Che cos'è un max sicuro. velocità di scarica per una batteria al piombo 12V?


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Ho una batteria al piombo 12V 12V Ah che prevedo di collegare una pompa dell'acqua. Ho esaminato varie pompe, ma quella a cui sono più interessato disegna 2.2A.

Non sono così interessato a quanto tempo può funzionare la pompa, poiché dovrà solo funzionare per circa 5-10 minuti al giorno. Quindi, presumo che la batteria sia sufficiente per questo. La batteria verrà caricata tramite pannelli a celle solari.

Tuttavia, sono più preoccupato per il tasso di scarico. Ho letto che la batteria al piombo acido non dovrebbe essere scaricata troppo rapidamente, poiché ciò potrebbe provocare il surriscaldamento della batteria (e danneggiarla).

Come faccio a capire quale è una velocità di scarica massima sicura per una batteria al piombo da 12V?


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Concordo con la spiegazione delle tariffe di addebito / scarico. Fr. Penso che il problema sia che la batteria è troppo piccola per sostituire quella pompa. Ricorda che la corrente iniziale può essere 3 volte superiore a quella nominale.
Bruno Y

Ho un pacco batteria da 12 volt da 9 ampere ora e lo uso principalmente per caricare i miei telefoni, una luce e una radio, ma l'ho usato di tanto in tanto per far funzionare la mia pompa dell'acqua da 2,7 amp. Ho notato che non scende ma forse a metà strada. Dopo una doccia di 15 minuti, il banco batterie si è abbassato forse da 13,6 a 12,8 V. Ho vissuto a batterie negli ultimi 5 anni. Nella maggior parte dei casi vuoi ottenere qualcosa che sia almeno il doppio o il triplo della quantità di amplificatori che intendi ottenere da esso. Come per esperienza personale, cerco sempre almeno il doppio degli amplificatori necessari per le ore dell'amplificatore. Di 'che ne ho bisogno 2 ampere che vorrei lo

Risposte:


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Una semplice regola empirica per determinare le velocità lente / intermedie / veloci per caricare / scaricare una batteria chimica ricaricabile, per lo più indipendente dalla tecnologia di produzione effettiva: piombo acido, NiCd, NiMH, Li ...

  • Chiameremo C (senza unità) il valore numerico della capacità della nostra batteria , misurato in Ah (Ampere-ora).
    • Nella tua domanda, la capacità della batteria è di 2,4 Ah, quindi C = 2,4 (senza unità).
  • La stragrande maggioranza delle batterie sul mercato si caricherà / scaricherà in modo sicuro a una velocità inferiore a 1C Ampere .
    • In un mondo ideale (senza perdite), questo si tradurrebbe in un processo di carica / scarica di 1 ora. In pratica, l'operazione di carica / scarica può richiedere fino al doppio / metà del tempo .
    • Senza ulteriori informazioni (scheda tecnica), non caricare / scaricare alcuna batteria a una velocità superiore a 1 ° C, per motivi di sicurezza e resistenza.
    • Nella tua domanda, meno di 2,4 A sarebbe un buon tasso di carica / scarica, come conferma la scheda tecnica del produttore.
  • Applicando una velocità di carica / scarica molto inferiore a 1 ° C , di solito prolunghi considerevolmente la durata di una batteria chimica.
    • I tassi << 1C sono comunemente noti come tassi "LENTO": 0,5 ° C, 0,2 ° C, 0,1 ° C ...
  • Si consiglia di evitare velocità di carica / scarica superiori a 1 ° C se non si lavora con una batteria ben nota.
    • Tariffe >> Le tariffe 1C sono comunemente note come tariffe "FAST": 2C, 3C ...
    • In passato, le batterie progettate per velocità> 1C erano generalmente commercializzate come batterie "ad alta corrente", poiché non tutte le batterie erano in grado di sostenere tali velocità in modo sicuro o senza comprometterne la resistenza.
    • Al giorno d'oggi, la maggior parte delle batterie può essere utilizzata in sicurezza a velocità> 1C, fino alla classificazione specificata dal produttore. Tuttavia, è prevista una riduzione della durata della batteria.
    • Forzare una batteria a velocità> 5-10 C comporta gravi rischi.

Disclaimer : questa è una regola empirica, utile come punto di partenza quando il foglio dati non è disponibile o quando si tratta di una batteria non di marca / sconosciuta.


