La piastra della frizione dello scooter viene danneggiata / non si brucia per un breve periodo

Ho uno scooter indiano ( Bajaj Chetak ) che è stato acquistato 15 anni fa. Negli ultimi giorni, lo scooter ha assistito a molti problemi.

1. Il disco della frizione viene danneggiato e non si brucia - Sono state sostituite più di 10 volte il disco della frizione, ma invano non ho trovato un meccanico in grado di risolvere questo problema.
Alcuni meccanici hanno suggerito di sostituire il kit frizione completo, ma non ha funzionato.
2. La marcia cambia automaticamente senza sforzo manuale - Supponiamo di guidare lo scooter a 20 km / h e di accelerare a 40 km / h. Senza sforzo manuale le marce cambiano automaticamente. Quale potrebbe essere la ragione.
Poiché questo scooter non è attualmente in produzione, la ricerca di pezzi di ricambio è diventata un ago nel pagliaio.
3. Il pedale del kicker dello scooter si libera- Quando il disco della frizione viene danneggiato, il pedale del dispositivo di avviamento a pedale si libera senza alcuna azione. Quando si tenta di dare il via all'avvio, si libera semplicemente. (Questo scooter non ha la funzione di avvio automatico)

Cosa causa questo problema? Come posso risolvere questo?

Se la tua frizione si sta esaurendo così spesso, forse sta scivolando - controlla la regolazione della leva della frizione allentando il dado di bloccaggio e ruotando la regolazione (dovrebbe innestarsi a metà della leva e impegnarsi completamente prima che la leva sia completamente fuori).

L'inizio del calcio potrebbe richiedere il funzionamento della frizione.