Perché i condor vengono fulminati dalle linee elettriche?

È stato detto molto sul perché gli uccelli possano atterrare in sicurezza su linee elettriche. Ma i condor, a quanto pare, non lo sono . L'articolo collegato spiega che i condor sono fulminati abbastanza spesso e messi in pericolo abbastanza da fare uno speciale "addestramento di avversione al polo di potenza" per tenerli lontani anche dopo il rilascio.

Perché i condor vengono fulminati mentre altri uccelli (piccioni, corvi, ecc.) Sono perfettamente al sicuro?

voltage safety power-engineering

— Nate Glenn
fonte

Questo è in tema perché capire come funzionano le linee elettriche, perché non sono sicure e come renderle sicure, è anche tangenzialmente sull'ingegneria elettrica.

— Passante

A parte i pericoli elettrici, i condor sono abbastanza grandi da causare una semplice collisione con un cavo d'acciaio. Uccelli più piccoli come i piccioni volano anche nelle linee elettriche, ma sono abbastanza leggeri da non rompere le ossa.

— Dmitry Grigoryev l'

Altri uccelli influenzano le linee elettriche gizmodo.com/…

— Pete Kirkham l'

Mi sono spesso chiesto se la capacità ha un effetto visto con l'elicottero che lavora su linee HV. Come visto qui Perché, a dire il vero, non ho mai visto uccelli appollaiati su linee HV

Non è vero dove qualcuno dice che toccare due cavi provoca elettrocuzione. Se entrambi i cavi hanno la stessa tensione. È necessario un potenziale come toccare una terra a zero e 1000 V Se la terra avesse lo stesso potenziale, ovvero 1000 V, si è sicuri poiché non esiste alcuna differenza di potenziale. Se c'erano tre cavi ciascuno da 1000 V e la gamba toccava due cavi, se la mano toccava il terzo, esiste il potenziale di uno shock da 1000 V.

— blueflash

Risposte:

Apertura alare. I condor sono grandi uccelli e possono facilmente colmare il divario tra le linee elettriche divise. Piccioni, corvi, ecc. Sono minuscoli. L'unico modo per rimanere scioccati è completare un circuito dopo tutto.

Questo è il motivo per cui quell'articolo ha una diffusione nel gioco di parole California Condor Recovery Program Spreads Its Wings.

Da un altro articolo :

Il condor della California è grande. In effetti, è il più grande uccello volante del Nord America con un'apertura alare di 9 1/2 piedi.

Michael Mace, curatore di uccelli per lo Zoo Safari Park di San Diego, dice ad Arun Rath della NPR che il condor "è come il 747 rispetto a un Cessna se lo guardi proporzionalmente con altre specie come aquile e avvoltoi di tacchino".

Mace lavora in un programma di addestramento sull'avversione della linea elettrica condor allo zoo. È stato sviluppato per affrontare gli sfortunati scontri dei condor con linee elettriche.

"Quando volano, non c'è motivo di guardare avanti perché scansionano la terra in cerca di carogne", spiega Mace.

Poiché gli uccelli non hanno motivo di guardare avanti, volano su linee elettriche e rischiano l'elettrocuzione. Inoltre, quando i condor sono in cerca di un posto per dormire, atterrano su pali e strutture elettriche e vengono fulminati anche lì.

Le loro grandi dimensioni li rendono più vulnerabili all'elettrocuzione rispetto agli uccelli più piccoli, perché hanno maggiori probabilità di toccare due linee contemporaneamente. (Toccare un solo filo è sicuro, motivo per cui molti uccelli atterrano su linee elettriche senza conseguenze).

Poiché la sostituzione delle linee elettriche con una maggiore distanza tra i fili è del tutto impraticabile e irrealizzabile, è stato ideato un sistema di addestramento degli animali con terapia di avversione. Gli umani sono addestrati allo stesso modo con costanti avvertimenti di non toccare i cavi di alimentazione in tensione e formazione per i lavoratori delle linee elettriche.

— Passante
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"Gli umani sono addestrati allo stesso modo" - con la terapia avversa allo shock? Sì, alcuni di noi si sono allenati!

— Bruce Abbott,

@BruceAbbott Non crederai alla percentuale di offese ripetute quando usi la terapia di avversione da shock con l'allenamento HT Voltage.

— Aron,

Striscia xkcd obbligatoria: xkcd.com/242

— helloworld922

Molto tempo fa mi occupavo di un nipote mentre i suoi genitori portavano un fratello in ospedale (asma). La mia carica è entrata in un cavo di alimentazione. Una cosa scioccante da fare, scoprì. Nessun evidente danno a lungo termine ma l'avversione sembrava funzionare.

— Russell McMahon,

@RussellMcMahon - alzarsi nel mezzo della notte, quando avevo 3-4 anni, per fare pipì, nell'oscurità, ho indirizzato inavvertitamente il flusso in una presa mal posizionata. Lo shock (e i fuochi d'artificio!) Risultante ha svegliato l'intera casa ed è stata la causa diretta di mio nonno che ha lasciato la nostra casa per una delle sorelle di mio padre (che aveva solo figlie). Fortunatamente, non ci sono stati danni (per me) e ha funzionato anche ... !

— davidbak,

Apertura alare, molto probabilmente.

Figura 1. Il condor, genere monotipico, è l'uccello più grande dell'emisfero occidentale con un'apertura alare fino a 3,5 m .. Foto di Colegota su Wiki Commons .

Figura 2. Supporto a braccio trasversale tipico per sistema trifase <10 kV. Fonte .

L'elettrocuzione si verificherà se le ali dell'uccello collegano i cavi o un cavo a una struttura collegata a terra. Gli uccelli più piccoli passeranno incolumi.

Un altro fattore potrebbe essere l'inerzia dell'uccello più grande. Al decollo l'uccello deve generare la massima portanza agitando le ali - a differenza della foto che sembra mostrare uno scivolamento senza sforzo. Durante questa fase del volo la capacità di evitare ostacoli è probabilmente ridotta in modo critico. So che in Irlanda il fornitore della rete elettrica (ESB Networks) ha un problema particolare con i cigni (il più grande uccello irlandese) le cui piste d'acqua vengono utilizzate di generazione in generazione. Il passaggio dei cavi attraverso i corsi d'acqua è situato per facilitare gli uccelli.

— Transistor
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