Come ripulire un segnale rumoroso?


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Sto controllando una ventola PC PWM a 4 pin da un PIC16F684 con la velocità della ventola guidata da una lettura ADC di un sensore di prossimità. Funziona tutto bene.

Inizialmente non avevo intenzione di utilizzare l'uscita del contagiri dalla ventola, ma dato che è disponibile l'ho monitorato con il mio 'ambito solo per vedere che la mia mappatura tra prossimità e velocità della ventola funziona.

Ora, quello che ho notato è che quando il PWM fa funzionare la ventola al 100%, il segnale del tachimetro (che è uno scarico aperto sollevato tramite una resistenza da 10K) è bello e pulito:

tachclean

Tuttavia, quando corro a meno del 100%, è rumoroso:

tachdirty

Zoom su quel rumore:

tachdirtyzoom

Immagino che sia influenzato dal segnale PWM, ma vorrei capire perché e come in modo da poterlo ripulire se necessario in futuro. Sono davvero interessato a cosa dovresti fare quando vedi un rumore del genere, come trovi la causa e come la "risolvi". L'oscilloscopio riesce a innescare ok, quindi mi chiedo se lo invio semplicemente al pin di interruzione esterno sul PIC (RA2), che è un input di Schmitt Trigger con livelli CMOS, quindi non "vedo" il rumore e io potrebbe ad esempio far risuonare un segnale pulito da un altro pin per sbiadire un LED o qualcosa del genere.

Quindi qualcuno può spiegare in termini generali come riconoscere e correggere i segnali rumorosi? O se è troppo ampio, forse solo questo particolare problema? Inoltre, se c'è qualcosa che non va nel mio circuito, sarebbe bello saperlo anche. Nello schema seguente, il segnale che sto visualizzando è l'ingresso TACH a sinistra del circuito:

schematico

AGGIORNAMENTO
Dopo utili suggerimenti sia da @MichaelKaras che da @techydude, ho escluso Q2 come fonte di qualsiasi problema rimuovendolo completamente dal circuito e mettendo a terra direttamente la ventola. Nessun effetto significativo sul rumore.

Quindi ho quindi codificato l'interrupt esterno su RA2 per riecheggiare un segnale "pulito" da un pin di riserva (RA1 in questo caso), che ha aiutato molto ma continuava a sfarfallare a causa di falsi interrupt. (Quindi impostarei l'interrupt per intrappolare il fronte di salita, quindi passerei al fronte di discesa quando attivato e viceversa, impostando / ripristinando RA1 di conseguenza).

Ma, dopo aver aggiunto anche un condensatore da 100nF su R3 (come parte del suggerimento di @ techydude), ora ottengo un output molto più stabile. Lo screenshot seguente è il segnale TACH dopo la pulizia tramite l'ingresso Schmitt Triggered RA2 e la riesecuzione su RA1:

tachclean


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Perché hai bisogno del FET IRF510 per commutare l'alimentazione alla ventola? Portare il PWM allo 0% di duty cycle dovrebbe spegnere la ventola o alla sua velocità operativa minima.
Michael Karas,

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@MichaelKaras Sì, la ventola ha una velocità minima, quindi non si ferma se non si interrompe la potenza. In base alla progettazione, ignora qualsiasi PWM inferiore a ~ 10% e funziona a 400 giri / min. Quindi uso quel FET per ucciderlo completamente quando necessario.
Roger Rowland,

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Vedo. Ciò significa che quando si intende riavviare la ventola da uno stato di + 12V spento, potrebbe essere necessario avviarlo con un ciclo di lavoro PWM superiore al minimo. L'ho sperimentato con alcuni tipi di fan in quanto hanno bisogno di un calcio d'inizio per farli avviare in modo affidabile all'accensione. Gli algoritmi di controllo delle ventole su molti computer di tipo server verranno eseguiti al 100% del ciclo di lavoro per i primi 10-20 secondi all'avvio per garantire che tutte le ventole si avviino correttamente.
Michael Karas,

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Su quasi tutti i sottosistemi di ventole su cui ho lavorato ho avuto il segnale TACH collegato in una rete di resistori che polarizza il segnale dalla guida + 12V e quindi ha una coppia di resistori divisori che portano il segnale TACH al + 5 o + 3.3V livelli necessari per il sistema di monitoraggio. Un piccolo cappuccio sulla resistenza inferiore del divisore può aiutare a filtrare eventuali picchi di rumore sul segnale TACH.
Michael Karas,

