Polemica GPS Lightsquared: dov'è l'analisi?

GPS World riferisce che la rete di 40.000 trasmettitori di Lightsquared interferirà con i segnali GPS.

Le prime analisi tecniche hanno dimostrato che i segnali GPS distanti e a bassa potenza riceverebbero sostanziali interferenze da trasmissioni ad alta potenza e di prossimità ravvicinata da una rete di stazioni di terra. Le conseguenze dell'interruzione dei segnali GPS sono di vasta portata, con probabilità di influenzare ampie porzioni della popolazione e del governo federale.

Qualcuno sa che tipo di "analisi tecniche" sono state fatte?

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Ci sono molti articoli di notizie che menzionano un rapporto alla FCC presentato di recente da LightSquared. C'è una forte dimensione spaziale a questo problema. Sembra che il GPS nelle aree rurali sarà maggiormente danneggiato e trarrà beneficio anche dalla banda larga wireless. Perché è così difficile trovare mappe che illustrino le analisi?

Ho trovato questo rapporto tramite gli strumenti geografici gratuiti . I risultati del test delle unità GPS mostrati qui sono vicini alla fine del rapporto.

Come ha giustamente sottolineato @Mapperz, questo fenomeno ha effetti solo negli Stati Uniti. Ci sono state preoccupazioni diffuse su questo problema e una coalizione per salvare il nostro GPS è stata formata con una missione - Uniting to Protect GPS - Un'utilità nazionale per più di 30 anni . Il sito contiene un'ampia varietà di risorse sull'argomento sotto forma di white paper, studi e relazioni, testimonianze e documenti FCC. La coalizione ha membri di tutti i settori - produttori di GPS, enti aeronautici, produttori di software geomatici ecc.

Ciò può essere inclinato, ma spero che qualcuno di questi membri del panel abbia una risposta diretta alla tua domanda.

LightSquared e GPS: la nostra storia finora "Il GPS è diventato un componente chiave dell'infrastruttura nazionale degli Stati Uniti, il motore di una parte significativa delle economie civili del mondo e il fattore abilitante di milioni di usi di precisione professionale e vantaggi per i consumatori. del segnale GPS è ora minacciato - ironicamente da quello che sembra essere un tentativo fuorviato di aumentare l'accessibilità alla banda larga creando un inutile risultato a somma zero per i clienti che desiderano entrambi i servizi. " - Joe Paiva "Act Now to Protect GPS Signal", GPS World, marzo 2011

Data: giovedì 21 aprile 2011 Ora: 10:00 Pacific / 13:00 Eastern / 17:00 GMT Moderatore: Alan Cameron, caporedattore, Panel Panel GPS: Captain Joe Burns, Managing Director of Technology e test di volo, Eric Gakstatter della United Airlines, editore, Geospatial Solutions e newsletter sulla scena del sondaggio mondiale GPS Bill Klepczynski, proprietario di Global Timing Services, LLC. Logan Scott, Principal, Logan Scott Consulting Platinum Sponsor: Hemisphere GPS Durata: 60 minuti