Questa domanda riguarda i seguenti tre driver H-bridge integrati: -
- L293 o L293D (D = diodi di protezione aggiunti)
- SN754410 (diodi di protezione inclusi)
- L298 (nessun diodo di protezione)
Di volta in volta continua a presentarsi la stessa domanda: qualcuno sta utilizzando uno di questi dispositivi (a bassa tensione, di solito intorno a 6 V o meno) e semplicemente non funzionano adeguatamente. I motivi sono elencati più avanti, ma la mia domanda è questa: -
What H-bridge drivers are preferred when controlling a low-voltage motor?
Informazione
L'L293 e l'SN754410 sono quasi identici e cruciali, se provi a controllare un carico da 1 amp, ti troverai di fronte a prestazioni tristi: -
Le tabelle indicano (condizioni tipiche) che il transistor superiore scende (perde) circa 1,4 volt quando si guida un carico 1A e, il transistor inferiore scende (perde) circa 1,2 volt quando si guida un carico 1A. Il risultato è che se si dispone di un motore da 6 V, 1 A e batteria da 6 V, non aspettarsi di vedere più di 3,4 volt sul motore: -
Lo scenario peggiore è che potresti vedere solo 2,4 volt su di esso.
E la L298? Ha un bel dissipatore di calore, mentre L293 e SN754410 sono chip dall'aspetto regolare. Ecco come appare la caduta di volt (perdite): -
È la stessa storia: per un carico di 1A, puoi aspettarti di perdere fino a 3,2 volt e, ciò che pensavi potesse essere 6V sul tuo motore, è al massimo 4,2 volt e nel peggiore dei casi solo 2,8 volt.
Chiaramente nessuno dei dispositivi elencati è adatto per applicazioni a bassa tensione in cui il motore potrebbe assorbire oltre 0,5 amp.