Esiste una convenzione per l'ordinamento delle fasi del potere trifase negli Stati Uniti?


10

Di recente ho spostato la mia piccola officina meccanica in una nuova posizione. Entrambe le posizioni avevano un'alimentazione trifase e ho collegato un compressore d'aria trifase in entrambe le posizioni.

In entrambe le posizioni, ho usato la convenzione del cablaggio nero-rosso-blu sulle sbarre del bus L1-L2-L3 nel quadro elettrico.

Ma nella nuova posizione, il motore gira all'indietro, indicando l'inversione di due dei fili (o che la posizione precedente era "errata").

Non riesco a trovare nulla in linea che dice che L2 dovrebbe ritardare L1 di 120 ° e L3 dovrebbe ritardare L2 di 120 °, ma è questa la convenzione? Il cavo di alimentazione nel mio pannello (nuovo o vecchio) è collegato in modo errato? O ho fatto un errore da qualche parte?

La mia domanda specifica: qual è la relazione di fase richiesta tra L1, L2 e L3 (se presente)?


1
Me lo stavo chiedendo da solo. In cerca di una risposta.
mkeith,

Ogni paese ha i propri codici colore e, sebbene in teoria questo dovrebbe funzionare bene, in pratica è così spesso incasinato che esiste un buon mercato per i tester di direzione di rotazione e le spine dell'adattatore per cambiare la direzione di rotazione. Ho anche alcune spine da 32A e 63A in cui all'interno della spina è possibile cambiare la direzione ( upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0b/… )
PlasmaHH

Non sto chiedendo i codici colore, ma piuttosto la relazione di fase.
Rick,

Risposte:


3

Vendono tester per questo scopo a partire da <$ 20- a volte correre al contrario può causare gravi danni ai macchinari.

inserisci qui la descrizione dell'immagine

Non mi fiderei che la convenzione sia stata seguita anche se ce n'è una, in tal caso.

Inoltre, non posso raccomandare i tester economici, specialmente a> 240 V CA a causa del potenziale di arco elettrico e simili - dovrebbe essere presente un numero CAT reale e appropriato. Qualcosa da un produttore rispettabile potrebbe essere più simile a $ 150 (quello mostrato sopra è della prima categoria e viene venduto su Amazon, il che significa che probabilmente sono tenuti a stipulare un'assicurazione di responsabilità civile sufficiente a coprire i tuoi parenti prossimi).

I tester più vecchi in realtà avevano un piccolo motore trifase e si osservava il senso di rotazione, ma quelli più recenti sono generalmente elettronici.


Direttamente in risposta alla tua domanda, il codice colore è elencato come "pratica comune" negli Stati Uniti e "obbligatorio" in Canada come segue (fonte alquanto non ufficiale qui ):

inserisci qui la descrizione dell'immagine


Mi aspetto i colori "rosso, blu e giallo" - che cos'è il verde?
Solar Mike,

@SolarMike Yellow, Green e Red sono standard cinesi per trifase. La striscia verde + gialla è macinata. Ho detto che era economico. ;-)
Spehro Pefhany,

1
Non sto chiedendo dei codici colore. Sto chiedendo l'attuale relazione di fase tra L1, L2 e L3.
Rick,

2
@Rick, non credo che il tester stia ispezionando il colore dell'isolante. Deve essere un confronto dell'angolo di fase. È vero che Spehro non ha risposto specificamente alla domanda, ma la sua risposta implica che esiste in realtà una relazione di fase corretta tra le tre fasi, e una errata. Non ha semplicemente detto se L2 è in testa o è in ritardo di L1 di 120 gradi. Presumo che sia in ritardo perché in questo modo le immagini vengono solitamente disegnate.
mkeith,

2
L1 seguito da L2 seguito da L3 è l'ordine convenzionale, ma se stai pensando di poter contare su quello, non sarebbe un approccio prudente. Se hai già danneggiato qualcosa, potresti avere difficoltà a fissare la colpa su qualcun altro.
Spehro Pefhany,

2

Potrebbe essere che il cablaggio nella vecchia posizione fosse errato o che quello nuovo avesse una sequenza di fasi errata. Se tutte le macchine erano pronte per funzionare su una vecchia installazione, forse il modo più semplice è scambiare conduttori a due fasi nella nuova installazione, indipendentemente dall'installazione corretta.

Questo non è un problema, ci sono spine trifase, che hanno due aste mobili. Quando sali sul posto, accendi la macchina, vedi se ruota correttamente, altrimenti torcere le aste all'interno della spina di collegamento. Vedi, non sei solo con questo tipo di problemi.

inserisci qui la descrizione dell'immagine


2
La domanda era: " Esiste una convenzione per ordinare le fasi di alimentazione trifase negli Stati Uniti? ", Non "Come posso invertire un motore?".
Transistor

D'accordo, potrebbe essere che la vecchia posizione non era corretta. Volevo solo sapere se c'era una convenzione per l'ingresso del servizio.
Rick,
Utilizzando il nostro sito, riconosci di aver letto e compreso le nostre Informativa sui cookie e Informativa sulla privacy.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.