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Grazie! Non che dubito della tua conoscenza (ho accettato la tua risposta), ma come fai a saperlo? È una regola empirica ben nota che puoi prendere da qualsiasi "libro di insegnamento" o è qualcosa che hai imparato attraverso l'esperienza?
sbrattla,

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Questa è solo una regola empirica, quindi per favore prendila con un granello di sale! Tuttavia mi è stato molto utile nel corso degli anni. Si basa sulla mia esperienza e conoscenza del mercato, anche se ho osservato alcuni produttori di batterie e caricabatterie professionali che utilizzano questa terminologia "C" e stabiliscono limiti simili quando si definisce una velocità lenta / standard / veloce.
jose.angel.jimenez,

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La maggior parte delle batterie al piombo-acido a ciclo profondo si carica da 0,2 a 0,3 C.
Nick Alexeev

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Questa regola empirica è problematica in quanto una batteria al piombo-acido da 12V è in realtà celle 6x2V in serie. Se una cella da 2 V di una particolare dimensione fosse in grado di essere caricata a, diciamo 0,5A, sei di loro in serie (sei volte la capacità) dovrebbero essere caricati anche a 0,5A. La tensione e la potenza dovranno essere più alte ma la corrente dovrebbe essere identica. Le regole empiriche possono essere utili ma vale la pena capire perché si applicano e quando non lo fanno.
Richard Thomas,

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@ richard-thomas Hai ragione. Come qualsiasi regola empirica, sei interamente responsabile della conoscenza della fisica sottostante coinvolta. Tuttavia, la norma molto inferiore a 1C per la ricarica delle batterie al piombo-acido da 12V è perfettamente adeguata e secondo le raccomandazioni della maggior parte dei produttori. Se vuoi rimanere al sicuro, puoi limitare la velocità di carica a 0,1 ° C o 0,2 ° C.
jose.angel.jimenez,

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Idealmente, il produttore fornisce le velocità di scarica sul foglio dati della batteria.

Un breve punto: dici che hai una batteria da 12 V 2,4 A SLA (piombo acido sigillato), ma le batterie sono classificate in ore- ampere non ampere . Pertanto sospetto che tu abbia una batteria da 12 V 2,4 Ah .

Ora che lo abbiamo rimosso, una batteria SLA da 12 V 2,5 Ah di Power Sonic, ad esempio (una società che ha schede tecniche per le proprie batterie) mostra diverse velocità di scarica che potrebbero essere di interesse:

  • Capacità nominali:
    • 125 mA velocità di scarica = 20 ore (2,5 Ah)
    • Velocità di scarica 220 mA = 10 ore (2,2 Ah)
    • 400 mA velocità di scarica = 5 ore (2 Ah)
    • 1,5 A velocità di scarica = 1 ora (1,5 Ah)
    • 4,5 A velocità di scarica = 15 minuti (1,13 Ah)
  • Corrente di scarica massima (7 min.) = 7,5 A
  • Corrente di scarica massima di breve durata (10 sec.) = 25,0 A

Ciò significa che dovresti aspettarti, con una velocità di scarica di 2,2 A, che la batteria abbia una capacità nominale (fino a 9 V) tra 1,13 Ah e 1,5 Ah, dandoti tra 15 minuti e 1 ora di autonomia.


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Hai assolutamente ragione su Ah vs. A. Il mio errore - grazie per la correzione! E grazie anche per gli esempi sopra!
sbrattla,

Ha detto che la pompa a cui è interessato disegna 2.2A, non la batteria!
Leon Heller,

@Leon Oops hai ragione. Ho letto male. Lo modificherò.
JYelton,

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La risposta di Jose afferma che il tasso di scarico non è legato alla chimica. Tuttavia, questo non è corretto. Può variare fino a un fattore 1000 a seconda della chimica.

Le diverse batterie chimiche hanno proprietà diverse.

Oltre alla chimica, questo è anche correlato al design della batteria stessa. La dimensione degli elettrodi, lo spessore dei rivestimenti degli elettrodi, l'elettrolito, quindi può variare notevolmente su questo.

Alcuni sono progettati per un tasso di autoscarica più basso, altri per una maggiore densità di energia o una maggiore potenza istantanea.

L'elettrodo più grande con un rivestimento più sottile avrà una maggiore velocità di scarica, mentre l'opposto porterà a una maggiore densità di energia.

La cosa migliore è verificare nella scheda tecnica del produttore se è disponibile.

Ecco anche una tabella con valori comuni. inserisci qui la descrizione dell'immagine


Per quanto riguarda specificamente l'acido al piombo, ce ne sono anche diversi tipi, ma due sono più comuni, la batteria di avviamento dell'auto e la batteria fissa.

A causa della sua costruzione, una batteria di avviamento è adatta solo per carichi corti con alta corrente, che si verificano più comunemente quando si avvia un motore di un'auto, un camion ... La caratteristica principale di una batteria di avviamento è che hanno piastre grandi, sottili e piatte . Le batterie di avviamento non sono adatte per un uso ciclico (carica e scarica continue) Una batteria di avviamento è relativamente economica. fonte

Con la tua pompa, assicurati di usare una batteria stazionaria, poiché sei sotto 1C, va benissimo.

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