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L'uso principale dell'uso della guida + 12V per polarizzare il segnale TACH è che fornisce l'isolamento tra i segnali + 12V e i segnali di tensione digitale di basso livello del sistema di controllo. Tre considerazioni sono: 1) I fili della ventola possono essere schiacciati tra le parti del telaio e diventano possibili cortocircuiti tra i quattro fili. 2) I ventilatori in un ambiente polveroso potrebbero accumulare carica statica e le resistenze possono aiutare a mantenere qualsiasi scarica ESD dall'ingresso del rivelatore TACH. 3) La costante di tempo RC del divisore con capacità parassita o con cappuccio aggiunto funge da filtro per il segnale TACH.
Michael Karas,

Risposte:


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Informazioni sul tuo schema:

Tutto sembra a posto, puoi aumentare R2 a 10k o anche 100k, la capacità del MOST è così piccola, il FAN avrà un'inerzia di rotazione molto maggiore rispetto al ritardo di spegnimento nel MOST, probabilmente anche con 1M. In questo modo la posizione del tuo 100R è irrilevante e mentre sei acceso non sprechi alcun mA. Se non tieni mai premuto de uC in reset, tecnicamente non è nemmeno necessario, dal momento che il tuo uC lo attiverà attivamente su o giù.

Per il segnale PWM, potresti vedere se il foglio dati consente un pull-up esterno a 12V, anche se dubito che farà molta differenza in entrambi i modi.

A proposito del rumore:

EDIT: ho letto male la tua trama per kHz, il che è stupido se ci pensi, dove è Hz. Parte della mia storia cambierà un po '(come il discorso sulla necessità di MHz per il lavoro digitale), ma l'idea generale rimane.

Lascerò l'intero post così com'è, ma per un segnale a 100Hz con rumore a 30kHz, invece di 100kHz con rumore> 5MHz (anche se non aveva davvero senso, vero?), Potresti aumentare i resistori che interagiscono con i condensatori di un fattore 10 e anche di aumentare i condensatori di un fattore compreso tra 50 e 100. In tutti gli esempi otterrai una frequenza di filtro inferiore di fattore 1000. Ma va anche bene solo aumentare i condensatori di un fattore compreso tra 10 e 20, per ottenere bordi più nitidi o una risposta più rapida sul segnale di interesse, poiché 30kHz è molto lontano da 100Hz.

Quindi considera questo post come scritto per le alte frequenze e ridimensiona le idee, rendendole anche molto più facili da implementare! (Soprattutto il rifiuto digitale in 3.)

Fine modifica

Dal momento che crei un caso d'uso così piacevole per elaborare metodi di riduzione del rumore, proverò a crearne uno adatto alla tua situazione.

A chiunque legga, sappi:

Si tratta solo di rumore su un segnale digitale

In un segnale digitale puoi supporre che ci siano solo due tensioni che ti interessano "on" e "off". Qualunque cosa nel mezzo è inutile e appartiene al rumore o all'errore. In un segnale analogico, è necessario conoscere ogni livello di tensione ed è necessario eseguire un filtraggio effettivo con carichi di C, L, ecc.

Un problema nel segnale è che i picchi di rumore negativo a livello alto e i picchi di rumore positivo a livello basso si avvicinano molto l'un l'altro, quindi un semplice trigger standard, anche con livello regolabile, non può assolutamente garantire che non si otterrà mai confuso.


Le tue opzioni:

  1. Cambia il pregiudizio
  2. Modifica i livelli di tensione
  3. Aggiungi isteresi "lenta"
  4. Filtra il rumore

1. Modifica la distorsione:

Il positivo ha picchi negativi molto bassi, perché il pull-up non può vincere dal rumore. La cosa più semplice che puoi provare è diminuire quella resistenza. Esiste il rischio che ciò aumenti anche i picchi sul segnale di spegnimento, quindi potrebbe non funzionare sempre. Ma è molto probabile che ti dia un po 'di spazio tra le punte per impostare una semplice isteresi.

