Come posso caricare contemporaneamente più batterie a ciclo profondo contemporaneamente?

Lavoro a un'asta di automobili e utilizziamo batterie marine a ciclo profondo con cavi ausiliari collegati ai camion a mano per girare intorno al lotto per potenziare le auto. Il nostro distributore di batterie mi ha detto che il modo migliore per caricare le batterie singolarmente è con una carica bassa (2-5 amp) per 12-24 + ore.

Usiamo un caricabatterie per autoveicoli con ruote che ha diverse impostazioni di amplificazione (da 2 a 200 ampere) a 6 e 12 volt. In passato abbiamo avuto problemi con le batterie che gasano e persino esplodono per essere state collegate in modo improprio al caricabatterie (fortunatamente nessuno è stato ferito).

L'ultimo tentativo fallito di caricarli tutti contemporaneamente coinvolge due tubi di rame agganciati ai cavi positivo e negativo del caricatore (funzionanti con un'impostazione a 2 ampere) e i cavi di aumento positivo e negativo di 4 batterie collegati al tubo di rame corrispondente. Non sembrano caricarsi in questo modo, anche dopo diversi giorni. La mia ipotesi è che l'amperaggio sia diviso tra le 4 batterie, quindi stanno ottenendo solo un piccolo gocciolamento, se non altro. Ho avuto paura di avviare il caricabatterie fino a 20 amps o giù di lì per testare questa teoria senza scoprire con certezza se è sicuro.

Come possiamo caricare in sicurezza più batterie a ciclo profondo (attualmente ne utilizziamo 4) contemporaneamente utilizzando un caricabatterie per autoveicoli con ruote?

Il modo "giusto" per caricare 4 batterie contemporaneamente sarebbe quello di acquistare 4 piccoli caricabatterie in stile "caricatore di mantenimento" e caricare ciascuna batteria in modo indipendente. Ciò consentirebbe di lasciare in modo sicuro tutte le batterie che non sono in uso attivo per ricaricarsi alla propria velocità ideale. Questo è l'approccio che il tuo distributore ti sta raccomandando.

È possibile, sebbene tutt'altro che ideale, caricare in parallelo diverse batterie da 12 V (monoblocchi a 6 celle). Funziona molto meglio se hanno tutti la stessa età e devono avere lo stesso marchio e la stessa capacità. Quello che vuoi davvero è che abbiano lo stesso peso specifico in ogni cella in ogni monoblocco. Sembra che tu stia usando batterie allagate, quindi spesso è molto importante controllare i livelli adeguati di elettroliti.

Consiglierei le seguenti linee guida per caricare più batterie al piombo acido in parallelo:

1) Accertarsi che le lunghezze dei cavi tra il caricabatterie e ciascuna cella siano vicine allo stesso. Ad esempio, non si desidera collegare il caricabatterie direttamente ai poli della batteria A, quindi collegare la batteria B ai poli della batteria A, ecc.) Ad ogni lunghezza del filo sarà associata una caduta di tensione durante il passaggio della corrente. Volete garantire che, sotto carica, le tensioni dei terminali di tutte le batterie (misurate sul posto) siano molto simili alle stesse.

2) Aggiungi limitazione di corrente (come un fusibile o un collegamento fusibile) in ogni connessione (entrambi i lati) a ciascuna batteria. Ciò fornirà un livello base (non completo!) Di protezione contro la connessione accidentale di polarità inversa).

3) Utilizzare un caricabatterie di bassa qualità (10-20A) di buona qualità

L'approccio del tubo di rame soddisfa il requisito n. 1. Se usi cavi con fusibili in linea (acquista i portafusibili da un negozio di ricambi auto e collegali in linea) e assicurati che i tubi siano montati in modo tale che nulla di metallico possa ragionevolmente cortocircuitare i due tubi, hai il numero 2.

Per quanto riguarda il motivo per cui il tuo esperimento più recente non ha funzionato, è difficile dirlo senza ulteriori informazioni. I caricabatterie per autoveicoli su ruote hanno generalmente una regolazione zero: sono semplicemente un trasformatore multi-tap (diverse velocità di carica) e un raddrizzatore. Sono realizzati principalmente per applicazioni di avviamento di emergenza / assistenza batteria e non sono ideali per la tua applicazione. Ricerca caricabatterie di mantenimento / mantenimento di buona qualità e selezionane uno con uscita 10-20A (selezionabile). (# 3) È quindi possibile sperimentare più comodamente la velocità di addebito più adatta alla propria applicazione.

Indossare sempre una protezione per gli occhi quando si lavora attorno alle batterie.

Nella mia esperienza con le batterie ho alcune cose da aggiungere. Potresti essere interessato alla linea di caricabatterie ad impulsi. Hanno un'unità che si collega a 12 singole batterie da 12 volt e le carica contemporaneamente. A differenza dei caricabatterie convenzionali, usano gli impulsi di tensione più alta per caricare piuttosto che l'alimentazione continua.

http://www.pulsetech.net/PRO12RP-RediPulse12-Station-Battery--Maintenance-System-7390.aspx

Un'altra cosa che potresti prendere in considerazione è cambiare il carrello della pastella stesso con un banco ultra condensatore a più stadi. Usa 6 in serie per raggiungere 12 volt, quindi 2 dei 6 pacchi di celle in parallelo che saranno l'equivalente di 2 incredibili batterie a ciclo profondo che possono ricaricare nella mia esperienza da 20 a 50 secondi dopo l'avvio del veicolo. Lascia che l'alternatore ricarichi i condensatori e sarà pieno fino alla prossima auto.

Ecco un video di una singola batteria a 6 celle in modo da poter avere un'idea di come sarà e cosa potrà fare.

Ecco un link ai condensatori (su eBay) , il più economico che li abbia trovati.