Non dovresti collegare dispositivi di protezione a catena (fusibili, MOV, interruttori, ecc.) Senza prima fare le ricerche appropriate perché in generale, sono classificati per interrompere in x secondi data una particolare corrente di guasto. Quando hai due dispositivi di protezione con valori nominali simili nel circuito, finiscono entrambi per tentare di interrompere e potrebbero finire per interferire con la capacità di interruzione reciproca, possibilmente al punto in cui nessuno dei due bloccherà o interromperà correttamente l'errore, causando una corrente eccessiva flusso e possibilmente incendi.
ad es. un fusibile scelto più o meno a caso si cancellerà in 1 secondo con una corrente di guasto di ~ 20A. Se si dispone di un secondo fusibile con valori nominali simili in serie, in realtà inizieranno a limitare la corrente di guasto non appena si aprono e la corrente di guasto non è più di 20 A, potrebbe essere di 15 A o 10 A o ... si ottiene l'idea . Lo stesso fusibile eliminerà un errore di 10 A in circa 10 secondi, che potrebbe essere abbastanza tempo per riscaldare filo o tracce o causare un guasto a un semiconduttore perché non è stato progettato per gestire quel tipo di corrente per quel tipo di tempo.
ad es. una serie MOV scelta più o meno a caso bloccherà un'impennata a 130V. Due in parallelo avranno (leggermente o significativamente) tensioni di serraggio diverse, di solito con quella inferiore "vincente". L'interruttore / fusibile e il MOV sono normalmente selezionati in modo tale che il MOV si bloccherà e l'interruttore si aprirà con la corrente di picco, ma quando si mescolano e si abbinano si finisce con un bloccaggio MOV in precedenza, a cui il fusibile / interruttore non era progettato per trip at, che ora altera la classificazione dei guasti, portando a una protezione imprevedibile.
Nel mondo della potenza industriale questo tipo di interazione è in realtà una parte significativa della progettazione elettrica generale, poiché si dispone di trasformatori di sottostazione protetti con fusibili e apparecchiature a valle protette con i propri fusibili o interruttori, quindi i controller di carico proteggono i loro semiconduttori o motori di nuovo con i propri dispositivi di protezione, di solito una combinazione di MOV o MOV fusi e interruttori o fusioni. C'è molto da guardare, tra cui i rating I2T dei dispositivi di protezione, le capacità di interruzione, le capacità di resistere agli impulsi, il declassamento della temperatura, i tempi di compensazione, gli attuali effetti limitanti quando i dispositivi diventano attivi, i rating Joule e così via. Ecco alcuni buoni riferimentise desideri approfondire ulteriormente. Il termine "fuseologia" è nato per descrivere questo particolare aspetto della progettazione elettronica.
... e scommetto che hai pensato che micce, interruttori e dispositivi di tipo TVS fossero piuttosto semplici, vero? :-)