Vedo che i motori a 4 tempi utilizzano guarnizioni rigide sulle teste dei cilindri, mentre i motori a bassa velocità a due tempi utilizzati per la propulsione delle navi o per la produzione di elettricità a terra hanno guarnizioni morbide.
Cosa determina quale guarnizione deve essere utilizzata?
Risposte:
Le guarnizioni vengono selezionate in base ai materiali della superficie di accoppiamento, alla pressione, alla superficie, alle condizioni della superficie e a ciò che sigillano.
Per quanto ne so, le guarnizioni più dure sono usate in luoghi più difficili. Ma ci sono molti fattori coinvolti nel moderno per renderli più leggeri e più forti. Una guarnizione d'acciaio forte può essere applicata a una testata del cilindro perché aggiunge forza a un blocco di alluminio. I grandi motori utilizzati per la generazione di energia o le navi hanno pesanti blocchi di acciaio o ghisa che sono lavorati con una tolleranza elevata che richiede solo un film sottile o una guarnizione morbida per rendere la tenuta più stretta.
Ci sono molte condizioni che determinano quale guarnizione è la migliore, ma alcune sono proprio ciò che i designer scelgono.