Quanto è ragionevole che le pareti di un gasdotto in acciaio siano?


12

Il sito del progetto TurkStream afferma che il gasdotto utilizzerà tubi realizzati con 39 millimetri di acciaio al manganese al carbonio di alta qualità con rivestimenti in plastica aggiuntivi su entrambi i lati. Sì, sostengono 39 millimetri (circa 1,54 pollici) di pareti in acciaio - è un sacco di acciaio! Per fare un confronto, il serbatoio leggero M41 Walker Bulldog aveva solo 38 mm di rivestimento per armature.

Tale spessore delle pareti è realistico per un gasdotto industriale? Perché avresti bisogno di così tanto acciaio per un gasdotto?


Penso che le risposte coprano la maggior parte di esso. L'unica cosa che volevo aggiungere era fare una conversione di base che ti dice quali pressioni stanno affrontando. 2Km di acqua = 6.562 piedi di acqua = 2.800+ psi di pressione di schiacciamento che agisce sul tubo. (la conversione presuppone acqua a 60 ° F, ignorando il gradiente di temperatura in profondità)
Dopeybob435

Risposte:


19

Mi sembra realistico. Questa è una conduttura sottomarina a profondità superiori a 2 km. La pressione sarebbe considerevole a quelle profondità (nell'ordine di 20 MPa o 200 atmosfere). Il tubo dovrebbe essere abbastanza spesso da resistere a queste (molto alte) pressioni.

La conduttura Nord Stream sotto il Mar Baltico ha una profondità fino a 210 me utilizza un diametro di 1220 mm con uno spessore delle pareti compreso tra 26,8 e 41 mm. Il sito TurkStream specifica profondità più di 10 volte questa, ma con un diametro del tubo di 813 mm. Senza fare calcoli ragionevolmente giusti.

È noto che le condotte sottomarine hanno spessori delle pareti fino a 75 mm


Profondità e metodo di installazione (J-Lay, S-Lay, Reel Lay), presenza di sezioni di fatica, servizio dolce vs. acido (corrosivo), tipo di isolamento influiscono anche sullo spessore della parete.

Possibile domanda sciocca: potrebbero usare pareti più sottili pressurizzando il gas nella tubazione a 20 MPa?
user253751

@immibis tecnicamente potrebbero, ma non per sicurezza. Se per qualche motivo la conduttura fosse depressurizzata (diciamo che ad un certo punto c'è improvvisamente una perdita), l'intera tubazione fallirebbe catastroficamente. Tutto ciò che è installato sottomarino, anche i grandi serbatoi per i separatori, deve essere costruito per resistere facilmente alla pressione atmosferica all'interno. Fonte: ho lavorato alla trasformazione sottomarina di petrolio / gas.
semi-estrinseco il

Data tale pressurizzazione, le sezioni di conduttura a profondità ridotta necessiterebbero della stessa forza per contenerla (certamente in tensione, non in compressione), quindi non vincono molto comunque.
Brian Drummond,

13

Tale spessore delle pareti è realistico per un gasdotto industriale?

Guardando attraverso ASME B36.10M-2004, tubi saldati e senza saldatura , ci sono molti tubi che hanno spessori in quella gamma. Ad esempio, 16 "di diametro, il tubo Schedule 160 ha uno spessore di 1,594":

Tabella ASME 1

Ciò si traduce in uno spessore di circa 40,5 mm. Come altro esempio estremo, diametro 24 ", il tubo Schedule 160 ha uno spessore di 59,5 mm (2,334")!

Come dice @ mg4w, le pressioni in gioco per alcune di queste condotte possono essere enormi, quindi la parete del tubo deve essere commisuratamente spessa per resistere a tali pressioni.

Si noti che per la Sezione 1 di ASME B36.10M, "copre la standardizzazione delle dimensioni di tubi saldati e senza saldatura in acciaio lavorato per alte e basse temperature e pressioni". Ciò non significa che il tubo non possa essere realizzato con spessori al di fuori delle gamme dello standard, il che è probabilmente il caso di alcune di queste applicazioni industriali pesanti.


2

Perché avresti bisogno di così tanto acciaio per un gasdotto?

Ricordare che la forza all'interno di un tubo è proporzionale al diametro della pressione *. Quindi un tubo grande deve essere molto più spesso di un tubo piccolo per la stessa pressione.


0

A causa delle condizioni di lavoro del tubo (fluidi o gas, durata della vita, pressione all'interno del tubo ...), e penso che sia stato calcolato dagli ingegneri di progettazione e il risultato sia conforme al codice / standard dell'applicazione. Per il serbatoio non dovresti confrontare in questo modo perché le condizioni di lavoro e il codice / standard dell'applicazione non sono gli stessi. Durante la riparazione o la manutenzione del tubo, è molto più difficile.

Utilizzando il nostro sito, riconosci di aver letto e compreso le nostre Informativa sui cookie e Informativa sulla privacy.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.