Ho una piastra a induzione che un giorno ha fatto esplodere una miccia nel mio pannello di distribuzione quando la collegavo. (Con il fumo obbligatorio dal dispositivo ovviamente)
All'ispezione visiva, solo il PCB del filtro CA mostra danni evidenti:
simula questo circuito - Schema creato usando CircuitLab
(Nota: R1 potrebbe anche essere 51kOhm (i codici colore sono danneggiati), L1 e L2 sono 20,5 giri su un nucleo giallo da 1 pollice.)
Descrizione del danno:
- Il PCB tra il terminale destro di L1 (punto A sullo schema) e da qualche parte da L2 (punti B o C in alternativa, difficile da dire con un torroid) viene gravemente eroso dall'arco.
- Il materiale dell'involucro del resistore R1 è incrinato e leggermente annerito ma il resistore non è "esploso" come ci si aspetterebbe da un resistore sovraccarico. Sembra possibile che R1 fosse semplicemente nel percorso dell'arco tra le due induttanze.
- Detto questo, anche i terminali di R1 sono anneriti. (Forse a causa di un arco "errante"?)
Fotografia del PCB: il fondo del PCB è intatto.
Domande:
- Ho ragione a supporre che R1 non abbia altra funzione se non quella di fornire un percorso di scarica sicuro per C1, ad esempio quando è scollegato?
- In tal caso, perché R1 non è direttamente parallelo a C1? Sembra una strana scelta di design per eseguire lo scarico attraverso L1 ...
- Qualche idea su cosa abbia causato l'arco (presumibilmente tra i due terminali dell'induttore)?
La mia reazione intestinale:
La mia reazione istintiva è che non vi è alcun problema reale con il filtro PCB stesso, ma che un problema proveniente dalla linea si manifesta solo qui.
Dal momento che le piastre riscaldanti a induzione funzionano ad alta frequenza, è ragionevole pensare che un errore nella parte HF rimanda l'HF sulla linea? In tal caso, con HF bloccato da L1 e L2 salta tra i punti A e C.
Sono sorpreso, tuttavia, che uno spazio di circa 10 mm possa essere colmato, il che sembra suggerire una tensione inaspettatamente alta.
(Nota: lungo la linea viene utilizzato un condensatore da 1200 V (visivamente integro) nella parte HF della piastra riscaldante che suggerisce che la massima tensione che dovrebbe verificarsi è il circuito ...)