di nanofilamenti. Esegui la placcatura a una corrente molto più bassa e otterrai invece metallo di rame sfuso. Il design della batteria presenta problemi simili: le strutture fisiche prodotte dalla "corrosione" e dalla "placcatura" non devono degradarsi per molti cicli e le scariche profonde (eccessiva "corrosione") non devono rovinare la batteria o ridurre il numero di cicli di carica.