Sto lavorando a un progetto utilizzando Network Analyst per determinare le zone ufficiali di risposta alle emergenze per i vigili del fuoco. La forma di ciascuna zona sarà determinata dalla rete (almeno 1 dipartimento deve arrivare a destinazione entro 4 minuti dal tempo di guida) e ogni zona verrà attribuita con i numeri di stazione in ordine di risorse più accessibili.
Ad esempio, una zona potrebbe essere attribuita con 3, 2, 5, il che significa che la Stazione 3 è la prima a rispondere a quella zona, e se hanno bisogno di più risorse (o 3 non è disponibile), la Stazione 2 viene spedita e il lo stesso con la stazione 5. Il risultato finale sarà una mappa che mostra ciascuna zona, etichettata con ciascun numero di stazione in ordine.
Ho trovato buone informazioni sugli standard NFPA, che sono gli standard che i vigili del fuoco seguono negli Stati Uniti, come:
- il primo veicolo deve arrivare entro un tempo di viaggio di 4 minuti
- tutte le società assegnate al primo allarme devono arrivare entro un tempo di viaggio di 8 minuti
Ma non ho trovato alcun standard su come eseguire l' analisi . Questo white paper ESRI descrive come ArcGIS può essere utile per la risposta al fuoco, ma non approfondisce troppo i dettagli.
Ho eseguito analisi dell'area di servizio prima di utilizzare Network Analyst, quindi non sto chiedendo passaggi per eseguire questa operazione. Quello che devo sapere, ci sono modi standard o pratiche comuni per eseguire analisi della rete di risposta alle emergenze? O questo è in genere gestito utilizzando la metodologia che il cliente accetta o suggerisce?
Ad esempio, in questo caso il cliente ha detto che assumere 35 mph in città e 50 mph fuori città suona bene, quindi ci andremo. L'aggiunta di valori globali di ritardo di virata rende anche l'analisi più realistica. Ma per questi presupposti, voglio essere sicuro di non reinventare la ruota. Se esistono già standard o migliori pratiche per questi presupposti (per la risposta alle emergenze), voglio seguirli.