Dobbiamo passare direttamente dall'energia chimica all'energia elettrica. L'energia elettrica può essere raggiunta accelerando le particelle cariche elettricamente attraverso una bobina o un campo magnetico, che fa sì che la forza elettromotrice (tensione) e la corrente elettrica attraverso un carico facciano il lavoro per neutralizzare la tensione.
La reazione chimica del carburante con l'ossigeno è nota come riduzione dell'ossidazione ed è esotermica. Ciò significa che i prodotti finali della reazione sono più stabili in termini di sub-orbitali degli elettroni più esterni della molecola risultante e accoppiamento dello spin elettronico definito dal principio di esclusione di Pauli e dalla meccanica quantistica.
Poiché il prodotto finale è più stabile, l'energia viene rilasciata (esotermica). Questa energia si manifesta come emissione di fotoni quando gli elettroni si stabiliscono negli orbitali del livello energetico inferiore e come aumento dell'energia cinetica media delle molecole (calore) in questo scarico.
Secondo la legge di Boyle, l'aumento della temperatura del gas di scarico provoca l'espansione di detto gas per riempire un volume maggiore (meno denso). Questa espansione termica del gas di scarico è ciò che guida le turbine in un impianto di generazione di energia elettrica per turbine a gas, motore a reazione, motore a razzo e ciò che spinge i pistoni all'interno dei cilindri in un motore a combustione interna.
Ora, il trucco per convertire direttamente in energia elettrica è ionizzare le molecole del gas di scarico nel punto di combustione e mantenere queste molecole ionizzate mentre accelerano attraverso un campo magnetico che produce energia elettrica.
L'efficienza di questa configurazione sarebbe determinata dalla quantità di gas di scarico che può essere ionizzata e dalla quantità di energia termica di questo scarico ionizzato che potrebbe essere estratta. Quando il gas carico attraversa il campo magnetico, rallenta (si raffredda) e / o può eventualmente perdere la carica. Maggiore è la differenza di temperatura tra il punto di combustione e la fine del tubo del campo magnetico, maggiore è l'efficienza.
Stiamo convertendo l'energia cinetica termica degli ioni direttamente in energia elettrica.
Oppure possiamo estendere (estendere) l'intera fiamma o il processo di combustione ionizzato attraverso l'intero tubo isolato che verrebbe circondato da un campo magnetico.
Un tubo lineare lineare eviterebbe l'emissione di fotoni ai raggi X causata dall'accelerazione rotazionale se il tubo fosse curvo, ma questa emissione di raggi X potrebbe essere utile per mantenere il gas ionizzato. Quindi può anche funzionare una configurazione circolare o a spirale.
Inoltre, una configurazione a gas pulsante potrebbe funzionare meglio di un flusso continuo. La frequenza delle pulsazioni potrebbe essere sintonizzata sulla fisica del sistema per ottenere un'efficienza ottimale.