2. Modificare i livelli di tensione

Puoi facilmente, se il ventilatore lo consente, cambiare il Tacho a un livello di tensione più alto e aggiungere uno stato intermedio:

schematico

simula questo circuito - Schema creato usando CircuitLab

Ora potrebbe esserci spazio sufficiente tra i picchi alti e bassi per assicurarsi che la MAGGIOR PARTE sia sempre attiva, anche quando ci sono picchi negativi e sempre spenti, anche se ci sono picchi positivi. Potrebbero essere necessari alcuni diodi, zener o resistori per ottenere il set-point nella nuova situazione, ma se i picchi sul segnale negativo rimangono quelli che sono, non dovrebbero innescare il MOSFET, purché tu non lo faccia sostituirlo con uno che abbia una soglia di gate inferiore a 2V.

3. Aggiungi isteresi "lenta":

Questo è un trucco che viene comunemente usato quando sai che un segnale di rumore appuntito è almeno di un ordine di grandezza più grande del segnale che ti interessa. Ritarderà leggermente il segnale, quindi non può essere usato in situazioni in cui il momento esatto di un cambio on / off è importante.

Ma per un segnale in cui vuoi solo conoscerne la forma o la frequenza, questo è un metodo molto robusto. Fondamentalmente inizia a innescarsi quando c'è una tensione che attraversa la soglia, ma completa quell'azione solo quando rimane lì. Esistono molti modi per crearne uno.

Puoi farlo nel controller (che è il più semplice nel conteggio dei componenti): puoi innescare su un fianco, quindi campionare altri valori a una velocità sufficiente per vedere l'alto tra i picchi di rumore, ma non confondere la perdita di un intero periodo di basso. Quindi fai un giudizio predefinito basato sulla conoscenza del tuo segnale e rumore. Ad esempio, se è possibile campionare a 10 MHz, è possibile acquisire 50 campioni ed essere certi che una frequenza massima di 100 kHz non verrà ignorata se si segue la regola della maggioranza. Vale a dire: almeno 25 devono essere bassi perché sia ​​effettivamente basso. I tuoi picchi sono solo molto sottili e il più delle volte è il segnale originale, quindi potrebbe funzionare, ma il numero della maggioranza può essere regolato. Funzionerà anche con campioni da 1MHz e 6 o 7, ma sarà meno della maggioranza effettiva, quindi potrebbero esserci alcuni rischi.

Puoi anche farlo esternamente: ma è già MOLTO più complicato dell'aggiunta di un semplice filtro, specialmente quando guardi il risultato con un uC con qualche isteresi nel suo input già. Ma è divertente pensarci, quindi cerchiamo di:

schematico

simula questo circuito

U1 è qualsiasi Op-Amp o Comperatore adatto. I comperatori sono switcher migliori, spesso con swing migliore, ma per i sub-MHz un OpAmp con swing rail / rail decente lo farà facilmente.

Mentre questo tipo di isteresi può essere costruito con almeno un resistore in meno, questo è più facile da spiegare e come tale più facile da modificare.

Prima immaginalo senza il condensatore:

Per prima cosa, vedi che il divisore della resistenza è influenzato dall'uscita di U1, lo tirerà un po 'più in basso di più in alto attraverso la resistenza apparente di 20kOhm. Diciamo che sull'ingresso positivo di U1 è una tensione di 1,1 V arrotondata per difetto quando la sua uscita è 0 e 3,9 V arrotondata per eccesso quando la sua uscita è 5V.

Se l'ingresso Tacho di avvio in regime permanente è alto, l'uscita U1 sarà bassa, a causa della natura invertita dell'ingresso nel Tacho. Quindi l'ingresso negativo sarà, sempre a causa del resistore di pull-up aggiuntivo, di circa 2,3 V. Poiché l'ingresso positivo è solo 1,1 V, l'ingresso deve scendere al di sotto di 2,2 V per fare in modo che l'ingresso negativo veda una tensione più bassa e l'uscita si ribalti.

Quando l'uscita si capovolge, l'ingresso negativo vedrà 3,6 V (perché in questo momento il segnale di ingresso è 2,2 V, l'uscita di U1 è 5 V, quindi il loro mezzo, realizzato dai resistori da 10k è di circa 3,6 V), ma il positivo l'ingresso sarà passato da 1,1 V a 3,9 V, quindi il negativo è ancora sotto l'ingresso positivo e l'uscita rimarrà 5V.

Se il segnale ora "si interrompe" rapidamente e torna indietro, l'output di U1 tornerà rapidamente indietro, ma lo spike ha già dovuto scendere al di sotto di 2,2 V, quindi è meglio di niente.

