Il livello di tensione di carica (terminazione) delle batterie agli ioni di litio è specificato dal produttore. Le specifiche si basano su un numero di cicli ragionevolmente accettato ("durata della batteria") che una batteria può sopportare, per esempio, 500 o 1000. Questo parametro dipende dalla chimica delle celle, dalla costruzione interna, dalla corrente di carica e viene raccolto dal produttore per il miglior valore negoziabile.
Una tensione di carica più elevata comporta un leggero aumento della capacità della batteria, ma riduce la durata della batteria. La tensione raccomandata dal produttore è un compromesso tra questi due parametri.
Contrariamente ai miti urbani delle batterie "danneggiate", la dipendenza della "durata della batteria" dalla tensione di carica è una curva continua regolare. Certamente la dipendenza della vita finisce ad un certo punto con un fallimento catastrofico, ma i timori di sovraccarico di 10 mV sono gravemente sopravvalutati. Tuttavia, 100 mV su 4,35 V (per batteria Li-Po) potrebbero causare problemi, vedere, ad esempio, questa pubblicazione di Texas Instruments , pagina 3-5.
Quindi, un sovraccarico di 150 mV sopra i 4,2 V nominali porta a circa il 10% in più di capacità per i primi 50-100 cicli, ma la durata si riduce da 500-1000 cicli a circa 200. Estrapolando, gli altri 100 mV comporteranno forse 30 -50 cicli di vita. Ciò significa che 50 mV oltre le specifiche non uccideranno la batteria.
La pagina 3-7 è anche abbastanza istruttiva. Dice che il 70-80% della capacità sta arrivando durante la fase CC, mentre la coda (fase CV) rappresenta solo il 20-30% della capacità, quindi non c'è motivo di attendere fino a 0,03C. La maggior parte dei caricabatterie TI si imposta automaticamente su 256 mA per terminare il processo di carica.
Per ulteriori approfondimenti e la corretta applicazione dei caricabatterie, si potrebbe voler esaminare altri materiali come QUESTO .