Qual è l'identità di questo lucido isolante?

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fico: strato lucido

Ho visto molte volte, su oggetti metallici, una specie di strato isolante (ho testato la sua resistenza con un multimetro e mostra infiniti ohm).

Lo strato è verde-oro nel colore generale, ma presenta macchie colorate che possono variare dal rosso al verde.

Si vede su piccoli trasformatori ( sopra l'immagine ), interruttori, regolatori di ventole, ecc.

Lo strato cambia colore e le bande colorate si spostano quando le parti si riscaldano.

Ora, qual è l'identità di questo isolante dorato? Qual è la sua resistività e altre caratteristiche?

Inoltre, qual è l'identità di un altro isolante di colore rossastro utilizzato nelle bobine elettromagnetiche? inoltre, qual è la sua resistività e altre caratteristiche

— Sempre confuso
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rivestimento in vernice per trasformatore google

— JIm Dearden

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Sì, è solo una forma di vernice. Principalmente per prevenire la corrosione, ma il fatto che isola (proteggendo da un filo allentato accidentale, ecc.) È una felice coincidenza. Inoltre, in alcuni casi, l'intero trasformatore può essere immerso nella vernice per "bloccare insieme" i giri delle bobine, evitando rumori fastidiosi e possibili usura meccanica dovuta alle forze elettromagnetiche sugli avvolgimenti della bobina.

— Hot Licks,

Correlato: con la seconda parte della domanda (rivestimento in vernice o polimero su filo magnetico); electronics.stackexchange.com/questions/34040/… e electronics.stackexchange.com/questions/34743/…

— Sempre confuso

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Come altri hanno già detto, il colore giallo è il trattamento del cromato su acciaio dolce. Meno comune in questi giorni, penso, ci sono alcuni problemi ambientali con alcune versioni di esso. In realtà è abbastanza conduttivo elettricamente, nella misura in cui una versione di esso viene utilizzata sull'alluminio, ad esempio, quando effettivamente abbiamo bisogno di conduttività elettrica. Parti simili dal link Wikipedia sopra:

L'intero trasformatore è probabilmente anche impregnato sotto vuoto di smalto immergendolo in un liquido in una camera a vuoto. Questo lascia un rivestimento quasi trasparente sulla parte superiore del cromato (dove è più spesso, come nelle gocce, sembrerà più marrone). Migliora l'isolamento degli avvolgimenti e lega insieme le lamelle in modo che non abbiano la stessa probabilità di ronzare a 100Hz o 120Hz dalla rete (foto dell'apparecchiatura dal link sopra):

— Spehro Pefhany
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Questo è il trattamento superficiale comune dei cromati. Visto in moltissimi oggetti di utilità in metallo. Non intende essere un "isolante" ma forse non conduttivo come effetto collaterale.

La superficie rossa del filo magnetico è l'isolamento dello smalto che viene applicato come rivestimento (anziché essere una guaina esterna in plastica estrusa come la maggior parte degli altri fili. Usano un isolamento smalto molto sottile per ottenere molti avvolgimenti nello spazio disponibile in un trasformatore, bobina, solenoide, motore o qualsiasi altra cosa. Si chiama "smalto" che probabilmente era nei primi tempi. Ma nei tempi moderni, è un rivestimento di plastica più sofisticato di forse diversi strati. Si noti che il rosso è solo forse il colore più popolare Il filo magnetico è disponibile anche in molti altri colori dell'isolante.

Rif: https://en.wikipedia.org/wiki/Chromate_conversion_coating

Rif: https://en.wikipedia.org/wiki/Magnet_wire

— Richard Crowley
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Grazie mille, ma "smalto" (rivestimento) di quale sostanza? sto parlando dello strato lucido rosso cioccolato usato nelle bobine di strozzatura, ecc. Tuttavia, ho sentito che i motor-coil sono verniciati con resina ecc.

— Sempre confuso,

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Probabilmente vengono utilizzati diversi tipi di composti polimerici. A seconda di ciò di cui hanno bisogno per tenacità meccanica, tensione nominale, ecc. Il colore specifico è probabilmente solo un effetto collaterale non controllato della composizione degli ingredienti del rivestimento. Non esiste un "codice colore" particolare. Si noti che molte bobine (trasformatori, bobine di motori, ecc.) Sono anche completamente immerse in vernice (o un polimero moderno) e messe in una camera a vuoto per infondere completamente le bobine e bloccare meccanicamente le bobine insieme e prevenire ronzii o ronzii.

— Richard Crowley,

no no non intendevo nessun codice colore. volevo solo sapere la sostanza chimica. Grazie.

— Sempre confuso,

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No. Ecco perché il filo del magnete è ISOLATO con il rivestimento "smaltato" (in realtà in plastica polimerica). In modo che ogni avvolgimento sia effettivamente isolato dai suoi vicini. Se utilizzassi un filo non isolato BARE, allora avresti ragione che sarebbe solo l'equivalente di un cilindro di metallo.

— Richard Crowley,

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Si noti che il trattamento della superficie cromata È conduttivo. Se il tuo esempio NON è conduttivo, probabilmente hai un rivestimento conforme su tutto il trasformatore, incluso il telaio in acciaio trattato con cromato. Immergono comunemente l'intero trasformatore, come illustrato da @Spehro Pefhany.

— Richard Crowley,

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La cromatura è un trattamento superficiale anticorrosivo per metalli. Non viene utilizzato per l'isolamento. Il colore può variare leggermente, a seconda del processo e delle condizioni del metallo di base. È normale.

— Waldo
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Lo strato è verde-oro nel colore generale, ma presenta macchie colorate che possono variare dal rosso al verde.

Rivestimento di conversione cromata. Più comunemente noto come cromo giallo. Articolo di Wikipedia

Ho testato la sua resistenza con il multimetro e mostra infiniti ohm

Spingi più forte con i perni del multimetro o graffia prima la superficie gialla con un coltello e misurerai il cortocircuito invece attraverso l'acciaio sotto il cromo giallo.

— Winny
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Grazie per aver informato le caratteristiche di pressione. lo strato di cromato modifica la resistività alla pressione? o è solo un contatto più ravvicinato del conduttore del misuratore attraverso i piccoli pori? (poiché la porosità è una proprietà di qualsiasi sostanza).

— Sempre confuso,

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@ Sempre confuso Penso che ciò che Winny stava cercando di dire è che premendo più forte con le punte delle tue sonde dovresti essere in grado di perforare la pelle trattata del metallo. Non so quanto dovresti premere, ma puoi ottenere la stessa cosa graffiando la superficie con le punte delle tue sonde.

— David Wilkins,

@DavidWilkins. Hai ragione. Ho aggiornato la mia risposta di conseguenza.

— Winny

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Molto probabilmente il trasformatore è "impregnato sottovuoto" dove immerge l'intero trasformatore finito in una sorta di polimero che ricopre TUTTE le superfici, compresa la staffa di montaggio con finitura cromata. Lo strato isolante (dal rivestimento immerso) non ha nulla a che fare con il colore giallo del trattamento cromato del metallo. Quelle sono due cose completamente separate non correlate tra loro.

— Richard Crowley,