Se il segnale scende ulteriormente a 0, la situazione stabile diventerà solo più forte, l'ingresso negativo scenderà a 2,5 V (poiché ipotizziamo che il tachimetro della VENTOLA sia abbastanza forte da un pull-down) e il positivo si fermerà a circa 3,9 V.

Ora il segnale deve alzarsi al di sopra di 2,7 V affinché l'uscita si ribalti dall'altra parte. Molto probabilmente il 95% dei picchi verrà già ignorato.

Aggiunta del condensatore:

Con il condensatore, il segnale in ingresso deve fornire energia sufficiente per un tempo sufficiente a caricare o scaricare il condensatore. In effetti questo è già un filtro RC. Qualsiasi picco che si tuffa rapidamente e poi si ripristina non sarà in grado di scaricare il condensatore.

Il valore di C dipende ovviamente dal segnale sorgente e dal segnale di rumore. Ho 510pF parcheggiato a sfera per un segnale sorgente a 100kHz contro una durata massima di 1 picco, ma non ho fatto molta matematica, è solo un istinto basato sul tempo RC che potrebbe essere vicino a ciò che funzionerà.

4. Filtrare il rumore

È un po 'come filtrare un segnale analogico. È possibile utilizzare una semplice rete RC, come discusso nella sezione precedente:

schematico

simula questo circuito

Poiché i picchi di rumore sono pari o inferiori a 1us, non possono apportare variazioni molto significative nella tensione sul condensatore, poiché il suo tempo RC è 5us. Ciò significa che l'energia nei picchi viene appiattita in media. Dato che vedi picchi alti e bassi bassi sui picchi, è anche possibile che le medie siano molto vicine a 0 V e 5 V, ma ciò può essere detto solo con immagini migliori o solo un esperimento. Dal momento che lo si alimenta a un pin uC, il tempo RC sarà probabilmente sufficiente per vederlo alto o basso. Ciò causerà una leggera distorsione a causa della carica più lenta rispetto alla scarica, causata dalla resistenza di pull-up. Alcune modifiche ai valori possono produrre un risultato in cui ciò è trascurabile.

Se ciò non bastasse, potresti aggiungere altri componenti, ma stai esagerando molto rapidamente quando il rumore dominante è almeno 10 volte "più veloce" del segnale.

È possibile aggiungere un induttore 4.7uH in serie con il resistore per appianare alcuni fianchi ad alta frequenza, forse anche 10uH.

Ma ad essere onesti, nel caso di "dargli da mangiare ad un uC" l'unica ragione per sperimentare L in un segnale del tuo tipo è trovare un equilibrio in cui R è grande, C è piccola e L aiuta solo a appianare alcuni fianchi, in modo che R2 / R1 sia abbastanza piccolo da ignorare la differenza nei tempi di salita e di discesa. come un R1 di 33k, un C di 150pF e un L in serie con un R1 di 56uH. O forse una perlina di ferrite al posto dell'induttore, dipende un po 'dalla nitidezza delle punte.

Ma già pensando troppo, direi.


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Sono senza parole! Che risposta fantastica, ben spiegata, completa e utile. Non posso ringraziarti abbastanza, questo è esattamente il tipo di risposta che speravo. Tanto da imparare qui e molto grato. Devo leggere questo alcune volte, ma a prima vista posso vedere le opzioni più chiaramente ora e mi hai davvero aperto gli occhi. Eccellente, semplicemente eccellente.
Roger Rowland,

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@RogerRowland Questo è il punto principale di un sito come questo. Felice di aiutare. Eventuali ulteriori complicazioni / matematiche possono essere riscontrate in Chat. Sono lì regolarmente. Ho solo bisogno di aggiungere una nota che ho letto male la tua trama come kHz anziché Hz
Asmyldof

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Il rumore come questo da un tachimetro della ventola è comune, perché il circuito (che di solito include un sensore ad effetto Hall) nella ventola che genera l'uscita del tachimetro viene esso stesso attivato / disattivato sulla frequenza PWM (quando l'uscita PWM è su qualsiasi altra cosa del 100% -On), non solo l'alimentazione al motore stesso. Sicuramente avranno un po 'di capacità per smussare l'alimentazione a quel circuito, ma dato, diciamo, un alimentatore a ventola da 12 V, a condizione che ci sia abbastanza capacità per mantenere diversi volt tra i periodi minimi di spegnimento PWM, questo è sufficiente per guidare la Hall- Sensore di effetto e pull-up dell'uscita del tachimetro (se la ventola include il proprio pull-up sull'uscita del tachimetro), per fornire un segnale di uscita recuperabile. Sì, i fan sono disordinati quando si PWM la loro fornitura. Alcuni fan offrono un input di velocità PWM separato dalla loro alimentazione + 12V.

