Perché le discariche sono completamente ricoperte di cemento dove si uniscono ai ponti?


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Ecco come una tipica discarica che trasporta una carreggiata si unisce a un tipico ponte

la discarica si unisce a un ponte

Parti dei pendii della discarica sono verdastre - questa è erba - e parti sono biancastre - è concreto.

La pendenza della discarica è interamente coperta di cemento dove si unisce al ponte ma il resto della discarica è solo parzialmente (solo la parte inferiore) coperto di cemento, il resto della pendenza è coperto di erba.

Questa foto è di una discarica di oltre 20 metri di altezza e le pendenze delle discariche inferiori di solito non sono affatto coperte di cemento, tranne dove si uniscono i ponti - il raccordo è di solito completamente coperto indipendentemente da quanto è alta la discarica.

Cosa c'è di così speciale in quella parte in cui la discarica si unisce a un ponte che questa parte è completamente ricoperta di cemento mentre il resto della discarica è parzialmente coperto o non è affatto coperto?


Non sono un ingegnere strutturale, ma sembra ovvio che non si desideri erodere la pendenza proprio all'estremità del ponte.
Olin Lathrop

@OlinLathrop Perché non coprirlo con l'erba? L'erba previene piuttosto bene l'erosione. Anche il resto della discarica è importante e funziona bene con l'erba.
sharptooth,

No, l'erba non impedisce l'erosione e il cemento. Inoltre, non fermerà l'insediamento graduale globale della pendenza. Puoi invertire la domanda e chiederti perché non concretizzarti ovunque. Penso che la risposta sia il costo, che vale solo nelle aree che devono essere particolarmente stabili.
Olin Lathrop,

FWIW Non credo di aver visto uno strucuter concreto come questo con ponti in Germania. L'area sotto il ponte potrebbe essere inondata occasionalmente?
mart

Sì, potrebbe essere allagato per diversi giorni in primavera, ma non è molto probabile.
sharptooth,

Risposte:


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Questo si chiama Slope Paving . (Almeno negli Stati Uniti.)

Viene eseguito per due motivi sui pilastri del ponte. Questi motivi sono correlati:

  1. Sono possibili pendenze più ripide.
  2. Protezione da pilastri e pile minanti.

Pendii ripidi

Il terreno utilizzato per creare i riempimenti di terra resisterà naturalmente a una certa pendenza. Posizionando uno strato di cemento (~ 4 pollici) sul terreno, la pendenza può essere più ripida di quanto funzionerebbe naturalmente. Il calcestruzzo rinforza il suolo.

I pendii più ripidi sono utili perché riducono l'impronta del riempimento del terrapieno. Ciò riduce la lunghezza delle campate consentendo ai pilastri del ponte di essere più vicini alla carreggiata sottostante.

Protezione dell'abutment

La pavimentazione in pendenza in calcestruzzo aiuta anche a proteggere il terreno dall'erosione sotto i monconi del ponte. I pilastri (e le pile) si basano sull'avere del terreno intorno a loro. Questo terreno deve essere tenuto in posizione per garantire che il ponte funzioni come previsto.

Alcune posizioni mettono anche scarichi per il ponte vicino ai monconi. È più semplice lasciare vuoti questi tubi di scarico sul pendio sotto il ponte. Se la pendenza non fosse stata pavimentata, l'acqua avrebbe eroso rapidamente la pendenza del suolo.

L'area sotto il ponte è parzialmente ombreggiata, quindi può essere difficile per la vegetazione crescere lì. La vegetazione naturale aiuterebbe con l'erosione, ma se non cresce alcuna pianta, il terreno nudo si eroderebbe rapidamente. Questa preoccupazione viene eliminata coprendo la pendenza con cemento.


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Ricordo un sacco di vecchi ponti che hanno anche questi luoghi con terreno. È sempre terra sterile senza vegetazione a causa della carenza di luce e della totale mancanza di precipitazioni.

Ospita spesso giovani senzatetto, turbolenti o bambini, che erodono gravemente il pendio con i piedi. Ci sono spesso rifiuti, boccette rotte, rifiuti scartati di senzatetto che setacciano il loro "bottino". Macchie generalmente spiacevoli, sporche, sterili.

Coprirli con lastre di cemento, in particolare "griglia" con ghiaia che riempie i buchi, rendendo spiacevole camminare o sedersi (se molto più sicuro) - risolve alcuni di questi problemi. Considerando che non ci sarà alcun fogliame, non ci sono quasi svantaggi.


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Anche se penso che il tuo punto di prevenire l'erosione basata sull'uomo sia valido, la tua risposta ha alcuni troppi stereotipi sulle persone che potrebbero causare l'erosione.
Chris Mueller,

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@ChrisMueller: la correttezza politica può essere di tendenza di recente, ma io sono un geocacher hobbista e i ponti sono frequenti nascondigli della cache. Sono stato di parecchi di persona e sto solo riferendo le osservazioni di prima mano - questi posti sono luoghi davvero squallidi , in particolare i ponti fluviali (la presenza di una strada o di una ferrovia sotto sembra scoraggiare gli "ospiti").
SF.

Le persone che vedo più spesso fare uso della zona sono motociclisti in attesa di una tempesta.
Chris Mueller,

@ChrisMueller: con i ponti fluviali? A meno che non siano su bici da cross, è improbabile; di solito l'approccio dalla strada sopra è abbastanza scomodo. Inoltre, le tempeste si verificano solo così spesso. Personalmente, trovo spesso i bambini (ancora non i "ragazzi difficili") che giocano lì, sembrano trovare questo tipo di posti affascinanti. Ma ci sono più di una piccola "traccia" degli ospiti meno piacevoli.
SF.
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