In che modo i sensori di prossimità a ultrasuoni rilevano le motociclette in modo diverso da auto e camion?


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La mia auto ha sensori di prossimità ad ultrasuoni per aiutarmi a parcheggiare. Ho notato che quando le motociclette mi passano davanti, l'allarme di prossimità suona. Inizialmente pensavo che le motociclette fossero troppo vicine, ma ora ho notato che non è così; le automobili o altri utenti della strada a una distanza e velocità simili non attivano i sensori. Non sembra importare quale velocità sto viaggiando.

Non mi interessa risolvere alcuni aspetti dell'allarme. Sto solo cercando di capire perché questo accada. Quale caratteristica speciale di una motocicletta o del suo movimento fa sì che venga rilevata dai sensori quando non vengono rilevati altri utenti della strada?


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Ti capita di notare se i motocicli che lo hanno causato erano notevolmente più rumorosi dei normali veicoli?
Dan,

@Dan Non ho notato di per sé che sono più rumorosi, ma è possibile che lo siano. Il sensore si spegne e vedo la motocicletta sfrecciare, ma a pensarci sento anche la motocicletta quindi questo potrebbe indicare che sono abbastanza rumorosi.
nmtoken,

Risposte:


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È probabile che il rumore della motocicletta stia attivando il sensore.

Questo elenco di vantaggi e svantaggi dei sensori a ultrasuoni elenca uno degli svantaggi come:

Mentre gli ultrasuoni mostrano una buona immunità al rumore di fondo, è probabile che questi sensori rispondano falsamente ad alcuni rumori forti, come il suono sibilante prodotto dai tubi dell'aria e dalle valvole di sicurezza.

Una motocicletta rumorosa potrebbe cadere nello stesso livello di rumore (pressione sonora).

Altre schede tecniche dei sensori che ho visto hanno frasi come:

Molte fonti di rumore acustico avranno poco o nessun effetto sulla gamma segnalata ...

Questo sarebbe probabilmente il motivo per cui il sensore non si spegne continuamente, ma è attivato da rumori forti.

Il rumore di una motocicletta è di circa 100 dB .

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