Il tuo PWM sembra essere di circa 27kHz. Quindi la cosa positiva in questa situazione specifica è che la tua uscita tachimetrica al 100% sembra essere di circa 800Hz, che è <1/30 della frequenza del tuo PWM, quindi filtrare questa uscita tachimetrica per eliminare la maggior parte del rumore PWM è facile e vale la pena farlo. È tardi qui, quindi ho lavorato con i CBF attraverso i calc, ma perché è a drain aperto ed è la tensione di alimentazione del pull-up (nella ventola) che viene molestata da PWM, un limite tra tachimetro e +12 V binario (non PWM uscita dal circuito di azionamento della ventola) sarà probabilmente un'opzione migliore rispetto a un tappo sul tachimetro a terra. Prova entrambi e vedi. Inizia con un tappo in ceramica da 100n della tensione appropriata e guarda come appare.

Con un input Schmigger sul PIC, potresti persino essere in grado di cavartela senza fare alcun filtraggio di questo output tachimetrico prima di inserirlo nel PIC, ma hai quel differenziale freq che ti permetterà facilmente di fare molto per pulirlo su.

Un possibile problema con la gestione del segnale del tachimetro dal fan tho: se il ventilatore lo sta tirando fino a +12 con un 10k internamente (alcuni lo fanno, altri no) e stai anche tirando il segnale del tachimetro sul tuo + 5V rail, quindi lo stai effettivamente abbassando! Esistono varie configurazioni di circuito per far fronte a questo, a seconda della tensione di alimentazione della ventola, della forza del pull-up, ecc. Prova a misurarlo con il multimetro e facci sapere.


"Alcuni fan offrono un input di velocità PWM separato dalla loro alimentazione + 12V" - Sì, questo è quello che ho :-) Questa ventola a 4 pin ha un controllo PWM separato dal 12V / GND, quindi questa è la linea I sto guidando. L'altro FET (Q2) è solo lì, quindi posso spegnere completamente la ventola perché ha una velocità minima. Quindi non sono PWM in Q2, solo Q1.
Roger Rowland,

Generalmente per una ventola a 4 fili, se viene fornita un'alimentazione costante a 12V e il filo di ingresso PWM viene utilizzato per controllare la velocità, non si vedrebbe la frequenza di commutazione PWM nell'uscita TACH. Solo sarebbe il caso di provare ad applicare il PWM ai cavi di alimentazione della ventola.
Michael Karas,

"se la ventola lo sta tirando fino a +12 con una 10k internamente" - Hmmm, non è tirato fino a +12, ma se rimuovo il mio pullup sembra essere tirato dalla ventola a circa 2V. Mi sembra strano, ma forse spiega perché i miei segnali rumorosi sono intorno a 6 V anziché a 5 V. Non sono sicuro su cosa fare ora!
Roger Rowland,

D'oh! Mi dispiace, non ho nemmeno notato sul tuo amico che è un fan a 4 fili. E ora ricordo le tue altre domande :). OK, dopo aver esaminato il foglio dati IRF510, penso che @Michael Karas abbia più probabilmente ragione, che Q2 potrebbe non essere completamente attivo (e non aiutato da R1 & R2 essendo un divisore 1:10, quindi non otterrai più di Vgs = 4,5 V, quindi il tuo +12 alla ventola potrebbe essere in calo (troppo difficile da essere certo dai tuoi scatti dell'oscilloscopio, è necessario vedere entro il periodo PWM). Cambia R2 in 100k (più che sufficiente per tenerlo spento quando in tri- stato) e vedere se questo aiuta. In tal caso, scegliere un MOSFET con soglia Vgs inferiore.
Techydude,

1
@Techydude lol, non importa, è comunque un enigma. Come ho detto a Michael, ora ho rimosso la Q2 e messo a terra direttamente la ventola, e vedo ancora lo stesso rumore. Ho anche provato a riecheggiare il TACH su un altro pin tramite INT ma Schmitt non lo pulisce abbastanza da solo e l'output echo è ancora irregolare. Forse è perché tutto è ancora su una breadboard? In realtà 100nF tra TACH e Vcc ha aiutato.
Roger Rowland,

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Una possibile fonte di rumore sul segnale TACH potrebbe essere dovuta al fatto che il FET IRF150 non è un'impedenza ON sufficientemente bassa. Ciò potrebbe essere dovuto al fatto che FET RdsON è abbastanza alto o il FET non è completamente ON alla tensione di pilotaggio del gate fornita.

