scegliendo tra la cinghia trapezoidale e la cinghia tonda per un regime RPM rapido, un'applicazione a bassa coppia


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Le mie pulegge verranno ruotate con un motore da 1000-2000 giri / min, con un regime costante controllato da un sensore ad effetto hall, non ci sarà quasi nessuna coppia poiché una delle pulegge ha solo un elemento ottico da 100 grammi collegato e tutte le pulegge sono su cuscinetti.

Qualche suggerimento su come scegliere la cinghia trapezoidale o circolare? Il prezzo è abbastanza simile e v sembra ridurre il rischio di scivolare e ha una presa migliore. Non riesco a trovare uno svantaggio delle cinghie trapezoidali.

Suppongo solo che lo slittamento potrebbe essere in questione con le cinture rotonde in questi RPM se non c'è abbastanza presa, nessun altro motivo per non sceglierle rispetto alle cinghie trapezoidali, davvero.

Immagino che qui le cinghie propagate non offrirebbero molti vantaggi oltre a eventuali giochi o slittamenti quando il sistema inizia a ruotare ma non vedo come sarebbe più preciso dopo che la velocità è stata raggiunta e la velocità e il carico rimangono costanti durante il funzionamento.


Quasi dimenticato, una cinghia rotonda può essere migliore se il tuo albero è cavo in quanto non ha bisogno della stessa profondità.
joojaa,

Non sono sicuro se capisco, l'albero della puleggia?
Mark Legault,

La scanalatura necessaria per una cinghia rotonda è potenzialmente molto superficiale, quindi a volte l'ho fatta direttamente sull'albero stesso, questo è particolarmente utile se l'albero stesso è qualcosa come un tubo da 50-120 mm con solo pochi mm di spessore della parete.
joojaa,

Risposte:


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Dipende da molte cose. Ad esempio, a volte ho usato cinghie tonde per queste applicazioni semplicemente perché mi è capitato di avere O-ring di dimensioni adeguate che potevo usare come cinture e non avevo cinghie trapezoidali. Ciò significa che oggi potrei avere una versione funzionante, invece che tra un giorno o due. *

La scanalatura per una cinghia rotonda può essere minimamente più semplice da fabbricare con un tornio manuale. Inoltre, la cinghia rotonda è leggermente più semplice da installare se non si utilizza un meccanismo tenditore poiché è possibile farlo rotolare in posizione.

Ricorda che il tuo feedback dovrebbe provenire dall'asse finale in questo modo non importa se la cintura scivola. Lo slittamento può comunque essere minimo, ma se sei davvero preoccupato usa invece una cinghia dentata.

* Non sottovalutare questo, in quanto potresti finire per fare qualche lavoro con priorità più alta in futuro. Ma se non hai bisogno di occuparti dell'assemblaggio e della produzione, scegli quello che ritieni sia il migliore.


Che dire della tendenza a "prendere un set" e introdurre vibrazioni? So che questo può essere problematico con le cinghie trapezoidali su scala automobilistica. Sarebbe anche una considerazione per qualcosa di più "scala di strumenti"?
Scanny
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