Risposte:
A parte le perdite per attrito, che dovrebbero essere piuttosto basse per un rapporto 1: 4, il rapporto coppia / velocità è inevitabile, ovvero se si aumenta la velocità angolare di un fattore 4, la coppia deve essere ridotta di un fattore 4.
La potenza è coppia x velocità angolare, quindi se così non fosse si otterrebbe più potenza di quella che si immette, che come sappiamo non è possibile.
Gli ingranaggi planetari possono essere utilizzati per produrre rapporti piuttosto elevati in un pacchetto compatto e avere anche la possibilità di cambiare i rapporti bloccando diverse combinazioni di input / output / carrier, ad esempio nelle trasmissioni automatiche, ma il loro principale principio di funzionamento è lo stesso di qualsiasi altro tipo di ingranaggio o qualsiasi tipo di vantaggio meccanico.