Quando la corrente della VENTOLA si accende e si spegne con il segnale PWM, ci sarà una caduta attraverso la resistenza FET, facendo sì che il riferimento "GND" della ventola salti e scenda e si traduca nel rumore visto sul segnale TACH.

Puoi verificarlo per vedere se l'effetto che descrivo è il caso mettendo il piombo dell'oscilloscopio GND sul drain FET e poi guarda il segnale TACH. Il segnale sembrerebbe molto più pulito.

La soluzione sarebbe quella di selezionare un FET con RdsON molto più basso quando fornito con un gate drive fornito dal sistema.

Un'altra possibile idea è quella di utilizzare un P-FET per commutare il cavo + 12V della ventola invece del cavo GND.

Si noti che la disposizione del resistore di gate che si sta utilizzando causa la perdita di parte del potenziale drive del gate. Spostare la resistenza 1K sull'altro lato del 100ohm.


Grazie Michael, apprezzo molto il tuo consiglio. Ora ho sganciato completamente Q2 e messo a terra direttamente la ventola, ma vedo ancora lo stesso rumore TACH su tutto al di sotto del 100% PWM. Un buon punto sul posizionamento del resistore 1K però!
Roger Rowland,

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Sembra un lavoro per un filtro passa-basso. Devi mantenere il segnale utile con f 1 intorno a 1 kHz e rimuovere il segnale offensivo con f 2 vicino a 25 kHz. La frequenza di taglio può essere scelta come media geometrica di f 1 e f 2 (non ottimale ma semplice):

f c = sqrt (1 * 25) = 5 kHz.

Supponendo che sia sufficiente un semplice filtro RC e che si abbia già la resistenza nel circuito TACH (R 3 = 10 kOhm), il valore del condensatore appropriato dovrebbe essere calcolato in modo da corrispondere al tempo costante di 5 kHz :

inserisci qui la descrizione dell'immagine

C = 1 / (2 * pi * fc * R) = 1 / (6.28 * 5000 * 10000) = 3.2 * 10 -9 F.

Quindi tutto ciò che devi fare è saldare un condensatore da 3nF tra la linea TACH e il terreno. Attenuerà il rumore ad alta frequenza di un fattore di 20 o più, che dovrebbe essere sufficiente per l'applicazione.


Grazie, è simile a quanto suggerito da @techydude (anche se il tuo calcolo è ovviamente migliore di una stima), ma sai perché trovo una migliore soppressione del rumore con il limite tra TACH e 5V piuttosto che TACH e GND? Quella scelta influisce su dove viene soppresso il rumore (cioè sulla parte alta dell'impulso o sulla parte bassa) o dovrebbe sopprimerlo equamente?
Roger Rowland,

Il fatto che un limite tra TACH e 5V funzioni meglio di un limite tra TACH e GND mi sorprende. Normalmente, dovresti collegare il filtro al livello di tensione che viene utilizzato come riferimento nel tuo sistema e nel 99% dei casi è GND. Inoltre, VCC e GND sono collegati tramite una sorgente di tensione con resistenza interna vicina allo zero (rispetto alla resistenza da 10k), quindi non dovrebbe importare.
Dmitry Grigoryev il

Dopo aver esaminato più da vicino lo schema, penso che sia correlato al fatto che il tuo input è open-drain, che produce rumore con bordi asimmetrici (cadute veloci e rialzi levigati). Se si utilizza lo schema della risposta di @Asmildof , il segnale rumoroso verrà applicato all'ingresso del filtro RC anziché al suo interno e dovrebbe funzionare come previsto per qualsiasi tipo di rumore.
Dmitry Grigoryev il

Grazie @Dmitry, il rumore asimmetrico che descrivi sembra corrispondere alla mia traccia ingrandita in modo che abbia senso per me. Farò ancora un po 'di lavoro sul circuito basandomi su tutti i buoni consigli che ho ricevuto qui. Il tuo contributo è molto apprezzato.
Roger Rowland,
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