Batterie galleggianti multiple al piombo sigillate in parallelo

So che con più batterie al piombo-acido dovresti davvero caricarle separatamente in modo che una batteria non provi a caricarne un'altra e sprechi energia.

Ma questo vale per il processo di ricarica principale.

Che dire della parte "float" della carica?

Ho un numero di batterie SLA che mi piacerebbe mantenere cariche. La carica iniziale di ogni batteria verrà effettuata separatamente come e quando vengono rimosse dalla banca e utilizzate, ma tra un utilizzo e l'altro, quando sono state completamente caricate, vorrei avere un solo caricatore galleggiante per mantenerle ricaricate.

È sicuro semplicemente colpirli tutti in parallelo con il caricatore a galleggiante singolo o dovrei avere una qualche forma di separazione (ad esempio un diodo per batteria) o persino un singolo circuito di carica a galleggiante per batteria? Vorrei mantenerlo il più semplice ed economico possibile.

In teoria è OK collegarli in parallelo con due condizioni:

1. Ogni batteria deve essere in uno stato in cui può essere caricata in tensione. Questo va bene per le batterie al piombo acido a meno che non siano molto scariche. Le batterie al piombo acido molto scariche devono essere caricate con corrente fissa fino a quando non raggiungono una tensione minima, quindi possono essere caricate in tensione.

2. L'alimentatore è in grado di mantenere la tensione fissa del galleggiante.

In pratica, penso che sia una buona idea mettere almeno un diodo in serie con ogni batteria solo perché succede qualcosa. Naturalmente la tensione di alimentazione deve essere regolata per ottenere la tensione di carica del galleggiante dopo i diodi.

La ricarica mobile in parallelo dovrebbe funzionare abbastanza bene fintanto che li ricarichi in questo stato separatamente, come dici che intendi fare.

Ciò probabilmente viola il metodo più appropriato di manutenzione a lungo termine in cui una "ricarica aggiuntiva" viene occasionalmente applicata alle batterie galleggianti, ma questo di solito è solo una volta ogni 6 mesi, quindi probabilmente un problema.

Come sempre con le batterie, la Battery University è un luogo eccellente in cui cercare. Le loro pagine sulla ricarica dell'acido al piombo sono qui .

"Completamente carico" è teoricamente 1,2 V / cella o 13,2 V / batteria, ma leggere i consigli dell'università della batteria.

Questo discute un certo numero di aspetti che possono essere utili in questa applicazione. Un livello cruciale per non scendere sotto è 2,1 V / cella o 12,6 V per una batteria "12V". Questa è la tensione al di sotto della quale può verificarsi la solfatazione, cosa che davvero non si desidera. All'altro estremo, vai in alto e ottieni l'attacco alla griglia che può ridurre permanentemente la capacità.

Come notato da Olin, i diodi possono essere utilizzati con un adeguato aumento della tensione target per compensare. Non essenziale ma aiuta a prevenire il rilascio di fumo magico.