Condensatori e motori

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Ogni auto RC che ho cannibalizzato ha un piccolo condensatore ceramico saldato sui contatti dei motori. Qual è lo scopo di avere questo? Cosa succede alle prestazioni del motore senza questo?

motor capacitor remote-control

— awithrow
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it.wikipedia.org/wiki/Motor_capacitor electro-tech-online.com/…

— endolith

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Le altre due persone che hanno risposto hanno ragione nella prima parte: il condensatore ceramico di piccolo valore funge da filtro ad alta frequenza. Le spazzole creano quantità folli di rumore ad alta frequenza ad ampio spettro e questo può interferire con l'elettronica (specialmente il ricevitore radio). Il condensatore funge da cortocircuito alle alte frequenze (Xc = 1 / (2 * pi * fC)) ed è saldato il più vicino possibile al commutatore (cioè proprio ai cavi del motore) per ridurre al minimo l '"antenna" le frequenze vedono. Se il condensatore non fosse presente, il rumore "vedrebbe" parecchi pollici di cavo del motore che fungerebbe da grande antenna per trasmettere questo rumore a qualsiasi cosa nelle vicinanze, in particolare il ricevitore radio sensibile.

Non ha nulla a che fare con il livellamento di qualcosa: il condensatore è troppo piccolo per essere efficace come dispositivo di memorizzazione temporaneo. Viene utilizzato come shunt a bassa impedenza selettivo in frequenza, un filtro passa basso, se lo desideri.

— akohlsmith
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Io secondo questo. Ho anche visto che con una tale disposizione si allunga la vita del motore stesso. Qualche idea sul perché?

— Sushrut J Mair,

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È il più vicino possibile per ridurre al minimo la lunghezza del filo che può irradiare. È anche il più vicino possibile per ridurre al minimo l'induttanza. L'induttanza impedirà a un condensatore di fare il suo lavoro.

— Kortuk,

Gli avvolgimenti del motore sono induttori e se si utilizza PWM per controllare la velocità, si ha una forma d'onda ad impulsi ripetitiva ad alta corrente e in rapido aumento. Con la "giusta" lunghezza del conduttore è possibile vedere riflessi del bordo dell'onda che interferiscono in modo costruttivo e risuonano una tensione sufficientemente elevata da causare l'isolamento (molto sottile) ai primi giri dell'avvolgimento. Un piccolo cappuccio attraverso i cavi lo bloccherebbe. Non credo di averlo visto su piccoli motori a corrente continua, ma è un problema con motori a corrente alternata di grandi dimensioni pilotati con azionamenti a frequenza variabile (VFD o inverter come sono comunemente chiamati.)

— akohlsmith

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I condensatori di basso valore vengono utilizzati per ridurre il rumore RF causato dai motori spazzolati. Il rumore RF può interferire con il segnale di controllo che è ovviamente un problema particolare nei veicoli RC a causa della vicinanza al ricevitore.

In un motore a spazzole i contatti della spazzola stabiliscono e interrompono costantemente il contatto con la potenza, che produce rumore elettrico ad alta frequenza. Il condensatore agisce per ridurre questo segnale ad alta frequenza trattenendo la carica e livellando eventuali cambiamenti, quindi piuttosto che picchi e cali rapidi dell'alimentatore si ottiene solo un'onda delicata. [Vedi la risposta di Andrew per i dettagli su come funziona.]

— Simon P Stevens
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Ciò implica che un motore senza spazzole non avrebbe bisogno di un cappuccio?

— awithrow,

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i motori brushless sono in realtà motori trifase a corrente alternata con circuiti di controllo complessi. I motori stessi non generano molto EMI / RFI, ma i chopper nella sezione di azionamento del circuito di controllo possono cantare, motivo per cui vedrai spesso circuiti di filtro attorno a loro.

— akohlsmith,

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Un condensatore attraverso i conduttori è sempre un filtro, che filtra i segnali ad alta frequenza (rumore). Può anche essere caricato e scaricato, quindi si comporta come una batteria molto piccola e di breve durata, levigando il segnale che non viene filtrato.

— ArielP
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