Evitare gli shock statici dei veicoli

Non capisco del tutto l'elettricità statica; in particolare come sembra fluire attraverso scarpe di gomma e vernice, ma apparentemente non pneumatici di gomma o seggiolini per auto.

Sono stanco di ricevere shock dal mio furgone.

Ho letto che quelle strisce antistatiche per veicoli che si trascinano a terra sono state bandite dal mercato poiché in realtà non funzionano. Ho anche letto che le strisce sono meno efficaci della carica di deposito delle gomme mentre rotolano sulla strada.

Ho letto che i metodi migliori per evitare gli shock sono di tenere il telaio della tua auto mentre esci, o in alternativa, una volta che sei fuori dalla tua auto, prima di toccare la portiera per chiuderla, tieni premuto il metallo della tua chiave e toccalo con l'estremità. Credo di aver avuto un certo successo con questi, ma non sempre.

In quali modi diversi e dove potrebbe accumularsi l'elettricità statica? Perché i metodi sopra indicati non funzionano? E cosa si può fare?

Qualche idea:

• Copri il sedile con antistatico [qualcosa]
• Prova comunque una striscia antistatica

Nella maggior parte delle auto, quando guidi sei isolato dal telaio: tutto è in plastica, pelle o tessuto. Quando esci dalla tua auto, l'attrito può strappare cariche dall'ambiente elettricamente neutro (questo si chiama tribocharging ) in modo tale che la differenza potenziale tra te e il terreno aumenti drasticamente. Quando metti piede a terra, le tue scarpe normalmente ti isolano abbastanza da permetterti di mantenere quella carica.

D'altra parte, il telaio è praticamente al potenziale di terra: sì, è isolato da terra dalle gomme, ma c'è ancora una dispersione elettrica attraverso le gomme così nel tempo, ogni differenza di potenziale perde. Pertanto, quando tocchi la porta per chiuderla, stai effettivamente innescando una scarica incontrollata a terra. Come hai indovinato, le cosiddette strisce antistatiche non ti aiuteranno perché il telaio è già praticamente al potenziale di terra.

Questa è la stessa cosa della protezione contro le scariche elettrostatiche nei chip. La pratica standard è di non utilizzare materiali isolanti (che impediscono l'equipotenzialità) né materiali conduttivi (che non controllano le scariche) per l'ambiente, ma materiali dissipativi. Ora, non hai intenzione di rifare l'interno della tua auto con tappetini dissipativi, ma puoi comunque controllare lo scarico nel modo che preferisci.

Personalmente posizionerei una piccola piastra di metallo nella porta vicino alla maniglia collegata al telaio tramite una resistenza da 100k-1MOhm (che lo rende un materiale dissipativo), o addirittura hackererei la maniglia interna per renderla più bella. Toccalo dopo aver finito di strofinarti contro il sedile e prima di chiudere la porta e dovresti stare bene.

Hai provato a spruzzare semplicemente il tuo sedile con spray antistatico? Esistono anche spray conduttivi industriali molto più efficaci (alcuni di questi sono trasparenti) se un semplice antistatico non è sufficiente.

Si noti che molti prodotti antistatici di consumo assorbono semplicemente l'umidità dall'aria (e l'acqua rende il tessuto conduttivo), quindi non funzioneranno se l'aria è secca. Per inciso, una crema idratante per l'aria potrebbe aiutare.

Un'altra idea è quella di provare uno ionizzatore d'aria (l'aria ionizzata è di per sé conduttiva e dissipa le cariche statiche), anche se non so quanto siano efficaci gli ionizzatori per auto. Questo metodo viene utilizzato per dissipare le cariche nei laboratori in cui gli spray conduttivi interferirebbero con gli esperimenti.

Ciò eliminerebbe il problema alla fonte, dal momento che avrai sicuramente quelle spese dal tuo posto.

Tocca il metallo dell'auto prima di toccare il suolo con le scarpe.

Questo ti farà macinare attraverso le tue scarpe (che non noterai) invece che attraverso il dito.