Come funziona questo raddrizzatore?

In un caricabatterie per auto, ho trovato uno strano raddrizzatore. Qualcuno può spiegarmi come funziona?

Qui ho un trasformatore che non è contrassegnato. Misurando la resistenza tra i suoi terminali di uscita, ho determinato che il cavo positivo è collegato al centro del trasformatore. Le due connessioni esterne hanno entrambe un diodo collegato come mostrato nell'immagine. A me sembra simile a questo:

raddrizzatore, ma i diodi sono rivolti all'indietro. Ho verificato il loro orientamento più volte con due diversi multimetri e sono sicuro di averli disegnati correttamente.

Forse queste illustrazioni aiuteranno:

Supponiamo che l'inizio e la fine degli avvolgimenti primario e secondario siano tali che gli "inizi" siano nella parte superiore dell'immagine e le "finiture" siano nella parte inferiore.

Quando la corrente primaria scorre dalla parte superiore dell'immagine verso il basso, la parte superiore dell'avvolgimento primario ha una tensione maggiore rispetto alla parte inferiore. Ciò indurrà una tensione nell'avvolgimento secondario con il più alto potenziale nella parte superiore dell'avvolgimento e il più basso nella parte inferiore (e un potenziale nel mezzo, alla presa centrale).

Puoi dire rapidamente che D1 sarà polarizzato al contrario, perché la tensione nella parte superiore è più alta rispetto alla presa centrale. La corrente scorrerà comunque, che sarà fuori dalla presa centrale, attraverso D2 e ​​nella parte inferiore dell'avvolgimento.

Quando la corrente primaria scorre dalla parte inferiore dell'immagine verso l'alto, la condizione inversa rimane vera nel secondario: D2 sarà polarizzato al contrario e la corrente scorrerà dalla presa centrale attraverso il carico e attraverso D1 indietro all'avvolgimento.

Toccando al centro hai appena scelto un riferimento che ha due lati diversi che oscillano in qualsiasi punto rispetto ad esso.

Quando il lato superiore diventa negativo in riferimento al rubinetto centrale, esso conduce dal carico. Lo stesso vale per il lato inferiore. Il numero di giri su ciascun lato determinerà quale picco di tensione è possibile ricevere. Il rubinetto centrale lo rende come se avessi 2 trasformatori ciascuno con gli anelli del trasformatore più grande che potrebbe essere ignorando il rubinetto centrale. Con un carico e un regolatore capacitivi questo può essere facilmente trasformato in una tensione CC.

Perché è importante la direzione del diodo?

Sta per cambiare quale dei pin è il riferimento negativo. Il grafico che hai caricato mostra le colline rettificate che sono tutte positive, a causa della direzione del diodo sono tutte negative. Hanno bisogno di un riferimento negativo per qualcosa nella tua auto.

Spero che questo possa essere d'aiuto. Fammi sapere se c'è qualcosa in questa risposta che posso espandere per aiutare.

È lo stesso, anche se non ho mai visto un raddrizzatore a onda intera in questo modo prima d'ora. Elettricamente non fa alcuna differenza in che modo, ma sembra più "naturale" collegare la presa centrale del trasformatore alla guida di riferimento del circuito, che di solito è negativa.

I diodi conducono su semicicli alternati (le due estremità dell'avvolgimento secondario forniscono un'inversione di fase), in modo che il circuito si comporti come un raddrizzatore a onda intera con quattro diodi. È un circuito popolare, perché è più economico da produrre rispetto a uno che utilizza un singolo avvolgimento secondario con un raddrizzatore a ponte a quattro diodi.

Da un punto di vista pratico questa disposizione a mezzo ponte è eccellente se non si desidera che l'isolamento del dado di un diodo di potenza sia un problema. Questo accelera l'assemblaggio e raffredda il diodo in modo più efficace a causa dell'accoppiamento termico metallo-metallo senza nulla in mezzo. Il rovescio della medaglia è che un rifornimento positivo riferito a terra ha bisogno di diodi a senso inverso. Un'alimentazione a terra negativa può tuttavia utilizzare diodi direzionali standard in cui il dado del diodo è il catodo.

Una cosa che non ho visto nelle altre risposte:

Questo è un raddrizzatore toccato al centro. Utilizza un trasformatore con attacco centrale per creare un raddrizzatore a onda intera.

Il suo più grande positivo è che hai solo bisogno di 2 raddrizzatori per farlo. Per questo motivo, questi sono stati utilizzati quando i raddrizzatori a stato solido erano ancora molto costosi o dovevi usare i raddrizzatori a valvola. Oggi non viene utilizzato spesso perché il costo di creazione di due avvolgimenti secondari in un trasformatore è molto più elevato rispetto all'aggiunta di altri 2 raddrizzatori per creare un segnale rettificato a onda intera da un semplice trasformatore.