Le normative sulla sicurezza delle auto (Colision) dipendono dalla velocità massima?


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In che misura la dignità di un incidente automobilistico dipende dalla velocità massima? Se un'auto potesse raggiungere solo una velocità massima di 45 mph, richiederebbe meno misure di protezione rispetto alla tua auto media che va facilmente oltre i 60? Sono interessato in particolare agli Stati Uniti e al Forum mondiale per l'armonizzazione delle normative sui veicoli.


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Mi sembra che l' altra macchina potrebbe andare a qualsiasi velocità.
Dave Tweed,

Sarebbe la massima velocità combinata. Se sei una nonna che percorre 30 strade e ubriaca nell'altra corsia attraversa il centro andando 70, la forza sarebbe approssimativamente la stessa (traiettoria diversa?) Tra i due veicoli. Se ricordo bene che quell'esempio potrebbe anche essere lo stesso di un veicolo che colpisce un muro immobile a 100.
Dopeybob435

@DaveTweed Ero principalmente interessato alla possibilità di un'auto più economica, più leggera, più efficiente in termini di consumo di carburante che avrebbe bisogno di alcune restrizioni di guida per assicurarsi che le velocità combinate non superassero la velocità massima di 2x. Se questo è pratico è un'altra domanda del tutto.
Dale,

Simile a una moto?
Dopeybob435,

@ Dopeybob435 Più simile a una versione per auto di un ciclomotore. So che ci sono ciclomotori con carene, ma stavo pensando più alla sicurezza degli incidenti. Credo che ci sia un'azienda che cerca di fare qualcosa di simile chiamato elio motors.
Dale,

Risposte:


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È possibile consultare la documentazione relativa a NCAP e ASIL.

Tuttavia, in generale, tutti i veicoli di una determinata classe devono soddisfare gli standard di sicurezza a una determinata velocità. È piuttosto dubbio che qualsiasi veicolo sarà omologato come un veicolo passeggeri personale se non può raggiungere la velocità dell'autostrada; allo stesso modo è improbabile che qualcuno si prenda la briga di richiedere resistenza agli urti a velocità d'impatto, per esempio 250 km / h. (per prima cosa, è essenzialmente impossibile mantenere le forze g al di sotto dei livelli letali nel tipo di arresto delle distanze coinvolte)

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