Il concetto di base che devi sapere è che una batteria cerca di mantenere costante la sua tensione , è quello per cui è stata progettata - è fondamentalmente una fonte di tensione .
Quando un carico è collegato a una batteria, è la natura di questo potenziale (tensione) per fornire corrente a questo carico. Il carico è sostanzialmente un modo per far viaggiare la carica da un potenziale alto a un basso (un terminale della batteria all'altro).
Poiché l'accumulo di carica è ciò che crea il potenziale in primo luogo, se trovano un modo per passare da un terminale all'altro esternamente alla batteria, la tensione diminuirà, quindi spetta alla chimica della batteria forzare internamente attraverso e elevare nuovamente al terminale di sorgente di tensione in modo che possa essere mantenuta.
Se la corrente che viene lasciata fluire è troppo per essere gestita dalla batteria, la tensione non può essere mantenuta e cadrà. Pertanto, maggiore è la capacità di corrente della batteria, migliore è la capacità di mantenere la tensione in caduta senza danneggiarsi internamente.
Ora vedi che le batterie possono avere la stessa tensione, ma la loro corrente è un indice di capacità , non qualcosa che stanno emettendo continuamente.
La resistenza è quindi una misura di quanto il carico sta caricando questa sorgente di tensione (batteria), quindi una resistenza bassa significa che lascerà passare molte cariche al secondo per una determinata tensione. L'alta resistenza significa che saranno lasciate passare poche cariche per una determinata tensione (la tensione della batteria in questo caso), quindi la batteria può rilassarsi e non lavorare molto duramente per mantenere quella tensione lassù.